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李彥宏
  • IOTE早報
    04/16
  • 未來大概30年到50年，人類會進入人工智能時代，人工智能不是互聯網的一個分支，而是一個截然不同的全新時代。人工智能不僅會改變消費領域，也會徹底改變產業和2B的領域。會帶來很多新的機會，它將引領人們進入一個新的時代。
    11/19
  • 百度CEO李彥宏昨日展示L4級量產無人駕駛巴士“阿波龍”，意味無人駕駛又跨入了新的里程碑，有望在不久的將來成為大眾交通工具。據日媒報道，百度正通過無人駕駛趨勢，全力開展新業務，希望在下一個勢頭中再度領跑。
    07/06
  • 7月4日，百度AI開發者大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏連線廈門金龍客車董事長謝思瑜，直播第100輛全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”下線。
    07/05
  • 2017，可謂人工智能大爆發的一年。從圍棋“高手”AlphaGo與人類的對決，到今年以來扎堆出現的各種智能家居產品，再到7月份“李彥宏乘坐無人駕駛汽車上北京五環”的消息引發網友熱議，甚至是近期“美女”Sofia獲得機器人歷史上首個公民身份……這一切，都在無形中透露一個事實：AI行業正在加速升溫。
    12/08
  • 經過一年緊鑼密鼓的籌備后，互聯網行業又迎來了一年一度的世界互聯網大會，“烏鎮時間”正式開啟，700多名來自全球50余個國家和地區的業界人士就互聯網普惠共享、分享經濟、“數字絲綢之路”國際合作、人工智能等諸多前沿熱點展開深入交流研討，400余家中外互聯網企業、創新型企業會在“互聯網之光”博覽會上展示互聯網創新技術成果。在這場被冠以“第四屆互聯網大會”的盛會中，我們依然能感受到撲面而來的物聯網氣息。
    12/08
  • 李彥宏不分地點，逢人便說，“人工智能開啟下一幕”，百度的策略更是調整為all in AI；馬化騰在內部設立實驗室，私下悄悄搞AI ；馬云也早把AI作為重點，建立人工智能實驗室，斥資千億打造達摩研究院，助推AI發展。京東是如何走的？
    11/08
  • 百度也在公開進行自動駕駛的開發計劃，它與全世界超過50家公司進行合作開發自動駕駛軟件系統，在此前的一個演示視頻里，百度CEO李彥宏坐在一輛自動駕駛汽車中，行駛在北京的馬路上，一路上作出了一些不安全操作。
    11/01
  • 令當時的李彥宏怎么也不會想到的是，僅過了不到100天，友商就宣布花1000億人民幣全部投入在技術上，這家公司的創始人還經常說自己不懂技術，他就是馬云。
    10/16
  • 自從李彥宏坐百度的無人駕駛汽車上五環后成了大家茶余飯后討論的話題。隨著人工智能的發展，無人駕駛汽車逐漸進入我們的生活圈。
    08/21
  • 大力改造提升傳統產業，加快大數據、云計算、物聯網應用，以新技術新業態新模式，推動傳統產業生產、管理和營銷模式變革。
    07/24
  • 昨天，百度老總李彥宏開著無人駕駛汽車上了五環，人工智能會讓多少司機下崗?孫正義為什么從淘寶轉投芯片巨頭ARM?
    07/06
  • 近日，百度AI開發者大會在北京舉行，百度創始人兼首席執行官李彥宏和百度集團總裁兼首席運營官陸奇出席了此次大會。據了解，這是百度首次發布人工智能開放平臺的整體戰略、技術和解決方案。
    07/06
  • 近日，百度在北京舉行了AI開發者大會，但大家的注意力被另一件事吸引了，李彥宏直播展示了自己乘坐無人駕駛汽車上五環的情景。這本是赤裸裸的自我宣傳，不料交管部門上線并就此展開調查。心疼李叔一分鐘!
    07/06
  • 今日，2017年百度聯盟峰會在重慶舉行，李彥宏發表關于AI時代的思維方式的演講。以下是該演講的三大看點和李彥宏演講實錄。
    05/24