停車場收費管理系統方案
摘要:停車場管理系統是一卡通管理系統的主要子系統之一,運用現代化軟件和電子技術,通過計算機和電子設備以及智能IC卡或ID卡技術有機的結合起來,將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。通過電腦管理可實現車輛圖像對比、自動收費、自動存儲數據及報表統計打印等功能,是現代化小區物業管理的理想設施。
第一章 系統概述
一、公司簡介:
深圳市日鴻科技有限公司創建于2006年,是一家集研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業。年輕執著、堅定自信的日鴻人依托完美的產品和領先的技術優勢,抓住一卡通行業蓬勃發展的好機會,秉承“品質開路、真誠合作、互利雙贏、共同發展”的經營理念,在強大市場 競爭下脫穎而出,成為智能一卡通行業新的發展典范。公司產品包括智能停車場管理系統、智能門禁管理系統、智能電梯管理系統、智能考勤管理系統、智能收費管理系統、智能通道管理系統以及機電一體化系列產品。
公司技術實力雄厚,擁有一支由本行業系統集成專家、軟硬件設計精英組成的高素質的專業研發隊伍,積累了本行業十余載科研經驗和現場實施經驗,具備完整的底層硬件、軟件開發及配套設備的設計開發能力,尤其擅長根據客戶的實際功能需求提供完美、穩定及個性化的系統解決方案。公司掌握一卡通系統硬件、軟件核心技術,設計出融合了多種最新技術的一卡通軟硬件系統平臺,獨創軟硬件一體化控制技術及新一代的數字化閉環控制技術,多項產品和技術與國際接軌并處于國內之首。
公司自主研發的各類智能管理系統及產品以其先進的技術、優越的功能、絕佳的穩定性、時尚的外觀、極高的性價比,廣泛應用于行政管理中心、商務中心、大型廠礦、部隊、高等院校、銀行及各類智能化小區。目前日鴻已在全國建成完善的營銷體系和服務網絡,產品已暢銷國內北京、上海、廣州、深圳、大連、蘇州、武漢、成都及各大中城市并出口至香港、東南亞地區和中東地區,產品備受用戶青睞。
“日鴻智能小區一卡通”將用戶及企業無間隔、跨距離的聯系在一起,可實時實現智能停車場、巡更、門禁、可視對講、電梯控制、消費、考勤等多個管理子系統。同時,還擁有遙控車庫門、電動折疊門、智能三輥閘等多種機電產品。
我公司以優良的品質、成熟和專業、優越的性價比和完善的服務贏得了廣大用戶的認可和信賴。企業以質量為基礎,以誠信為理念,雄厚的技術力量、豐富的市場經驗,精心打造企業形象,日鴻員工與您攜手共進,創造美好的明天。
二、企業文化:
企業宗旨:打造中國最優秀的智能化產品,向國際化一流高科技企業邁進
企業精神:勇于開拓、銳意進取、務實創新、日新月異
營銷理念:品質開路、真誠合作、互利雙贏、共同發展
產品理念:優先質量、優越功能、優化安裝、無憂維護
服務理念:以客戶為中心,盡心、細心、耐心、貼心服務
價值理念:個人價值源于企業,企業價值源于團隊
人才理念:優秀人才創造優秀團隊,優秀團隊成就一流企業
三、一卡通系統概述:
智能一卡通系統指的是以計算機為管理核心,融合多個智能化系統為一個軟件操作管理平臺,以非接觸式智能卡為載體,用一張智能卡能夠在一卡通所有子系統的硬件設備中使用,以網絡為紐帶連接所有硬件設備,使所有一卡通設備的使用情況均在管理中心的監控之下,通過計算機管理軟件進行記錄匯總并產生管理上所需要的各種報表。也就是說一卡通系統既能滿足管理單位或物業公司對本區域內人流、車流、物流有效管理的要求,又能滿足操作者簡單、快捷、高效操作,還能最大程度方便使用者或業主,讓業主置身于高品質的現代化生活當中。一卡通管理系統由計算機、系統管理軟件、智能化讀寫設備及機電一體化產品組成。
3.1、日鴻一卡通產品特性:
l 獨創軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
l 管理平臺基于TCP/IP協議,讓一卡通系統管理進入網絡化時代
l 軟硬件設計采用全數字化技術,技術領先、功能強大
l 數字化閉環控制技術應用于全部產品,性能穩定、故障自檢
l 軟硬件實現IC卡和ID卡完美兼容,可接入各種讀寫裝置實現一卡通
l 所有子系統基于同一系統平臺,軟件操作使用簡單、數據統計查詢方便、卡片授權發行一次性完成,卡片加密完全由客戶自主完成
l 所有子系統模塊化設計,既可以獨立運行使用又可與其它子系統實現無縫鏈接,便于整合一卡通系統兼容使用和拓展升級
l 系統升級輕松容易,只需下載程序即可完成升級任務,也可以進行遠程維護和升級,保障系統始終運行于最新系統平臺
l 開放式數據管理平臺,軟硬件可以與企業ERP系統、樓宇自動化BAS系統、辦公自動化OAS系統等設施實現軟件握手、數據共享及硬件對接功能
l 硬件安裝、調試接線及軟件操作從設計源頭實現“傻瓜化”,人人都會安裝調試,人人都會操作使用,使用日鴻產品就會倍感科技為您帶來的超凡價值享受
3.2、日鴻一卡通運行環境:
l 硬件要求
工作站電腦:CPU P4、內存256M以上、硬盤30G以上
服務器電腦:CPU P4、內存512M以上、硬盤80G以上
顯示器分辨率為1024 * 768
停車場有圖像對比功能電腦主板需帶PCI插槽,用于安裝視頻卡和獨立顯卡
l 軟件要求
操作系統:Windows2000 / Windows XP 支持DirectX Show
數 據 庫:SQLserver2000
第二章 停車場管理系統
停車場管理系統是一卡通管理系統的主要子系統之一,運用現代化軟件和電子技術,通過計算機和電子設備以及智能IC卡或ID卡技術有機的結合起來,將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。通過電腦管理可實現車輛圖像對比、自動收費、自動存儲數據及報表統計打印等功能,是現代化小區物業管理的理想設施。
日鴻停車場管理系統十大技術優勢:
u 獨創軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
u 軟硬件設計采用全數字化技術,技術領先、功能強大
u 數字化閉環控制技術應用于全部產品,性能穩定、故障自檢
u TCP/IP和RS485雙網絡通訊模式,停車場系統管理進入網絡化時代
u 軟硬件實現IC卡和ID卡完美兼容,可接入各種讀寫裝置實現遠近距離兼容
u 標準車場含有6種自定義計費模式設置,收費標準設置靈活
u 道閘狀態、出卡機狀態在軟件平臺直觀顯示方便操作管理
u 采用自動出卡機或紙票打印機均可實現脫機管理和自動收費
u 硬件系統全部采用二級防雷裝置,PLC控制系統步入免維護時代
u 萬能報表設計,自定義報表輸出
一、系統概述:
隨著社會的進步和發展,人們的生活方式發生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現象之一。城市由于車輛的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們去尋找高技術的有效手段去解決這種不便。
智能化的停車場就是適應這一時代需求的高技術產物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進交通設施的正規化建設,同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。易于與其它智能化系統組合成更強大的綜合性系統,適各種綜合方式的高級管理。
停車場管理系統以非接觸式卡作為停車場車輛進出的憑證,一車一卡,對車輛進出進行圖像對比。系統會將先進的射頻卡識別技術與視頻圖像處理技術結合,通過計算機處理,對停車場車輛出入進行安全管理以及收費。
我公司生產的感應式ID/IC卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將(IC/ID)卡在讀卡機箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,道閘自動開啟,方便快捷地進行著停車場的管理。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己的非接觸(ID/IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的(ID/IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
管理卡分級發行,確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一名管理人員上機操作前均要憑個人密碼在系統進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員登陸名和密碼受權限限制,不能進入系統中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數據無法干涉;上級管理者可以憑管理用戶權限隨時查詢、核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用的流失和財務統計的失誤,同時系統自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。
