《煤炭物流發展規劃》鼓勵物聯網應用

　　現代物流技術、新一代信息技術的快速推廣和應用，為煤炭物流發展提供新的機遇。國家發改委1月發布的《煤炭物流發展規劃》中，明確提出要推廣先進煤炭物流技術裝備，加快煤炭物流信息化建設，完善煤炭物流標準體系，促進煤炭物流產業升級。在煤炭物流信息化方面將整合公共物流信息資源，實現煤炭物流信息共享，為物流企業提供專業化的信息服務。推進物流企業與煤炭生產、消費企業信息對接、數據交換，培育一批具有競爭力的物流信息服務企業。《規劃》還提出要推動物聯網、云計算等新一代信息技術在煤炭物流領域的創新應用。

　　據悉，煤炭物流是集煤炭運輸、倉儲、加工、配送、交易、信息等為一體的服務活動。發展現代煤炭物流，對提高物流效率、降低物流成本、增強煤炭穩定供應能力、保障國家能源安全具有重要意義。未來一段時期是我國加快轉變經濟發展方式的攻堅時期，也是建立現代物流服務體系的關鍵時期，煤炭物流發展機遇和挑戰并存。 經濟全球化深入發展，國際分工發生深刻變化，要求加快發展現代物流業，優化資源配置，提高市場響應速度和產品供給時效，降低物流成本，增強產業競爭力。我國經濟結構轉型加快，推動服務業大發展成為產業結構優化升級的戰略重點，要求加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系。相關規劃和配套政策的實施，為煤炭物流發展營造更有利、更寬松的政策環境。

　　目前我國煤炭物流行業依托現代信息技術和創新交易模式，已經陸續建成一批煤炭電子交易平臺，焦炭、焦煤、動力煤等期貨品種相繼上市交易。一些企 業建立了煤炭物流管理信息系統，實現物流信息共享、快速響應。 《規劃》提出，到2020年，我國煤炭物流整體運行效率將進一步明顯提高，社會化、專業化和信息化水平顯著提升，基本形成物流網絡配套銜接、技術裝備先進適用、物流服務綠色高效的現代煤炭物流體系。在布局方面，將加強鐵路煤運通道建設，年運輸能力達到30億噸;結合國家煤炭應急儲備建設布局，重點建設11個大型煤炭儲配基地和30個年流通規模2000萬噸級物流園區;培育一批大型現代煤炭物流企業，其中年綜合物流營業收入達到500億元的企業10個;建設若干個煤炭交易市場。

　　據悉，2012年，全國煤炭產量36.5億噸，鐵路調運量22.6億噸，沿海主要港口發運量6.2億噸，分別比2005年增長55%、75%和73%;省際間調運量19億噸，較2005年增長65%。煤炭生產開發加速西移，鐵路運輸平均距離由2005年的579公里增加到2012年的655公里。2012年，山西、陜西、蒙西地區鐵路煤炭外運能力達10億噸，比2005年增加4億噸;全國萬噸級以上煤炭專業化碼頭泊位189個，比2005年增加70個;國家煤炭應急儲備能力達到670萬噸。