汽車企業資訊-汽車企業新聞

縱行科技聯合菜鳥亮相汽車售后備件物流大會，以IoT助力汽車供應鏈數字化管理

近日，由中物聯汽車物流分會主辦的“首屆新能源動力電池供應鏈物流大會&汽車售后備件物流大會”在常州召開。菜鳥物流科技與縱行科技聯合亮相，雙方共設展臺展示IoT供應鏈物流解決方案。同時，菜鳥物流科技事業部汽車行業線業務拓展總監霍洪江發表主題演講《物流科技助力汽車供應鏈數字化升級》，剖析如何以IoT設施助力汽車企業實現物流全鏈路可視化。

10/20

炙手可熱的新能源汽車行業，RFID應用怎樣了？

目前，大多數國內汽車企業都采用了JIT(Just IN Time，準時化)的生產模式，這對汽車生產線的現場管理和對生產計劃的有效執行提出了更高的要求。尤其是在混線生產的生產線上，對于特殊的生產訂單，如實驗測試車輛、用戶特殊需求車輛等，跟蹤管理不及時就很容易出現零部件的錯裝、漏裝，嚴重影響車輛的一次下線合格率，導致生產計劃不能按時完成。

09/11

產業物聯網細分賽道：新基建背景下的物聯網獲利空間 |《2022中國物聯網產業指數報告》解讀

2021年12月10日，梅賽德斯-奔馳L3自動駕駛系統通過了德國聯邦機動車運輸管理局嚴格的技術條例審批，成為全球首個獲得聯合國法規UN-R157認證的汽車企業。

06/09

IoT每日熱點 | 臺積電張忠謀：赴美建廠是無奈；加強新能源汽車企業安全體系建設；馬斯克的星鏈首次進入飛機航班

IoT每日熱點

04/25

室內定位實現汽車制造企業實時數字化的管理流程

隨著2021年企業智能改造的速度加快，新型高新技術下沉到生產制造終，特別是針對制造生產環節的MES系統，使得生產管理更精細，多余成本支出得到消減，“降本增效”成果顯著。EHIGH恒高挖掘企業深層需求，室內定位融入生產管理平臺，實時數字化流程，達到了汽車企業轉型升級的目的。

04/19

兩江新區物流企業打造RFID智慧整車物流體系，為零跑汽車服務

近近日，兩江新區企業長安民生物流中標智能電動汽車企業零跑汽車金華基地業務，標志著長安民生物流正式成為零跑汽車的整車物流整包服務商，實現了新能源汽車物流領域的又一突破。

03/09

汽車行業應用BI，應該從哪個環節入手？

從歷史發展的角度來看，國際一流汽車企業的發展歷程都經受了數次的環境變化、市場波動、質量危機、創新需求的考驗，也都通過多次的質量改進、升級，不斷提升質量管理水平，進而持續提升產品競爭力。

08/06

僅百分之六的交通和汽車企業具備應對網絡安全挑戰的能力

愛迪德公司研究發現，盡管許多交通和汽車企業實施了網絡安全措施，但大多數企業更期待其價值遠超保護范疇。

06/04

共享汽車混戰，300家大多數要淪為炮灰

共享汽車行業不僅涌現出諸多創業公司，上汽、北汽、吉利等多家中國本土汽車企業也已布局，而互聯網公司滴滴、美團等巨頭也正在實質性投資相關業務。

07/23

車聯網｜無線模組的又一突破口

汽車智能化的浪潮,推動著傳統汽車向電動化、智能化方向演進，在全球物聯網市場加速爆發背景下，車聯網作為核心應用市場之一，規模持續高增長。不僅傳統汽車企業發力車聯網，許多電信運營商、通信設備廠商更是積極布局車聯網，以期搶占產業未來的制高點。

07/20

智能汽車能否成功的關鍵在于智商的高低

國內火爆的智能汽車市場，讓資本為之瘋狂。千億美金的大蛋糕讓所有的IT企業，傳統汽車企業垂涎三尺。也讓很多相關企業認為是整個行業的轉折點，更有一些老牌車企拿出諾基亞摩托羅拉來警醒自己。

07/17

車企站上互聯網風口車聯網成研發重點

據了解，截至目前，國內幾乎所有的主流汽車企業都已經與互聯網公司建立起各種各樣的合作，比如上汽與阿里巴巴、寶馬和百度、北汽和樂視等。

01/07

讀李想文章有感：互聯網造車的靠山在哪？

我們不需要現有的汽車企業，或者披著互聯網外殼，披著電動車外殼的電動車企業，我們需要的是一個真正以用戶為本，以消費者為本的，會造車的互聯網企業。

11/12

車聯網汽車企業與互聯網公司深度合作

真正符合未來趨勢的車聯網或者叫互聯網汽車應該由這幾個企業元素來進行深度合作：優秀的傳統汽車制造企業，提供平臺解決方案的互聯網公司，提供新能源技術的企業，提供互聯網安全的公司。這幾項，缺一不可。因此，簡而言之，成熟的車聯網，還得需要汽車企業與互聯網公司深度合作。大家取長補短，發揮各自優勢，這樣的話，未來可期!未來，特斯拉的模式或許就落后了。

09/28

車聯網，需要汽車企業與互聯網公司深度合作

據報道，蘋果的電動車正在緊鑼密鼓的開發當中，預計2019年就能發貨了。

09/23