停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡、臨時卡、免費卡和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;臨時卡電腦自動計時計費,隨到隨取,簡捷方便;月租卡實行預交費用,使車場管理簡明、主動。
系統支持多種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。
電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現金,服務快捷高效,電腦顯示屏及收費POS屏同時顯示停車時間與應收費用,有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
系統配套的自動道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;系統可隨時查詢車位。
系統還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色攝象機、固定支架、自動光圈,可24小時監視車輛出入情況,可看清車牌。當有車進停車場,刷卡時將啟動入口攝象機抓拍圖象傳送到電腦,存入數據庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的停車費用外,駛離車輛的所以資料(車牌、型號、顏色等)都必須與進來的資料對比相同,閘桿才抬起,則可通行。
二、系統功能:
采用本系統可以顯著地降低停車場的營運成本,本系統采用了最新的計算機及感應式(ID/IC)卡技術,能有效地控制、監測、管理停車場的運作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。
本停車場收費管理系統是建立在RS-485網絡和TCP/IP網絡基礎上。這種網絡通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光電隔離長線驅動器與控制管理微機的RS-232接口連接或者和局域網直接建立連接,RS-485網絡距離可達1.2(另外可擴充)公里,TCP/IP網絡可以是本項目的局域網內使用,以最大的可靠性和靈活性提供系統實時數據傳輸。
管理中心采用一臺微機通過上述RS-485或TCP/IP網絡對整個停車場系統進行監控,管理月租卡持有人的資料,產生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發的,具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對于單機系統,管理中心可以存儲所有系統信息在其本身的數據庫中;當系統以LAN方式運行時,數據庫服務器可以存儲所有信息。
本停車場電腦收費系統可以處理各種卡,本系統使用的卡有:時租卡、月租卡、特種卡等。票卡是感應式(ID/IC)卡或客戶自選的其它品牌的(ID/IC)卡,以便實現一卡通功能。
臨時卡:
由入口機箱發出的卡,停車費由停車時間決定,持此卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此卡,再重新放入入口發卡機內。
月租卡:
月租卡持有者可以在有效時間段內隨時進出停車場;停車費按月結算(也可以免費),對于月租卡設有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設置時間段可以限制使用時間。
特殊卡(免費卡):
在一段時間內(如會議期間),持此卡人可以自由地出入停車場。
三、系統特點:
Ø 全自動化與管理化,可減少人工成本。
Ø 在所有的關鍵位置(包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等)都設有安全措施,以確保停車場的營業收入安全。
Ø 各站點都通過標準網絡連接管理中心;各站點設有可靠的單片機,可保證即使管理中心出現故障時,它們也能獨立工作。
Ø 利用標準的可更換的電子部件,很容易進行系統的升級與擴充,從而減少維護費用。
Ø 功能強大的、可靠的中央管理中心可以監控所有的遠端的站點;完善的數據庫管理及各種報表的產生。
Ø 在入口和出口設有微機控制的出卡機和讀卡機,并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關信息;對于臨時卡和月租卡可使用同一讀卡機。
Ø 采用高速攝像監控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比,有效地防止盜車行為,保障了停車場管理人員和車主的利益。
Ø 管理中心、收費處使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發,并采用大型Microsoft SQL Server數據庫,具有兼容性強、界面友好、易于操作等特點。
Ø 系統軟件具備完善的財務監控和統計報表,有效地堵住了資金的流失和財務上的漏洞。
Ø 收費處設備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。
Ø 主控中心可通過網絡實時查詢財務報表。控制電腦系統具備聯網功能,司機持卡可在同區域的任一停車場停車,而不用換卡。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料。
Ø 卡片可配合停車場系統、考勤管理、消費系統,門禁系統、智能通道系統、樓宇對講系統、電梯門禁等一卡通用系統。
四、設計依據:
在該停車場的設計中我們始終遵循著以下幾個原則:
本停車場的設計以多用途、易擴展、高標準為目標,根據現場的特點做出具體的設計。
先進性原則:采用的系統結構是先進性的,開放的體系結構,和襲用使用當中的科學性。
實用性原則:能夠最大要求的滿足實際工作的要求,把滿足用戶的業務管理作為第一要素,進行考慮,采用集中管理控制的模式。
經濟性原則:在保證系統先進、可靠和高性能價格比的前提下,通過優化設計達到最經濟性的目標。
可擴充性、可維護性原則:要為系統以后的升級預留空間,系統維護是可以在很短的時間內完成。
第三章 設計方案
一、整體設計:
本次方案設計,嚴格本著科學性、先進性、可靠穩定性及經濟性的原則,在對設計圖樣和工程實地經過縝密研究的前提下,考慮了優質器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結合多年工程經驗設計出這套方案,以供參考。
根據停車場的實際情況,我們為整個停車場的管理系統選用1套感應式(ID/IC)卡電腦收費系統。采用感應式(ID/IC)卡控制一個停車場入口和一個停車場出口,實行出口電腦監控和收費,使停車場管理建成方便,安全,高效的控制體系。
本停車場有1個入口,1個出口。在進入停車場的入口車道處安裝1套入口控制設備,在停車場的出口車道處安裝1套出口控制設備,并在出口處設立1個出口收費處,安裝一套電腦收費管理設備。停車場的收費管理、臨時卡、月租卡、免費卡的發售均由管理中心的管理電腦完成。
本系統不僅對月租卡車輛進行收費管理,而且允許外來臨時車輛進入停車場并進行臨時收費。
為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發生,采用圖象捕捉卡將入口處攝取的車輛圖象存入計算機圖象數據庫中;當車輛出場時,計算機自動調出此入口圖象與出場車輛進行人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行,異者報警。
二、入口控制設備和流程:
入口控制機主要由:自動出卡機、自動道閘、車輛感應器、讀寫系統、顯示屏、機箱、對講機系統、語音系統、電源系統、PLC控制主板及彩色攝像機等組成。
臨時車進入停車場時,設在車道下的感應線圈檢測有車時,語言提示“臨時車請取卡”自動出卡機預吐半張卡。(感應線圈是為了達到一車一卡,無車不發卡)。司機按取卡鍵,自動發卡機即發一張卡,(如自動發卡機發的卡在規定時間內無人取出,則卡機自動吞回)經輸卡機芯傳送至出卡口,取卡時并完成讀卡過程并語言提示“歡迎光臨”。同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入出口收費處的計算機圖像數據庫中。司機取卡后,自動道閘升起,車輛通過感應線圈后自動落下,(當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。)
月租卡車輛進入停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測有車到,司機把月租卡在入口刷卡機箱前感應區5-15公分距離內掠過,讀寫器讀取該卡的特征和有關信息,判斷其有效性;若有效會語言提示,啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入出口收費處的計算機數據庫中。自動道閘升起,車輛感應器檢測到車輛通過后,欄桿自動落下;若卡片無效或已過有效期則語言提示“此卡已過期”,則自動道閘不升起。(當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。)
三、出口控制設備和流程:
出口控制機主要由:自動道閘、車輛感應器、讀寫系統、顯示屏、機箱、對講機系統、語音系統、電源系統、PLC控制主板及彩色攝像機等組成。
