不停車收費系統使車行長三角暢行無阻

　　今年年內浙江省將全面使用不停車收費系統（ETC）并接通上海，加之去年底江蘇省已率先與上海不停車收費系統聯網對接，這意味著今后駕車出行，只需配備不停車收費系統識別系統，就可在長三角地區高速公路暢行無阻。

　　目前江蘇省已建成23條不停車收費系統專用車道，分布在滬寧、蘇嘉杭、沿江、滬蘇浙、寧杭等高速公路收費站。據江蘇省高速公路聯網營運管理中心有關負責人介紹，今年年內江蘇還將進一步擴大不停車收費系統覆蓋面，計劃再增加50條不停車收費系統專用車道，到2015年，江蘇全省約80%的高速公路收費站都將開通不停車收費系統專用車道。

　　而日前在杭州召開的滬蘇浙皖閩贛綜合交通發展研討會上也傳出消息稱，浙江方面計劃在今年年內全面啟用不停車收費系統，并接通上海。

　　不停車收費系統早在2007年就已在部分高速公路上試行，但因為異地結算等問題而無法跨區域通用。近年來隨著長三角交通一體化進程的加快，兩省一市都在積極探討對接模式，比如上海發行的“滬通卡”就與江蘇省發行的“蘇通卡”技術標準完全一致，市民憑“一張卡”就可在兩省區域內的高速公路網通用無阻。