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解決方案
  • 工廠使用的AGV自動運輸車基于RFID導航技術實現生產材料自動搬運至滾筒流水線，通過站點定位標簽實現站點定位，晨控智能MODBUS RTU AGV地標讀卡器則通過射頻天線與站點定位標簽實現射頻信號空間傳播和建立通信。
  • 不少餐飲行業在經營中都面臨著這樣的痛點，用戶點菜猶豫期較長，服務效率難以提升;排隊等位現象嚴重，餐廳翻臺率低、用戶流失嚴重;新客營銷成本高，客人留存率低;人工統計結算慢，出錯率高;對老顧客缺乏行之有效的服務方式。北京泰格瑞德科技有限公司圍繞傳統就餐管理模式弊端，提出了“智慧快餐”就餐管理新模式。所謂“智慧快餐”，就是在每一個餐具底部植入RFID射頻芯片，餐具進入后廚出菜區、餐臺結算區后(射頻天線感應區)，通過對餐具底部RFID射頻芯片進行讀寫操作，借助于智慧快餐管理系統，實現對餐具底部RFID射頻芯片的通信和管理，實現2秒/單快速結算。
  • 智慧餐臺模式由成都易科士開發團隊研發，其工作原理，利用RFID射頻技術，在每一個餐具底部植入RFID射頻芯片，餐具進入結算區后（射頻天線感應區），通過對餐具底部RFID射頻芯片進行讀寫操作，借助于計算機及其通訊技術，實現對餐具底部RFID射頻芯片的通信和管理，實現快速結算。
  • 當前車輛的管理通常采用人工管理和 IC 卡近距離管理兩種模式，但是數量的龐大以及出入的頻繁度都導致審批、登記的手續繁瑣效率極低，且數據的精確性也非常有限，缺陷主要有： 1、對于人工管理方式，勞動強度大，審批手續繁雜，手工填寫的派車單漏洞多并不易查詢，出入時間記錄不準確，效率低，出錯率高。對干部本人及家屬的地方牌照車輛難以鑒別是否屬院內車輛或臨時來訪車輛，即便有停車證有時也真假難辨。 2、對于 IC 卡近距離管理方式，車輛必須停車取卡，通行慢且手續繁瑣。
  • 摘要:在RF裝置中，工作頻率增加到微波區域的時候，天線與標簽芯片之間的匹配問題變得更加嚴峻。天線的目標是傳輸最大的能量進出標簽芯片。這需要仔細的設計天線和自由空間以及其相連的標簽芯片的匹配。本文考慮的頻帶是433MHz,2.4GHz和5.8GHz在商品中使用