臨時車駛出停車場時,在出口處,司機將停車場(ID/IC)卡交給收費員,出口處電腦根據卡片紀錄信息自動調出入口圖像,進行人工對比,并自動計算出應交費用,并通過收費顯示屏顯示金額及語言提示,提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后,按確認鍵,自動道閘升起。車輛感應器檢測到車輛通過后,自動道閘自動落下,同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。
月租卡車輛駛出停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測到車輛,司機把月租卡在出口票箱感應區5-15公分距離內掠過,票箱內(ID/IC)讀卡器讀取該卡的特征和有關卡片信息,判別其有效性;同時收費處計算機自動調出入口圖象進行自動對比。電腦確認該月租卡為有效期內卡片時語言提示有效期時間,自動道閘升起(也可以設置成經過保安確認是車卡相符合是再確定放行,這樣可以防止一張月卡多車使用的情況發生),車輛感應器檢測到車輛通過后,欄桿自動落下;當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。若卡片無效或已過有效期則語言提示“此卡已過期”,則自動道閘不升起。
四、出口崗亭收費設備:
出口崗亭內設備由:收費管理電腦(內配圖像捕捉卡)、報表打印機、發行器(包含:卡片授權加密,卡片初始化,通訊轉換和臨時卡計費功能)、UPS電源、控制操作臺組成。
收費管理電腦由停車場管理部門控制,通過RS-485接口和TCP/IP局域網與出入口控制機實時通訊,也可以脫機工作,同時完成同一卡號入場車輛圖象與出場車輛車牌的對比、車場數據采集下載、讀寫用戶(ID/IC)卡、查詢打印報表、統計分析、系統維護等功能,還根據管理部門設置的臨時卡收費標準實行臨時卡收費管理,匯總各類數據以供領導和計劃部門參考。并完成本停車場臨時卡、月租卡、免費卡的發行功能。
五、出入口流程及效果圖:
一、產品特點(以JK6101為例):
Ø 專利技術:軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
Ø 設計理念:數字閉環控制技術及模塊化設計
Ø 視頻監控:具備單路和多路視頻監控及圖像對比功能,實現車牌和證件抓拍
Ø 狀態監控:道閘和出卡機狀態直觀顯示并實現故障自檢
Ø 車場嵌套:實現大車場嵌套小車場
Ø 車輛分流:實現汽車和摩托車分流
Ø 車型識別:增加車型識別器實現車型自動識別
Ø 會員管理:大型商場、酒店會所實現會員停車優惠管理、消費停車免費及折扣管理
Ø 脫機管理:IC卡完整脫機,ID卡在線和脫機完全自動切換
Ø 安裝與使用:硬件安裝調試接線及軟件操作簡單易學
Ø 遠近兼容:同一塊PLC主板含有IC模塊及2路ID接口,實現遠近距離讀卡完全兼容
Ø 語音提示:普通話提示刷卡狀態
Ø 中文顯示屏:可顯示刷卡信息、車位信息及自行加載公司和廣告信息
Ø 自動出卡機:具備預出卡功能、100%保障出卡速度和成功率
Ø 條碼打印機:具備脫機打印條碼紙票功能及提醒打印機缺紙功能
Ø 自動吞卡機:車場出口自動確認權限實現無人化管理
Ø 車輛檢測器:配合PLC主板實現一車一卡,嚴防卡丟失,遠距離實現有車讀卡
Ø 車牌預置器:操作員設置車牌號碼及車輛類型來實現自動計費
Ø 報表與管理:報表萬能查詢打印功能
Ø 收費標準:6種計費模式自定義設置,收費標準設置靈活
二、技術參數(以JK6101為例):
Ø 整機尺寸:1380mm×460mm×380mm
Ø 箱體工藝:戶外型烤漆
Ø 工作電壓:AC220V/50HZ
Ø 工作溫度:-20℃~60℃
Ø 相對濕度:≤95%無凝露
Ø 防雷保護:二級防雷裝置
Ø 通訊模式:TCP/IP和RS485雙通訊模式
Ø 標準接口:出卡機、顯示屏、狀態燈、取卡按鈕、外置地感、IC和ID讀卡器
Ø 維根接口:2路維根接口可外接遠距離讀卡器
Ø 拓展接口:2路拓展接口可接車型識別器
Ø 通訊接口:預留RS485通訊接口可外接滿位燈箱、顧客顯示屏、道閘通訊
Ø 開閘接口:繼電器無源輸出(輸出時間1S)和RS485通訊指令開閘
Ø 卡片類型:IC卡 和ID卡,并兼容各種中遠距離讀卡器
Ø 寫距離:IC卡≤80mm ID卡100mm~15m根據不同讀卡器而定
Ø 讀寫速度:IC卡≤0.2S ID卡≤0.5S
Ø 發卡容量:IC卡無限量 ID卡6000張
Ø 記錄容量:6000條
Ø 黑名單數量:6000張
三、主控板組成
由自行開發的控制管理單片機、內存模塊、時鐘模塊、發卡器驅動模塊、收卡器驅動模塊、各種品牌ID卡讀寫模塊接口、通訊接口、道閘驅動接口、漢字顯示驅動接口、車位引導屏顯示驅動接口、車輛傳感器接口、電源模塊及備用電池等組成
主控板功能詳細介紹:
Ø 時鐘模塊:可通過上位機調校時鐘,輪流顯示日期、時間與制造商名稱。
Ø 出卡機模塊:車到傳感器上,司機按鍵,發卡器即發送IC卡一張,經IC卡機芯傳送至IC卡天線感應區內,并要做到一車只能取一卡。
Ø 收卡機模塊:根據上位機指令回收已交費但未超時的臨時卡,收卡成功后抬閘放行。
Ø 讀寫系統:IC、ID完全兼容,遠、近距離完全兼容。驅動讀寫模塊隨時識讀進入天線感應區的已授權的IC/ID卡,一次性讀取卡上所需的所有數據項,送單片機處理,操作時間小于0.2秒。IC卡進入感應區后,首先讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志與時間、有效期等數據項。然后根據卡類進入相應的處理程序,顯示與上報卡號。根據上位機的回復,月卡顯示有效期或卡狀態(無效、過期、掛失、進出場狀態); 臨時卡顯示有效或其它卡狀態。
Ø 通訊接口:完成上位機的指令下達,本地的卡號及狀態上報。
Ø 道閘驅動接口:根據上位機指令及其它邏輯判斷,驅動電閘上升,下降或停止、抬閘保持。
Ø 顯示驅動接口:根據上位機指令及邏輯條件驅動漢字顯示屏顯示相應操作提示或信息,如:‘臨時車請取卡或讀卡’、‘請讀卡交費’、‘交費XXXX元’ 、‘此卡有效期×××多少日’等等。
Ø 車位顯示接口:根據上位機指令驅動滿位屏顯示‘滿位’狀態,或驅動數碼車位顯示屏顯示車位數目,或驅動漢字車位顯示屏顯示車位數及其他漢字提示信息。
四、票箱外觀:(本公司票箱種類繁多,可以隨意選購;查詢新票箱:http://www.szrihong.com )
五、道閘系列:
自動道閘參數:
u 道閘類型:標準型
u 機箱類型:外觀可選
u 閘桿長度:1-6米
u 升降時間:4-6秒可選
u 通訊協議:RS485接口或地感檢測保護裝置
u 工作電源:AC220V/150W
u 機身凈重:50kg
u 適用溫度:-20/ +58攝氏度
u 整機尺寸:250mm×280mm×850mm
u 外形材料:戶外型烤漆
u 外觀顏色:黃色、橘黃、橘紅、銀色
u 相對濕度:≤95%無凝露
六、其他部件簡介:
6.1、自動出卡機參數(JK6301):
u 功能:單張發卡;可回收卡片;機器狀態及卡剩余量輸出 ,規定時間不取卡自動回收卡片
u 電源:DC24V(10%)
u 適用:停車場、景點入口;卡片發行 、生產、檢驗
u 發卡量:150張厚度為0.8mm的卡(卡筒級聯可擴展至500張)
u 速度:小于1秒/張
u 尺寸:249.5 x 102 x 202.6 (長、寬、高)
6.2、發行器性能參數(JK8101):
u 電源:12V/0.6A
u 溫度:-40℃~+80℃
u 實行RS232通訊轉換成485通訊轉換
u 具有卡片初始化、卡片授權、卡片發行功能
u 具有臨時卡計費器功能
6.3、ID讀卡器:
外置讀感器,單12V供電,支持RS485接口,寬電壓范圍,
抗干擾設計,支持特殊協議,黑、白、灰等多種顏色選擇;
u 傳輸頻率:125KHZ
u 感應距離:5~15cm
u 尺寸:76*111*15mm
u 感應卡:EM(ID/IC)/Mifare IC規格感應卡
u 輸出格式:RS-485/wg-26
u 操作溫度:-35℃+70℃
u工作電源:12V/3A
6.4、車輛檢測器(JK6401)
性能參數:
u 電源:12V/0.6A
u 溫度:-40℃~+80℃
u 頻率:100KZ
u 輸出:TTL電平輸出或干接點輸出
u 靈敏度:高低檔可調輸出延時可調
u 特點:絕對防雷自動復位;有溫度補償,穩定性好
第五章 車牌自動識別系統
一、簡介
日鴻車牌號碼自動識別系統能自動偵測、識別及驗證行駛或停泊中車輛的車牌號碼。它能辨認以文字及數字排列的車牌號碼,含有中、英、日、韓等文字的車牌。日鴻是專為城市智能交通系統、路橋收費系統、電子警察、治安卡口、超速布控及停車場等門禁系統所設計的智能化解決方案,是智能交通系統(ITS)中重要一環。
車牌識別系統的優勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,增加停車費的收取;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發生。
二、系統優點
(1)、能靈活遙控或車輛定點監視
(2)、實時檢索及播放圖像
(3)、已抓拍圖像能與數據庫資料即時進行核對有效加強保安工作
(4)、處理每幅圖像的時間少于0.5秒,有效提高通流量
(5)、辨認車牌準確率高,大幅減少人為疏失
