市民吁榕城一卡通增充值渠道　網上充值暫不支持

　　近日，多名市民反映，榕城一卡通好用但是充值難，并提出公交站增設充值點、實現網上充值、在超市鋪開充值網點等建議。對此，記者展開一番調查，同時咨詢福州榕城一卡通有限公司工作人員，就市民的建議一一進行答復。

　　家住晉安區鶴林新城的張先生告訴記者，由于住所附近沒有一卡通充值點，每次充值都要到很遠的一卡通直營點充值，“充少了增加來回次數，充多了又怕卡丟掉，很麻煩。”住在倉山福灣新城的林女士告訴記者，由于找不到充值點，每到月末她只能拜托住在火車站的朋友代充。

　　記者采訪發現，在現行的幾種一卡通充值方式中，榕城通直營點知名度最高，其次是報刊亭和郵政網點，知道電信充值的人最少。以西門充值點為例，雖然這里相隔不遠有家郵政湖濱支局充值點，但是前者的人流量要明顯高于后者。記者來到電信東街營業廳時，部分工作人員甚至都不知道這里也可以給公交卡充值。

　　福州榕城一卡通有限公司工作人員告訴記者，目前福州受理榕城通IC卡充值業務的網點已增加到130多個，包括直營點、超市、郵政代理網點、報刊亭等，涉及各區縣，基本能夠涵蓋人口密集區。

　　福建省郵政報刊零售公司業務管理部主任李偉波說，作為一卡通直營點充值的重要補充，去年公司和榕城一卡通公司商議，選擇50多個報刊亭開設公交卡充值業務，經過一年多的發展，業務量已經從開始的10萬元增加到90萬元。

　　福州榕城一卡通有限公司工作人員表示，一卡通公司從公交集團獨立出來后，對如何便民充值一直在拓展新思路并努力嘗試，“目前尚在不平穩期”。市民的不方便感，可能來自對充值方式的陌生，“接下來我們將使用微博、微信等新媒體進行推廣”。

　　對于市民提出的在公交站增設充值點，該工作人員解釋，在公交站設充值點關鍵需要解決場地問題。“以公交鶴林站為例，公司最初的思路是在站內設置一個直營點，并將福大東門的工作人員調過去，但是車站建好后場地沒能兌現，只好作罷。”

　　而對于開設網絡充值，這名工作人員稱公交卡是含智能芯片的非接入式卡，需要與讀寫器的磁性接觸才能作業，“在技術上暫時還不能支持網上充值”。

　　針對超市鋪開充值網點的問題，工作人員透露，目前一卡通公司和萬嘉超市達成了初步協議，正在培訓員工學習使用機器，不久以萬嘉超市為依托的充值點也將設立。

　　據了解，目前榕城一卡通充值網點可登錄福州榕城一卡通有限公司網站http://rcykt.com/查詢。