京津冀交通互聯 河北居民后年可持卡在京坐地鐵

　　今年年底，河北省石家莊、保定、張家口、廊坊四市居民持公交卡，將可暢行京津;明年12月底前，河北11地市將實現與京津整體互聯互通……

　　日前，河北省城運局出臺《河北交通一卡通互聯互通工作方案》(以下簡稱《方案》)，其中明確，京津冀“一卡通”互聯互通將于2017年實現，屆時，該省居民持一張公共交通卡，將可在京津冀地鐵、出租汽車、長途客運、城際軌道、公共自行車、停車場等多種交通運輸領域暢行。

　　河北省一卡通分三階段實施

　　《方案》提出，該省交通一卡通將分三階段實施，其中第一階段為建設河北交通一卡通互聯互通平臺，第二階段為實現全省交通一卡通互聯互通，第三階段為實現京津冀區域全面互聯互通。

　　其中，第一階段將啟動建設河北清分結算中心，開展石家莊、保定、張家口、廊坊四個試點城市公交IC卡系統升級改造工作。

　　按照計劃，今年11月底前，河北清分結算系統將實現試運行，12月底前完成試點城市設備和系統升級改造及與京津兩地一卡通初步的互聯互通。

　　屆時，該省石家莊、保定、張家口、廊坊四市居民持公交卡，不僅可以隨意乘坐其他三市的公交車，還可率先暢行京津。

　　明年底11地市與京津互通

　　此外，河北省還將力爭在年底前開展技術驗證工作，為石家莊地鐵試運行時，做好交通一卡通互聯互通的技術準備。

　　第二階段將在試運行階段基礎上，擴大河北交通一卡通互聯互通城市數量，計劃于明年12月底前實現全省11個地市與京津的整體互聯互通。

　　最后一個階段，計劃將于2017年全面實現京津冀一卡通互聯互通，實現在不同交通運輸方式上應用推廣，實現與各城市間多種公交、地鐵、出租汽車、長途客運、城際軌道、公共自行車、停車場等多種交通方式的互聯互通。

　　另據記者了解，按照交通運輸部的要求，到2020年全國范圍內將基本實現跨市域的公共交通“一卡通”互聯互通，實現全國交通運輸服務“一張卡”。

　　服務貼

　　各個城市的交通“一卡通”要通用，關鍵在于技術系統標準。

　　單就河北來說，目前，全省年發卡量在620萬張左右，每個設區市都有自己的公交卡發卡單位，且各市的IC卡系統技術標準各不相同，11個設區市11個標準。

　　伴隨著交通“一卡通”的技術升級，很多市民也會擔心技術改造期間是否會影響原有公交IC卡等交通卡的使用等問題。

　　對此，交通運輸部門表示，在“一卡通”的推進過程中，各地對交通“一卡通”系統做一定的改造是必要的，但按照交通運輸部的要求，在改造過程中應該按照“統籌兼顧、兼容并蓄、逐步替換、平穩過渡”的思路，逐步推行互聯互通的統一標準。

　　過渡期內要保證原有交通“一卡通”能夠繼續使用，不影響百姓出行，避免造成負擔和浪費。