三、 系統功能
(1)、能準確識別不同國家及地區的車牌號碼
(2)、參數化設定,用戶可依需求自行定義
(3)、可結合攝像機及探測器使用
(4)、內置數據庫管理模塊
(5)、可與本停車場軟件結合使用,實現無人值守管理停車場功能
四、 系統流程
(1)、入口車主讀卡并同時抓拍車輛圖像
(2)、出口車主讀卡并同時抓拍車輛圖像
(3)、自動識別車牌號碼
(4)、操作員確認放行
(5)、也可實現無人值守管理停車場功能
第六章 管理軟件簡介
一、軟件特點:
Ø 操作界面統一:統一的操作界面,易學易用,操作簡單。
Ø 主監控人性化:主監控界面人性化設計,美觀大方,自然清晰。
Ø 收費標準靈活:可支持多種類別車輛(由用戶自由添加,無限制)的不同收費標準的收費。
Ø 打印報表詳盡:可打印輸出幾十種報表,各種數據一目了然。
Ø 卡片管理完善:系統提供檢測、登記、發行、延期、充值、掛失、解掛、清空、基本資料查詢等卡片的管理。
Ø 權限控制完善:系統的每個操作模塊都可以進行權限控制,權限又細分為:瀏覽、添加加、修改、刪除、審核、打印等,只有擁有了權限的系統用戶才能進行操作。
Ø 多停車場管理:系統支持對大型停車場中的各分車場的進出控制和管理,分車場的數量不限,由客戶自己設置。
Ø 實時檢測設備:系統實時檢測各種設備的工作狀態并圖文顯示,方便設備的檢修和維護。
Ø 多文檔界面:可同時打開多個數據表,在其間任意切換、互相參照。
Ø 多用戶登錄:可通過“系統管理員”用戶設置多個具有四類不同權限的用戶。各用戶可通過自已的密碼登錄系統,根據權限訪問不同的數據。如:可設置一個用戶,設置其只擁有查看和打印權限,但沒有修改數據和刪除數據的限權。增加了系統的安全。
Ø WINDOWS 認正規格編程:應用程序在WINDOWS環境中具有一致的界面和行為。只要用戶使用過其他應用程序,他就會發現這個應用程序也是容易學會的。
二、軟件介紹:
一卡通管理中心主要完成軟硬件系統設置、操作員權限設置、密碼設置、卡片授權發行、掛失、人事資料登記和人事報表查詢、數據庫備份和恢復等功能。
2.1、界面介紹:
智能一卡通管理系統的軟件設計為全中文下拉式菜單形式,常用功能設計有工具欄,各個功能項的選擇可以通過單擊鼠標的左鍵來選定某項操作,簡單明了、 方便快捷。系統主界面分為五部分,最上層為菜單欄區,顯示了系統的所有功能;其下則為工具欄區顯示了一些常見工具,可以方便的點擊使用;中間最大的區域分為兩部分,左側區域為子系統選擇工具欄,用于在各個子系統之間進行動態切換,右側是客戶工作區域,顯示了當前的工作窗體;最下面的則是系統狀態欄,顯示了當前的用戶登錄名、登陸權限、登錄時間。
2.2、系統管理:
在<系統管理>菜單中提供了系統登錄、服務器設置、一卡通設置、權限設置、密碼設置以及系統退出等功能,分別說明如下:
2.2.1、系統登錄:
在<系統登錄>功能中,操作人員可以通過<系統登錄>登錄進入系統。使用一卡通管理系統必須進行正常的操作員登錄。 在<系統登錄>中,操作人員通過輸入自己的編號和操作密碼,或采用刷卡登錄,若正確的信息被系統確認后進入本系統中,系統根據登錄人員的權限提供相應的操作功能。
2.2.2、服務器設置:
系統管理員或高級操作員在此設置要登錄的數據庫服務器的名稱和數據庫的名稱,輸入操作員名稱和操作員密碼(正常為默認值不用設置),經系統確認正確無誤后,方可連接到要登錄的服務器和數據庫。正常系統第一次登陸會采用默認設置。
2.3、一卡通設置:
一卡通設置是軟件與硬件數據接口的關鍵。根據使用卡類型,選擇IC一卡通或ID一卡通。如果IC卡當作ID卡用則選擇ID一卡通。軟件版本常規選擇標準版。讀寫器端口指計算機使用哪個COM口與硬件進行通訊。紙票機端口和解調器端口設置COM口通訊。發行器機號通常為0號機不用設置。
2.3.1、權限設置:
此菜單是系統管理員用來添加、修改、刪除操作員對系統各項功能的使用權限。權限為四級,最高為系統管理員,具備所用操作權限,其次為財務管理員、再次為高級操作員、最低權限為普通操作員。
2.3.2、修改密碼:
操作人員進入系統后,可以在此修改自己的登陸密碼,依次輸入原密碼、新密碼、確認新密碼、按<確認>按鈕,完成登陸密碼更改。
2.3.3、退出系統:
使用<退出系統>功能,可以正常退出一卡通管理系統。在該功能中,系統提示操作人員是否確實要退出系統,以免執行了誤操作。
2.4、基本資料:
在智能一卡通管理系統中基本資料包括人事資料和單位資料,為了便于操作員及持卡人的有效管理, 需要對其個人資料進行登記,以便查詢。人事資料界面用來錄入操作員以及卡的持有人資料,具有新增、刪除、修改、查詢等功能。在單位資料界面中,可以編輯單位名稱及部門資料,單位名稱編輯完可在軟件主界面顯示,需重新登陸軟件才會顯示。
2.5、卡片管理:
在一卡通管理系統中使用的所有智能卡都必須經過發卡系統的授權發行才可在本系統中使用。在卡片管理功能中,管理員用發卡器發行停車場、門禁、考勤、收費等子系統使用的各種卡類,并且對月卡進行延期,對儲值卡進行充值,對丟失的卡辦理掛失和解掛。同時對所持有的卡進行檢測和清空。
2.5.1、卡片發行:
將卡片放在發行器感應線圈上讀取卡號顯示,再選擇發行的子系統,然后選擇卡類、有效日期等相關信息,以便于管理軟件識別和使用。如果檢測卡則直接在發行器上讀取卡號便會顯示相應的數據信息。管理軟件與發行器的產品序列號必須一致方可發行卡,否則不可以發卡。<確定發行>每次發行一張卡,<自動發行>先設置好相關信息可以批量發行相同類型、相同權限的卡。
2.5.2、卡片延期:
使用月卡的用戶在有效使用時間到期前,可以通過<卡片延期>對智能卡進行延期以便繼續使用。進入到<卡片延期>中,授權管理人員將欲延期的智能卡放在讀寫器上讀卡,正確的卡則顯示該卡的卡號及有效的起始日期和結束日期等,輸入要延期到的日期及有效的延期費用后按<延期>鍵,則數據被更新到了服務器,從而完成了卡的延期。如果是ID卡系統直接查詢到卡號及可以不需要卡直接進行延期的操作。
2.5.3、卡片充值:
在一卡通收費系統中使用儲值卡的用戶可以在此通過充值達到修改卡上金額的目的。進入到<消費充值>中,授權管理人員將欲充值的智能卡放在發行器上讀卡,正確的卡則顯示該卡的卡號及有效的起始日期和結束日期等,輸入充值的有效金額后按<充值>鍵,則數據被更新到了服務器,從而完成了卡的充值。
2.5.4、卡片掛失解掛:
智能一卡通管理系統所發行的智能卡在使用過程中,由于不慎丟失或暫時找不到時,需要將其掛失,以免造成不必要的損失。在<卡掛失解掛>中,經過查詢找到需要掛失或解掛的卡,選中后按<掛失或解掛>鍵,就完成了對此卡的掛失或解掛。
2.5.5、卡片清空:
智能一卡通管理系統可以對一些需要重新發行或作廢的卡進行清空操作。經過查詢卡號或在發行器上讀取卡號顯示后,選中它然后按<清空>鍵,就完成了對此卡的清空。
2.5.6卡片初始化:
智能一卡通管理系統中使用的IC卡在發行使用之前必須要經過初始化才可以正常使用。初始化確定卡片的實際使用卡號,在初始化時可以預置卡號,號碼必須為8位數字且不可以重復卡號。卡號初始化錯誤可以使用<還原啟動>恢復后重新初始化卡號。
2.6查詢打印:
查詢打印功能可針對人事庫、充值庫、延期庫、掛失庫和發卡庫進行各種查詢、排序、打印操作。查詢方式靈活,打印格式由用戶定制,操作簡易。
2.7輔助管理:
主要是對數據庫進行備份或系統出現故障時對數據庫進行恢復,此功能只能由精通軟件操作的系統管理員來操作,其他人員切勿使用,否則操作錯誤將造成系統數據丟失。
2.8軟件序列號:
在幫助菜單的<關于>界面將顯示軟件版本號及軟件序列號。
第七章 售后服務
一、質量保修期
從系統交付使用之日起,系統進入質量保修期,時間為12個月。
在產品質量保修期內,對任何因質量而造成的設備或部件損壞予以無償更換和維修,過了保修期后,將收取零部件成本費。
二、維修管理
a) 設有24小時的熱線電話服務,由專業工程師受理來電,隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問。
b) 質量保修期內,需方可指定聯系人通知我方或需方單位書面通知我方。
c) 質量保修期內人為或自然災害引起的故障或損壞,僅收取維修成本費。
d) 質量保修期以外的維修服務僅收取維修成本費。
e) 免費保修一年,終身維護。
三、升級服務
本產品設計更新提高或軟件版本升級,供方即時通知和協助需方進行已運行系統的改進提高,并免費提供軟件新版本,使用戶的系統處于最先進的水平和最完善的狀態。使用戶隨著時代的進步而方便地增加新業務,帶來更多的收益。
四、建立用戶檔案,完善產品質量
公司產品中心除開展用戶技術咨詢服務外,還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息,保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理,并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案,記錄產品使用情況,為今后公司產品的質量改進提供依據。
五、售后服務熱線
服務電話: 0755–84528283 13928409462
投訴電話: 0755–84528596 13631566242
公司網址: http://www.szrihong.com
感謝您對我公司產品的欣賞,我們期待著您的回復。并向您竭誠提供優質服務!!
