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解決方案
  • 我國(guó)停車(chē)位比例仍然偏低，停車(chē)設(shè)施建設(shè)有待完善。占道停車(chē)管理不僅能夠解決停車(chē)難問(wèn)題，更是一種提高人民出行方便性，提高人民幸福度的有效手段。
  • “科拓路內(nèi)停車(chē)解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車(chē)解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車(chē)主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車(chē)位利用率，提升車(chē)主停車(chē)新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車(chē)場(chǎng)糾紛，提高車(chē)場(chǎng)收益。
  • 路內(nèi)綜合停車(chē)解決方案匯集了科拓多年來(lái)成熟的視頻停車(chē)解決方案經(jīng)驗(yàn)，而科拓路內(nèi)視頻車(chē)位檢測(cè)終端是路內(nèi)綜合停車(chē)解決方案中的重要組成部分，主要安裝在每個(gè)車(chē)位的側(cè)后方，正對(duì)著多個(gè)停車(chē)位，拍取車(chē)位上的實(shí)時(shí)圖像，并且獲取當(dāng)前的車(chē)位狀態(tài)及車(chē)輛信息，實(shí)現(xiàn)最大程度的停車(chē)位監(jiān)控及收費(fèi)監(jiān)督。
  • “路內(nèi)停車(chē)解決方案”汲取了多年成熟的視頻停車(chē)解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車(chē)主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來(lái)，不僅提高車(chē)位利用率，提升車(chē)主停車(chē)新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過(guò)視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車(chē)場(chǎng)糾紛，提高車(chē)場(chǎng)收益。
  • 本文提出了一種路側(cè)停車(chē)位物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，該方法采用物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)對(duì)路側(cè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，并綜合使用了車(chē)位檢測(cè)技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)和電子化收費(fèi)技術(shù)來(lái)監(jiān)管路側(cè)停車(chē)場(chǎng)的使用及收費(fèi)。
  • 隨著城市車(chē)輛的增加，路側(cè)的停車(chē)場(chǎng)和泊車(chē)位越來(lái)越多，隨之而來(lái)的，停車(chē)場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)、停車(chē)位違法規(guī)劃、機(jī)動(dòng)車(chē)違章停車(chē)現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重，導(dǎo)致道路交通狀況惡化，加劇了交通擁堵。路側(cè)停車(chē)資源實(shí)時(shí)監(jiān)控和規(guī)劃能力不足、路側(cè)停車(chē)場(chǎng)管理手段落后、缺乏全方位的監(jiān)管機(jī)制問(wèn)題逐漸凸顯，急需加強(qiáng)道路路側(cè)停車(chē)場(chǎng)管理的規(guī)范化。