珠海市政府率先開通國內首個支持銀聯卡付費的智能停車收費系統

　　在深化改革的歷史新階段，廣東省珠海市政府率先開通了國內首個使用銀聯卡付費的智能停車收費管理系統以及依托金融IC卡結算的公共車輛租賃系統。珠海以改革創新的精神打造了智慧城市的新品牌。　　

　　珠海智能停車收費管理系統（停車咪表項目）采用“視屏監控、車位檢測、銀聯卡付費、路面無人值守”的智能化管理，創下國內兩個“第一”，即國內第一個基于銀聯卡的停車電子收費管理系統、第一個實現占道停車收費無人值守智能化管理系統。截至今年6月末，珠海市已布設330臺停車咪表、1160個路內車位。今年上半年，銀行卡月均繳費77862筆，月均交易金額達32.26萬元，同比分別增長123%和124%。

　　同時，珠海投入使用全國首個以金融IC卡為結算載體的公共自行車租賃系統。該系統具有租用、查詢、結算、調度、管理等功能，還可向公眾提供更多的金融IC卡增值服務，比如超時計費、電子現金零元租賃、超時賒欠等，讓市民和游客切實體會到金融IC卡應用帶來的便利。截至今年6月末，全市已布放服務終端5114個，激活具有公共自行車租賃功能的金融IC卡近10萬張，累計受理刷卡租車業務超過1147萬次，交易金額迅速增長。

　　金融IC卡在珠海的應用推廣并非一帆風順。據了解，珠海市行業IC卡起步較早，以公交行業為代表的壁壘比較嚴重。為確保金融IC卡在珠海智慧城市建設中的主導地位，人行廣東珠海市中支主動爭取珠海市政府和有關部門的支持，促成了廣東銀聯、收單銀行與珠海城市建設集團合作，加強技術改造，及時解決系統建設問題，共同推動完成兩大智能交通管理系統的建設、上線和投產工作，不僅為珠海推廣金融IC卡多行業應用打開了重要突破口，也為城市信息化與金融信息化的融合和發展提供了條件。今年9月9日，珠海市科工貿信局、金融工作局、人民銀行聯合印發《進一步發揮銀行卡產業在智慧城市建設中作用的意見》，明確提出以銀行卡為載體共同推進珠海智慧城市建設。

　　未來，金融IC卡有十分廣闊的應用前景。澳門大學珠海校區的李教授告訴記者，IC卡以芯片技術解決了磁條卡“加密算法”不足的問題，具有較高的安全性和通用性，大數據、云計算技術將推動金融IC卡和手機、互聯網的融合，這將推動智慧城市建設并催生新產業和新金融業態。珠海市政府也將進一步推動產、學、研的融合，續寫創新的新篇章。