公司聯系方式:
深圳市日鴻科技有限公司
電話:0755–84528596-16 13928409462
傳真:0755-84528283 QQ:704312945
網址:http://www.szrihong.com
郵箱:jkykt@163.com
地址:深圳市龍崗區坂田街道五和大道北元征科技園(華為旁邊)4號樓二層4210
一、公司簡介:
深圳市日鴻科技有限公司創建于2006年,是一家集研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業。年輕執著、堅定自信的日鴻人依托完美的產品和領先的技術優勢,抓住一卡通行業蓬勃發展的好機會,秉承“品質開路、真誠合作、互利雙贏、共同發展”的經營理念,在強大市場 競爭下脫穎而出,成為智能一卡通行業新的發展典范。公司產品包括智能停車場管理系統、智能門禁管理系統、智能電梯管理系統、智能考勤管理系統、智能收費管理系統、智能通道管理系統以及機電一體化系列產品。
公司技術實力雄厚,擁有一支由本行業系統集成專家、軟硬件設計精英組成的高素質的專業研發隊伍,積累了本行業十余載科研經驗和現場實施經驗,具備完整的底層硬件、軟件開發及配套設備的設計開發能力,尤其擅長根據客戶的實際功能需求提供完美、穩定及個性化的系統解決方案。公司掌握一卡通系統硬件、軟件核心技術,設計出融合了多種最新技術的一卡通軟硬件系統平臺,獨創軟硬件一體化控制技術及新一代的數字化閉環控制技術,多項產品和技術與國際接軌并處于國內之首。
公司自主研發的各類智能管理系統及產品以其先進的技術、優越的功能、絕佳的穩定性、時尚的外觀、極高的性價比,廣泛應用于行政管理中心、商務中心、大型廠礦、部隊、高等院校、銀行及各類智能化小區。目前日鴻已在全國建成完善的營銷體系和服務網絡,產品已暢銷國內北京、上海、廣州、深圳、大連、蘇州、武漢、成都及各大中城市并出口至香港、東南亞地區和中東地區,產品備受用戶青睞。
“日鴻智能小區一卡通”將用戶及企業無間隔、跨距離的聯系在一起,可實時實現智能停車場、巡更、門禁、可視對講、電梯控制、消費、考勤等多個管理子系統。同時,還擁有遙控車庫門、電動折疊門、智能三輥閘等多種機電產品。
我公司以優良的品質、成熟和專業、優越的性價比和完善的服務贏得了廣大用戶的認可和信賴。企業以質量為基礎,以誠信為理念,雄厚的技術力量、豐富的市場經驗,精心打造企業形象,日鴻員工與您攜手共進,創造美好的明天。
二、企業文化:
企業宗旨:打造中國最優秀的智能化產品,向國際化一流高科技企業邁進
企業精神:勇于開拓、銳意進取、務實創新、日新月異
營銷理念:品質開路、真誠合作、互利雙贏、共同發展
產品理念:優先質量、優越功能、優化安裝、無憂維護
服務理念:以客戶為中心,盡心、細心、耐心、貼心服務
價值理念:個人價值源于企業,企業價值源于團隊
人才理念:優秀人才創造優秀團隊,優秀團隊成就一流企業
三、一卡通系統概述:
智能一卡通系統指的是以計算機為管理核心,融合多個智能化系統為一個軟件操作管理平臺,以非接觸式智能卡為載體,用一張智能卡能夠在一卡通所有子系統的硬件設備中使用,以網絡為紐帶連接所有硬件設備,使所有一卡通設備的使用情況均在管理中心的監控之下,通過計算機管理軟件進行記錄匯總并產生管理上所需要的各種報表。也就是說一卡通系統既能滿足管理單位或物業公司對本區域內人流、車流、物流有效管理的要求,又能滿足操作者簡單、快捷、高效操作,還能最大程度方便使用者或業主,讓業主置身于高品質的現代化生活當中。一卡通管理系統由計算機、系統管理軟件、智能化讀寫設備及機電一體化產品組成。
3.1、日鴻一卡通產品特性:
l 獨創軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
l 管理平臺基于TCP/IP協議,讓一卡通系統管理進入網絡化時代
l 軟硬件設計采用全數字化技術,技術領先、功能強大
l 數字化閉環控制技術應用于全部產品,性能穩定、故障自檢
l 軟硬件實現IC卡和ID卡完美兼容,可接入各種讀寫裝置實現一卡通
l 所有子系統基于同一系統平臺,軟件操作使用簡單、數據統計查詢方便、卡片授權發行一次性完成,卡片加密完全由客戶自主完成
l 所有子系統模塊化設計,既可以獨立運行使用又可與其它子系統實現無縫鏈接,便于整合一卡通系統兼容使用和拓展升級
l 系統升級輕松容易,只需下載程序即可完成升級任務,也可以進行遠程維護和升級,保障系統始終運行于最新系統平臺
l 開放式數據管理平臺,軟硬件可以與企業ERP系統、樓宇自動化BAS系統、辦公自動化OAS系統等設施實現軟件握手、數據共享及硬件對接功能
l 硬件安裝、調試接線及軟件操作從設計源頭實現“傻瓜化”,人人都會安裝調試,人人都會操作使用,使用日鴻產品就會倍感科技為您帶來的超凡價值享受
3.2、日鴻一卡通運行環境:
l 硬件要求
工作站電腦:CPU P4、內存256M以上、硬盤30G以上
服務器電腦:CPU P4、內存512M以上、硬盤80G以上
顯示器分辨率為1024 * 768
停車場有圖像對比功能電腦主板需帶PCI插槽,用于安裝視頻卡和獨立顯卡
l 軟件要求
操作系統:Windows2000 / Windows XP 支持DirectX Show
數 據 庫:SQLserver2000
第二章 停車場管理系統
停車場管理系統是一卡通管理系統的主要子系統之一,運用現代化軟件和電子技術,通過計算機和電子設備以及智能IC卡或ID卡技術有機的結合起來,將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。通過電腦管理可實現車輛圖像對比、自動收費、自動存儲數據及報表統計打印等功能,是現代化小區物業管理的理想設施。
日鴻停車場管理系統十大技術優勢:
u 獨創軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
u 軟硬件設計采用全數字化技術,技術領先、功能強大
u 數字化閉環控制技術應用于全部產品,性能穩定、故障自檢
u TCP/IP和RS485雙網絡通訊模式,停車場系統管理進入網絡化時代
u 軟硬件實現IC卡和ID卡完美兼容,可接入各種讀寫裝置實現遠近距離兼容
u 標準車場含有6種自定義計費模式設置,收費標準設置靈活
u 道閘狀態、出卡機狀態在軟件平臺直觀顯示方便操作管理
u 采用自動出卡機或紙票打印機均可實現脫機管理和自動收費
u 硬件系統全部采用二級防雷裝置,PLC控制系統步入免維護時代
u 萬能報表設計,自定義報表輸出
一、系統概述:
隨著社會的進步和發展,人們的生活方式發生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現象之一。城市由于車輛的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們去尋找高技術的有效手段去解決這種不便。
智能化的停車場就是適應這一時代需求的高技術產物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進交通設施的正規化建設,同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。易于與其它智能化系統組合成更強大的綜合性系統,適各種綜合方式的高級管理。
停車場管理系統以非接觸式卡作為停車場車輛進出的憑證,一車一卡,對車輛進出進行圖像對比。系統會將先進的射頻卡識別技術與視頻圖像處理技術結合,通過計算機處理,對停車場車輛出入進行安全管理以及收費。
我公司生產的感應式ID/IC卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將(IC/ID)卡在讀卡機箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,道閘自動開啟,方便快捷地進行著停車場的管理。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己的非接觸(ID/IC)卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的(ID/IC)卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
管理卡分級發行,確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一名管理人員上機操作前均要憑個人密碼在系統進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員登陸名和密碼受權限限制,不能進入系統中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數據無法干涉;上級管理者可以憑管理用戶權限隨時查詢、核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用的流失和財務統計的失誤,同時系統自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。
停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡、臨時卡、免費卡和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;臨時卡電腦自動計時計費,隨到隨取,簡捷方便;月租卡實行預交費用,使車場管理簡明、主動。
