澳洲布里斯班地下通道利用 RFID技術提高筑路工人的安全

　　澳大利亞 Queensland一家公司在國家最大的公路項目中采用 RFID技術來提高筑路工人的安全。

　　這條南北通道將連接被布里斯班河分隔的布里斯班市。這條預計于 2010年年初建成、長6，8公里的收費通道耗資20億，將是澳大利亞最長的公路通道。

　　負責監督和預算這個項目的 RiverCity Motorway 讓 Leighton Contractors 和 Baulderstone Hornibrook　Bilfinger　Berger Joint Venture (LBB JV)承接通道南北雙向各 4.8公里的設計和建設。這兩家公司找到 NLT Australia，一家采礦業地下燈光和數字通訊方案的提供商，幫助他們開發和實施一套系統以定位通道內 1700位員工。

 RFID系統在布里斯班地下追蹤員工的位置

　　按照合同，NLT將安裝一套采用公開標準的骨干以太網數字網絡，支持兩向信息傳遞、環境監控和實時定位系統。公司采用一套 RFID系統將員工的位置信息發送一個網絡節點，后者再將數字傳給特制的軟件。

　　RFID系統采用 Wavetrend雙有源/無源標簽。有源標簽發送頻率為433 MHz，讀取距離長達8米，可提供位置、時間和員工信息。標簽的無源嵌體的運作頻率是13.56 MHz。

　　“這個項目備受矚目，所以建筑公司必須避免任何可能發生的事故，” NLT 專業服務經理 Matt Macer稱。“工作環境十分危險，地下挖掘的風險加上重型機械和大量車輛的流動加劇了工作環境的復雜性。RFID系統的主要優勢是幫助公司在任何時候實時了解到通道里具體的員工及其位置。”

　　NLT向所有 1700位員工和參觀者分發人員標簽，并安裝了 Wavetrend 433 MHz RFID閱讀器。

　　“我們在進出口和地上集聚點（緊急情況員工聚集點）安裝了 RFID閱讀器。”Macer稱。“除了定位每個工人的位置，軟件還可以按照技能和資質追蹤工人。所以，如果公司需要一個電工或急救人員，軟件索數據庫可找到距離目標區域最近的合適人員。這樣，公司可以更有效地安排員工。”

　　TBM電工機械總工 David Sheldon稱，RFID系統可確保在通道修建過程中員工的安全。“通道環境比較危險，如果通道出現了事故，我們必須能定位通道里員工，盡快救出他們，”他說。“RFID技術是現代化的解決方案，它在員工定位應用上很成功。”

　　Sheldon稱通道目前大約有 700米，主通道每 250米安排一臺閱讀器，地面上主要工作點也將安裝閱讀器。當通道修建軍完成時，公司預計會安裝 60臺閱讀器。

LBB在挖掘機、裝載機和其它修路設備上安裝RFID標簽

　　除了在地面上緊救區和其它重要區域安裝閱讀器外，LBB還在挖掘機、裝載機和其它修路設備上安裝RFID標簽，精確追蹤資產位置。

　　此外，標簽的無源13.56 RFID嵌體還被作為門禁卡，控制工作場地的出入。