系統支持多種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。
電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現金,服務快捷高效,電腦顯示屏及收費POS屏同時顯示停車時間與應收費用,有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
系統配套的自動道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;系統可隨時查詢車位。
系統還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色攝象機、固定支架、自動光圈,可24小時監視車輛出入情況,可看清車牌。當有車進停車場,刷卡時將啟動入口攝象機抓拍圖象傳送到電腦,存入數據庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的停車費用外,駛離車輛的所以資料(車牌、型號、顏色等)都必須與進來的資料對比相同,閘桿才抬起,則可通行。
二、系統功能:
采用本系統可以顯著地降低停車場的營運成本,本系統采用了最新的計算機及感應式(ID/IC)卡技術,能有效地控制、監測、管理停車場的運作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。
本停車場收費管理系統是建立在RS-485網絡和TCP/IP網絡基礎上。這種網絡通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光電隔離長線驅動器與控制管理微機的RS-232接口連接或者和局域網直接建立連接,RS-485網絡距離可達1.2(另外可擴充)公里,TCP/IP網絡可以是本項目的局域網內使用,以最大的可靠性和靈活性提供系統實時數據傳輸。
管理中心采用一臺微機通過上述RS-485或TCP/IP網絡對整個停車場系統進行監控,管理月租卡持有人的資料,產生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發的,具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對于單機系統,管理中心可以存儲所有系統信息在其本身的數據庫中;當系統以LAN方式運行時,數據庫服務器可以存儲所有信息。
本停車場電腦收費系統可以處理各種卡,本系統使用的卡有:時租卡、月租卡、特種卡等。票卡是感應式(ID/IC)卡或客戶自選的其它品牌的(ID/IC)卡,以便實現一卡通功能。
臨時卡:
由入口機箱發出的卡,停車費由停車時間決定,持此卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此卡,再重新放入入口發卡機內。
月租卡:
月租卡持有者可以在有效時間段內隨時進出停車場;停車費按月結算(也可以免費),對于月租卡設有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設置時間段可以限制使用時間。
特殊卡(免費卡):
在一段時間內(如會議期間),持此卡人可以自由地出入停車場。
三、系統特點:
Ø 全自動化與管理化,可減少人工成本。
Ø 在所有的關鍵位置(包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等)都設有安全措施,以確保停車場的營業收入安全。
Ø 各站點都通過標準網絡連接管理中心;各站點設有可靠的單片機,可保證即使管理中心出現故障時,它們也能獨立工作。
Ø 利用標準的可更換的電子部件,很容易進行系統的升級與擴充,從而減少維護費用。
Ø 功能強大的、可靠的中央管理中心可以監控所有的遠端的站點;完善的數據庫管理及各種報表的產生。
Ø 在入口和出口設有微機控制的出卡機和讀卡機,并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關信息;對于臨時卡和月租卡可使用同一讀卡機。
Ø 采用高速攝像監控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比,有效地防止盜車行為,保障了停車場管理人員和車主的利益。
Ø 管理中心、收費處使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發,并采用大型Microsoft SQL Server數據庫,具有兼容性強、界面友好、易于操作等特點。
Ø 系統軟件具備完善的財務監控和統計報表,有效地堵住了資金的流失和財務上的漏洞。
Ø 收費處設備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。
Ø 主控中心可通過網絡實時查詢財務報表。控制電腦系統具備聯網功能,司機持卡可在同區域的任一停車場停車,而不用換卡。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料。
Ø 卡片可配合停車場系統、考勤管理、消費系統,門禁系統、智能通道系統、樓宇對講系統、電梯門禁等一卡通用系統。
四、設計依據:
在該停車場的設計中我們始終遵循著以下幾個原則:
本停車場的設計以多用途、易擴展、高標準為目標,根據現場的特點做出具體的設計。
先進性原則:采用的系統結構是先進性的,開放的體系結構,和襲用使用當中的科學性。
實用性原則:能夠最大要求的滿足實際工作的要求,把滿足用戶的業務管理作為第一要素,進行考慮,采用集中管理控制的模式。
經濟性原則:在保證系統先進、可靠和高性能價格比的前提下,通過優化設計達到最經濟性的目標。
可擴充性、可維護性原則:要為系統以后的升級預留空間,系統維護是可以在很短的時間內完成。
第三章 設計方案
一、整體設計:
本次方案設計,嚴格本著科學性、先進性、可靠穩定性及經濟性的原則,在對設計圖樣和工程實地經過縝密研究的前提下,考慮了優質器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結合多年工程經驗設計出這套方案,以供參考。
根據停車場的實際情況,我們為整個停車場的管理系統選用1套感應式(ID/IC)卡電腦收費系統。采用感應式(ID/IC)卡控制一個停車場入口和一個停車場出口,實行出口電腦監控和收費,使停車場管理建成方便,安全,高效的控制體系。
本停車場有1個入口,1個出口。在進入停車場的入口車道處安裝1套入口控制設備,在停車場的出口車道處安裝1套出口控制設備,并在出口處設立1個出口收費處,安裝一套電腦收費管理設備。停車場的收費管理、臨時卡、月租卡、免費卡的發售均由管理中心的管理電腦完成。
本系統不僅對月租卡車輛進行收費管理,而且允許外來臨時車輛進入停車場并進行臨時收費。
為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發生,采用圖象捕捉卡將入口處攝取的車輛圖象存入計算機圖象數據庫中;當車輛出場時,計算機自動調出此入口圖象與出場車輛進行人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行,異者報警。
二、入口控制設備和流程:
入口控制機主要由:自動出卡機、自動道閘、車輛感應器、讀寫系統、顯示屏、機箱、對講機系統、語音系統、電源系統、PLC控制主板及彩色攝像機等組成。
臨時車進入停車場時,設在車道下的感應線圈檢測有車時,語言提示“臨時車請取卡”自動出卡機預吐半張卡。(感應線圈是為了達到一車一卡,無車不發卡)。司機按取卡鍵,自動發卡機即發一張卡,(如自動發卡機發的卡在規定時間內無人取出,則卡機自動吞回)經輸卡機芯傳送至出卡口,取卡時并完成讀卡過程并語言提示“歡迎光臨”。同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入出口收費處的計算機圖像數據庫中。司機取卡后,自動道閘升起,車輛通過感應線圈后自動落下,(當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。)
月租卡車輛進入停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測有車到,司機把月租卡在入口刷卡機箱前感應區5-15公分距離內掠過,讀寫器讀取該卡的特征和有關信息,判斷其有效性;若有效會語言提示,啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據相應卡號,存入出口收費處的計算機數據庫中。自動道閘升起,車輛感應器檢測到車輛通過后,欄桿自動落下;若卡片無效或已過有效期則語言提示“此卡已過期”,則自動道閘不升起。(當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。)
三、出口控制設備和流程:
出口控制機主要由:自動道閘、車輛感應器、讀寫系統、顯示屏、機箱、對講機系統、語音系統、電源系統、PLC控制主板及彩色攝像機等組成。
臨時車駛出停車場時,在出口處,司機將停車場(ID/IC)卡交給收費員,出口處電腦根據卡片紀錄信息自動調出入口圖像,進行人工對比,并自動計算出應交費用,并通過收費顯示屏顯示金額及語言提示,提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后,按確認鍵,自動道閘升起。車輛感應器檢測到車輛通過后,自動道閘自動落下,同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。
月租卡車輛駛出停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測到車輛,司機把月租卡在出口票箱感應區5-15公分距離內掠過,票箱內(ID/IC)讀卡器讀取該卡的特征和有關卡片信息,判別其有效性;同時收費處計算機自動調出入口圖象進行自動對比。電腦確認該月租卡為有效期內卡片時語言提示有效期時間,自動道閘升起(也可以設置成經過保安確認是車卡相符合是再確定放行,這樣可以防止一張月卡多車使用的情況發生),車輛感應器檢測到車輛通過后,欄桿自動落下;當車輛在感應線圈下時,自動道閘桿永不落下。則車輛感應器具有防砸車功能。若卡片無效或已過有效期則語言提示“此卡已過期”,則自動道閘不升起。
四、出口崗亭收費設備:
出口崗亭內設備由:收費管理電腦(內配圖像捕捉卡)、報表打印機、發行器(包含:卡片授權加密,卡片初始化,通訊轉換和臨時卡計費功能)、UPS電源、控制操作臺組成。
收費管理電腦由停車場管理部門控制,通過RS-485接口和TCP/IP局域網與出入口控制機實時通訊,也可以脫機工作,同時完成同一卡號入場車輛圖象與出場車輛車牌的對比、車場數據采集下載、讀寫用戶(ID/IC)卡、查詢打印報表、統計分析、系統維護等功能,還根據管理部門設置的臨時卡收費標準實行臨時卡收費管理,匯總各類數據以供領導和計劃部門參考。并完成本停車場臨時卡、月租卡、免費卡的發行功能。
五、出入口流程及效果圖:


一、產品特點(以JK6101為例):
Ø 專利技術:軟硬件一體化控制技術,軟件與硬件融為一體,無障礙通訊穩定高效
Ø 設計理念:數字閉環控制技術及模塊化設計
Ø 視頻監控:具備單路和多路視頻監控及圖像對比功能,實現車牌和證件抓拍
Ø 狀態監控:道閘和出卡機狀態直觀顯示并實現故障自檢
Ø 車場嵌套:實現大車場嵌套小車場
Ø 車輛分流:實現汽車和摩托車分流
Ø 車型識別:增加車型識別器實現車型自動識別
Ø 會員管理:大型商場、酒店會所實現會員停車優惠管理、消費停車免費及折扣管理
Ø 脫機管理:IC卡完整脫機,ID卡在線和脫機完全自動切換
Ø 安裝與使用:硬件安裝調試接線及軟件操作簡單易學
Ø 遠近兼容:同一塊PLC主板含有IC模塊及2路ID接口,實現遠近距離讀卡完全兼容
Ø 語音提示:普通話提示刷卡狀態
Ø 中文顯示屏:可顯示刷卡信息、車位信息及自行加載公司和廣告信息
Ø 自動出卡機:具備預出卡功能、100%保障出卡速度和成功率
Ø 條碼打印機:具備脫機打印條碼紙票功能及提醒打印機缺紙功能
Ø 自動吞卡機:車場出口自動確認權限實現無人化管理
Ø 車輛檢測器:配合PLC主板實現一車一卡,嚴防卡丟失,遠距離實現有車讀卡
Ø 車牌預置器:操作員設置車牌號碼及車輛類型來實現自動計費
Ø 報表與管理:報表萬能查詢打印功能
Ø 收費標準:6種計費模式自定義設置,收費標準設置靈活

二、技術參數(以JK6101為例):
Ø 整機尺寸:1380mm×460mm×380mm
Ø 箱體工藝:戶外型烤漆
Ø 工作電壓:AC220V/50HZ
Ø 工作溫度:-20℃~60℃
Ø 相對濕度:≤95%無凝露
Ø 防雷保護:二級防雷裝置
Ø 通訊模式:TCP/IP和RS485雙通訊模式
Ø 標準接口:出卡機、顯示屏、狀態燈、取卡按鈕、外置地感、IC和ID讀卡器
Ø 維根接口:2路維根接口可外接遠距離讀卡器
Ø 拓展接口:2路拓展接口可接車型識別器
Ø 通訊接口:預留RS485通訊接口可外接滿位燈箱、顧客顯示屏、道閘通訊
Ø 開閘接口:繼電器無源輸出(輸出時間1S)和RS485通訊指令開閘
Ø 卡片類型:IC卡 和ID卡,并兼容各種中遠距離讀卡器
Ø 寫距離:IC卡≤80mm ID卡100mm~15m根據不同讀卡器而定
Ø 讀寫速度:IC卡≤0.2S ID卡≤0.5S
Ø 發卡容量:IC卡無限量 ID卡6000張
Ø 記錄容量:6000條
Ø 黑名單數量:6000張
三、主控板組成
由自行開發的控制管理單片機、內存模塊、時鐘模塊、發卡器驅動模塊、收卡器驅動模塊、各種品牌ID卡讀寫模塊接口、通訊接口、道閘驅動接口、漢字顯示驅動接口、車位引導屏顯示驅動接口、車輛傳感器接口、電源模塊及備用電池等組成
主控板功能詳細介紹:
Ø 時鐘模塊:可通過上位機調校時鐘,輪流顯示日期、時間與制造商名稱。
Ø 出卡機模塊:車到傳感器上,司機按鍵,發卡器即發送IC卡一張,經IC卡機芯傳送至IC卡天線感應區內,并要做到一車只能取一卡。
Ø 收卡機模塊:根據上位機指令回收已交費但未超時的臨時卡,收卡成功后抬閘放行。
Ø 讀寫系統:IC、ID完全兼容,遠、近距離完全兼容。驅動讀寫模塊隨時識讀進入天線感應區的已授權的IC/ID卡,一次性讀取卡上所需的所有數據項,送單片機處理,操作時間小于0.2秒。IC卡進入感應區后,首先讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志與時間、有效期等數據項。然后根據卡類進入相應的處理程序,顯示與上報卡號。根據上位機的回復,月卡顯示有效期或卡狀態(無效、過期、掛失、進出場狀態); 臨時卡顯示有效或其它卡狀態。
Ø 通訊接口:完成上位機的指令下達,本地的卡號及狀態上報。
Ø 道閘驅動接口:根據上位機指令及其它邏輯判斷,驅動電閘上升,下降或停止、抬閘保持。
Ø 顯示驅動接口:根據上位機指令及邏輯條件驅動漢字顯示屏顯示相應操作提示或信息,如:‘臨時車請取卡或讀卡’、‘請讀卡交費’、‘交費XXXX元’ 、‘此卡有效期×××多少日’等等。
Ø 車位顯示接口:根據上位機指令驅動滿位屏顯示‘滿位’狀態,或驅動數碼車位顯示屏顯示車位數目,或驅動漢字車位顯示屏顯示車位數及其他漢字提示信息。
四、票箱外觀:(本公司票箱種類繁多,可以隨意選購;查詢新票箱:http://www.szrihong.com )
五、道閘系列:
自動道閘參數:
u 道閘類型:標準型
u 機箱類型:外觀可選
u 閘桿長度:1-6米
u 升降時間:4-6秒可選
u 通訊協議:RS485接口或地感檢測保護裝置
u 工作電源:AC220V/150W
u 機身凈重:50kg
u 適用溫度:-20/ +58攝氏度
u 整機尺寸:250mm×280mm×850mm
u 外形材料:戶外型烤漆
u 外觀顏色:黃色、橘黃、橘紅、銀色
u 相對濕度:≤95%無凝露
六、其他部件簡介:
6.1、自動出卡機參數(JK6301):
u 功能:單張發卡;可回收卡片;機器狀態及卡剩余量輸出 ,規定時間不取卡自動回收卡片
u 電源:DC24V(10%)
u 適用:停車場、景點入口;卡片發行 、生產、檢驗
u 發卡量:150張厚度為0.8mm的卡(卡筒級聯可擴展至500張)
u 速度:小于1秒/張
u 尺寸:249.5 x 102 x 202.6 (長、寬、高)
6.2、發行器性能參數(JK8101):
u 電源:12V/0.6A
u 溫度:-40℃~+80℃
u 實行RS232通訊轉換成485通訊轉換
u 具有卡片初始化、卡片授權、卡片發行功能
u 具有臨時卡計費器功能
6.3、ID讀卡器:
外置讀感器,單12V供電,支持RS485接口,寬電壓范圍,
抗干擾設計,支持特殊協議,黑、白、灰等多種顏色選擇;
u 傳輸頻率:125KHZ
u 感應距離:5~15cm
u 尺寸:76*111*15mm
u 感應卡:EM(ID/IC)/Mifare IC規格感應卡
u 輸出格式:RS-485/wg-26
u 操作溫度:-35℃+70℃
u工作電源:12V/3A
6.4、車輛檢測器(JK6401)
性能參數:
u 電源:12V/0.6A
u 溫度:-40℃~+80℃
u 頻率:100KZ
u 輸出:TTL電平輸出或干接點輸出
u 靈敏度:高低檔可調輸出延時可調
u 特點:絕對防雷自動復位;有溫度補償,穩定性好
第五章 車牌自動識別系統
一、簡介
日鴻車牌號碼自動識別系統能自動偵測、識別及驗證行駛或停泊中車輛的車牌號碼。它能辨認以文字及數字排列的車牌號碼,含有中、英、日、韓等文字的車牌。日鴻是專為城市智能交通系統、路橋收費系統、電子警察、治安卡口、超速布控及停車場等門禁系統所設計的智能化解決方案,是智能交通系統(ITS)中重要一環。
車牌識別系統的優勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,增加停車費的收取;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發生。
二、系統優點
(1)、能靈活遙控或車輛定點監視
(2)、實時檢索及播放圖像
(3)、已抓拍圖像能與數據庫資料即時進行核對有效加強保安工作
(4)、處理每幅圖像的時間少于0.5秒,有效提高通流量
(5)、辨認車牌準確率高,大幅減少人為疏失
三、 系統功能
(1)、能準確識別不同國家及地區的車牌號碼
(2)、參數化設定,用戶可依需求自行定義
(3)、可結合攝像機及探測器使用
(4)、內置數據庫管理模塊
(5)、可與本停車場軟件結合使用,實現無人值守管理停車場功能
四、 系統流程
(1)、入口車主讀卡并同時抓拍車輛圖像
(2)、出口車主讀卡并同時抓拍車輛圖像
(3)、自動識別車牌號碼
(4)、操作員確認放行
(5)、也可實現無人值守管理停車場功能
第六章 管理軟件簡介
一、軟件特點:
Ø 操作界面統一:統一的操作界面,易學易用,操作簡單。
Ø 主監控人性化:主監控界面人性化設計,美觀大方,自然清晰。
Ø 收費標準靈活:可支持多種類別車輛(由用戶自由添加,無限制)的不同收費標準的收費。
Ø 打印報表詳盡:可打印輸出幾十種報表,各種數據一目了然。
Ø 卡片管理完善:系統提供檢測、登記、發行、延期、充值、掛失、解掛、清空、基本資料查詢等卡片的管理。
Ø 權限控制完善:系統的每個操作模塊都可以進行權限控制,權限又細分為:瀏覽、添加加、修改、刪除、審核、打印等,只有擁有了權限的系統用戶才能進行操作。
Ø 多停車場管理:系統支持對大型停車場中的各分車場的進出控制和管理,分車場的數量不限,由客戶自己設置。
Ø 實時檢測設備:系統實時檢測各種設備的工作狀態并圖文顯示,方便設備的檢修和維護。
Ø 多文檔界面:可同時打開多個數據表,在其間任意切換、互相參照。
Ø 多用戶登錄:可通過“系統管理員”用戶設置多個具有四類不同權限的用戶。各用戶可通過自已的密碼登錄系統,根據權限訪問不同的數據。如:可設置一個用戶,設置其只擁有查看和打印權限,但沒有修改數據和刪除數據的限權。增加了系統的安全。
Ø WINDOWS 認正規格編程:應用程序在WINDOWS環境中具有一致的界面和行為。只要用戶使用過其他應用程序,他就會發現這個應用程序也是容易學會的。
二、軟件介紹:

一卡通管理中心主要完成軟硬件系統設置、操作員權限設置、密碼設置、卡片授權發行、掛失、人事資料登記和人事報表查詢、數據庫備份和恢復等功能。
2.1、界面介紹:
智能一卡通管理系統的軟件設計為全中文下拉式菜單形式,常用功能設計有工具欄,各個功能項的選擇可以通過單擊鼠標的左鍵來選定某項操作,簡單明了、 方便快捷。系統主界面分為五部分,最上層為菜單欄區,顯示了系統的所有功能;其下則為工具欄區顯示了一些常見工具,可以方便的點擊使用;中間最大的區域分為兩部分,左側區域為子系統選擇工具欄,用于在各個子系統之間進行動態切換,右側是客戶工作區域,顯示了當前的工作窗體;最下面的則是系統狀態欄,顯示了當前的用戶登錄名、登陸權限、登錄時間。
2.2、系統管理:
在<系統管理>菜單中提供了系統登錄、服務器設置、一卡通設置、權限設置、密碼設置以及系統退出等功能,分別說明如下:
2.2.1、系統登錄:
在<系統登錄>功能中,操作人員可以通過<系統登錄>登錄進入系統。使用一卡通管理系統必須進行正常的操作員登錄。 在<系統登錄>中,操作人員通過輸入自己的編號和操作密碼,或采用刷卡登錄,若正確的信息被系統確認后進入本系統中,系統根據登錄人員的權限提供相應的操作功能。
2.2.2、服務器設置:
系統管理員或高級操作員在此設置要登錄的數據庫服務器的名稱和數據庫的名稱,輸入操作員名稱和操作員密碼(正常為默認值不用設置),經系統確認正確無誤后,方可連接到要登錄的服務器和數據庫。正常系統第一次登陸會采用默認設置。
2.3、一卡通設置:
一卡通設置是軟件與硬件數據接口的關鍵。根據使用卡類型,選擇IC一卡通或ID一卡通。如果IC卡當作ID卡用則選擇ID一卡通。軟件版本常規選擇標準版。讀寫器端口指計算機使用哪個COM口與硬件進行通訊。紙票機端口和解調器端口設置COM口通訊。發行器機號通常為0號機不用設置。
2.3.1、權限設置:
此菜單是系統管理員用來添加、修改、刪除操作員對系統各項功能的使用權限。權限為四級,最高為系統管理員,具備所用操作權限,其次為財務管理員、再次為高級操作員、最低權限為普通操作員。
2.3.2、修改密碼:
操作人員進入系統后,可以在此修改自己的登陸密碼,依次輸入原密碼、新密碼、確認新密碼、按<確認>按鈕,完成登陸密碼更改。
2.3.3、退出系統:
使用<退出系統>功能,可以正常退出一卡通管理系統。在該功能中,系統提示操作人員是否確實要退出系統,以免執行了誤操作。
2.4、基本資料:
在智能一卡通管理系統中基本資料包括人事資料和單位資料,為了便于操作員及持卡人的有效管理, 需要對其個人資料進行登記,以便查詢。人事資料界面用來錄入操作員以及卡的持有人資料,具有新增、刪除、修改、查詢等功能。在單位資料界面中,可以編輯單位名稱及部門資料,單位名稱編輯完可在軟件主界面顯示,需重新登陸軟件才會顯示。
2.5、卡片管理:
在一卡通管理系統中使用的所有智能卡都必須經過發卡系統的授權發行才可在本系統中使用。在卡片管理功能中,管理員用發卡器發行停車場、門禁、考勤、收費等子系統使用的各種卡類,并且對月卡進行延期,對儲值卡進行充值,對丟失的卡辦理掛失和解掛。同時對所持有的卡進行檢測和清空。
2.5.1、卡片發行:
將卡片放在發行器感應線圈上讀取卡號顯示,再選擇發行的子系統,然后選擇卡類、有效日期等相關信息,以便于管理軟件識別和使用。如果檢測卡則直接在發行器上讀取卡號便會顯示相應的數據信息。管理軟件與發行器的產品序列號必須一致方可發行卡,否則不可以發卡。<確定發行>每次發行一張卡,<自動發行>先設置好相關信息可以批量發行相同類型、相同權限的卡。
2.5.2、卡片延期:
使用月卡的用戶在有效使用時間到期前,可以通過<卡片延期>對智能卡進行延期以便繼續使用。進入到<卡片延期>中,授權管理人員將欲延期的智能卡放在讀寫器上讀卡,正確的卡則顯示該卡的卡號及有效的起始日期和結束日期等,輸入要延期到的日期及有效的延期費用后按<延期>鍵,則數據被更新到了服務器,從而完成了卡的延期。如果是ID卡系統直接查詢到卡號及可以不需要卡直接進行延期的操作。
2.5.3、卡片充值:
在一卡通收費系統中使用儲值卡的用戶可以在此通過充值達到修改卡上金額的目的。進入到<消費充值>中,授權管理人員將欲充值的智能卡放在發行器上讀卡,正確的卡則顯示該卡的卡號及有效的起始日期和結束日期等,輸入充值的有效金額后按<充值>鍵,則數據被更新到了服務器,從而完成了卡的充值。
2.5.4、卡片掛失解掛:
智能一卡通管理系統所發行的智能卡在使用過程中,由于不慎丟失或暫時找不到時,需要將其掛失,以免造成不必要的損失。在<卡掛失解掛>中,經過查詢找到需要掛失或解掛的卡,選中后按<掛失或解掛>鍵,就完成了對此卡的掛失或解掛。
2.5.5、卡片清空:
智能一卡通管理系統可以對一些需要重新發行或作廢的卡進行清空操作。經過查詢卡號或在發行器上讀取卡號顯示后,選中它然后按<清空>鍵,就完成了對此卡的清空。
2.5.6卡片初始化:
智能一卡通管理系統中使用的IC卡在發行使用之前必須要經過初始化才可以正常使用。初始化確定卡片的實際使用卡號,在初始化時可以預置卡號,號碼必須為8位數字且不可以重復卡號。卡號初始化錯誤可以使用<還原啟動>恢復后重新初始化卡號。
2.6查詢打印:
查詢打印功能可針對人事庫、充值庫、延期庫、掛失庫和發卡庫進行各種查詢、排序、打印操作。查詢方式靈活,打印格式由用戶定制,操作簡易。
2.7輔助管理:
主要是對數據庫進行備份或系統出現故障時對數據庫進行恢復,此功能只能由精通軟件操作的系統管理員來操作,其他人員切勿使用,否則操作錯誤將造成系統數據丟失。
2.8軟件序列號:
在幫助菜單的<關于>界面將顯示軟件版本號及軟件序列號。
第七章 售后服務
一、質量保修期
從系統交付使用之日起,系統進入質量保修期,時間為12個月。
在產品質量保修期內,對任何因質量而造成的設備或部件損壞予以無償更換和維修,過了保修期后,將收取零部件成本費。
二、維修管理
a) 設有24小時的熱線電話服務,由專業工程師受理來電,隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問。
b) 質量保修期內,需方可指定聯系人通知我方或需方單位書面通知我方。
c) 質量保修期內人為或自然災害引起的故障或損壞,僅收取維修成本費。
d) 質量保修期以外的維修服務僅收取維修成本費。
e) 免費保修一年,終身維護。
三、升級服務
本產品設計更新提高或軟件版本升級,供方即時通知和協助需方進行已運行系統的改進提高,并免費提供軟件新版本,使用戶的系統處于最先進的水平和最完善的狀態。使用戶隨著時代的進步而方便地增加新業務,帶來更多的收益。
四、建立用戶檔案,完善產品質量
公司產品中心除開展用戶技術咨詢服務外,還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息,保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理,并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案,記錄產品使用情況,為今后公司產品的質量改進提供依據。
五、售后服務熱線
服務電話: 0755–84528283 13928409462
投訴電話: 0755–84528596 13631566242
公司網址: http://www.szrihong.com
感謝您對我公司產品的欣賞,我們期待著您的回復。并向您竭誠提供優質服務!!
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