IOTE早報(2023-11-09)
1、臉云物連完成A輪3000萬融資
臉云物連是一家人臉識別物聯網解決方案提供商,通過提供人臉識別AIOT物聯網的全棧式解決方案,為零售、餐飲、景區、酒店、醫院、學校等不同行業的客戶賦能,幫助企業完成數字化轉型和升級。近日,臉云物連完成A輪3000萬融資,由杭州花臉控股集團有限公司領投。
2、馬斯克旗下Neuralink 正開發視覺芯片,有望幫助失明人士恢復光明
埃隆?馬斯克(Elon Musk)今日發文暗示,旗下腦機接口公司 Neuralink 正在開發一款視覺芯片,這款視覺芯片將在“幾年內準備就緒”,有望讓失明人士恢復光明。Neuralink,是他在2016年與多名科學家一同創辦的腦科學公司。顧名思義,這家公司的主要研究方向就是腦機接口——通過研發一種能夠植入大腦的設備,來實現“人腦與機器交互”。
馬斯克的腦機接口初創公司Neuralink2023年9月19日宣布,該公司已獲得一個獨立審查委員會的批準,將進行首次人體試驗,對癱瘓患者的大腦植入設備。據Neuralink聲稱,這項人體試驗為期六年,參與者將首先參加一項為期18個月的研究,在那之后,他們將每周至少花兩個小時進行腦機接口方面的研究。
3、華為新專利可保護 AI 大模型版權,自動生成帶水印回復信息
愛企查 App 顯示,11月7日,華為技術有限公司申請的“一種語言模型保護方法、裝置及計算設備集群”專利公布。
專利文件稱,開發基于大語言模型的系統需要高昂的機器和人力成本,因此大語言模型本身是公司構建 AI 競爭力的核心資產。目前,研究已經證實了通過模型竊取技術,可以用很低的成本實現大語言模型功能的復刻,從而導致大語言模型的知識產權遭到侵犯。因此,需要對大語言模型進行有效的保護,避免模型竊取的攻擊,實現對現有侵權行為的鑒定。
從專利摘要獲悉,華為申請的方法包括:獲取用戶輸入的請求文本,在屬于目標類別的情況下,將目標指令和請求文本輸入至語言模型進行處理,得到添加有水印詞的第一回復信息并輸出,其中,目標指令用于指示語言模型在處理的結果中添加水印;在請求文本的類別不屬于目標類別的情況下,將請求文本輸入至目標語言模型進行處理,得到第二回復信息并輸出。
這樣,在通過語言模型處理特定類型的請求時,可以通過語言模型自動生成帶水印包含的回復信息,實現了在盡量不損傷模型生成文本質量的前提下提高語言模型的版權保護能力。
4、消息稱亞馬遜成立 AI 模型訓練團隊,斥資數百萬美元
11月8日,知情人士透露,亞馬遜將投資數百萬美元訓練大型語言模型(LLM),希望它能與OpenAI和Alphabet的頂級人工模型相媲美。
消息人士稱,亞馬遜人工智能模型的內部代號為“Olympus”,該模型擁有2萬億個參數,這一規模可能會讓它成為當前世界上正在接受訓練的最大模型之一。OpenAI的GPT-4是目前全球最好的模型之一,據傳該模型有1萬億個參數。亞馬遜拒絕對此消息發表評論。
熟悉內情的人士說,亞馬遜認為,擁有自主開發的人工智能模型可以使其在 AWS 上的產品更具吸引力,因為企業客戶希望在 AWS 上獲得性能最佳的模型。這些消息人士還補充說,目前亞馬遜還沒有制定發布新模型的具體時間表。
5、昆明智慧交通建設不斷加速
2020年以來,市交通運輸局以交通運輸部交通強國試點任務為契機,通過整合全市交通基礎設施數據和運輸運行數據,開展綜合交通大數據應用,建成昆明市綜合交通運輸運行協調指揮系統(TOCC)、市級交通專有云,為全市交通運輸行業信息建設提供統一的云服務。
昆明市整合接入全市城市公交、地鐵、出租汽車(網約車)、自行車(共享和公共自行車)、停車場、高速公路、運政管理、客運、民航、機場大巴、水運等11大類綜合交通數據,通過對數據的開發及整理,形成綜合交通大數據中心。截至2023年11月,TOCC已接入基礎數據6.34億條、動態數據707.2億條、視頻4.68萬路,正與省、市級部門開展數據共享和業務協同,為其提供交通數據支撐。
同時,昆明實現綜合交通實時監測預警、輔助決策、應急調度、行業監管及信息服務等應用,構建綜合交通運輸運行監測指標體系,實現全市綜合交通一體化運行監測,行業運行態勢“看得全”、異常運行情況“抓得準”。經過不斷積累數據,TOCC實現公交線網優化等大數據分析應用,并定期形成綜合交通運行分析報告,為行業管理提供決策支持。
在路內停車智能化建設方面,昆明實現全市路內停車泊位累計聯網2.18萬個,通過手持收費終端(PDA)設備,聯網泊位可實現“收費人員打單,平臺自動計費,車主自主繳費”的管理模式,基本實現“停車泊位統一編號、管理人員統一著裝、服務收費統一標準、咨詢投訴統一渠道”四統一規范管理。同時,試點建設路內泊位的高位視頻,重點路段的1.3萬個泊位實現無人值守。
6、綏化市綏棱縣:打造智慧農業新園區
綏棱縣位于黑龍江省中部,綏化市東北部,所擁有的40萬畝水稻被確定為全國綠色食品原料標準化生產基地,綏棱大米獲得了國家地理標志。綏棱縣上集鎮是綏棱大米的主產區。近年來,上集鎮寶田村深入分析自身優勢,因地制宜,明確提出以“發展智慧農業”為突破口,發展和壯大村級集體經濟,努力實現富民強村的目標。
綏棱不斷開發現代化的農機合作社建設。農機合作社配備904旋耕機、井關插秧機和收割機、打漿機等機械37臺套。實施黑土地保護項目,收割時實行拋灑作業,用大機械進行邊收邊旋,實現秸稈全量還田。每年為本村村民15000畝水田整地,只收人工和機械維護費用,農戶每坰地可節省100元,合作社年收入30萬元。另外,綏棱還高標準配備智能監測設備實施精準監控。2015年投資150萬元,建筑面積550平方米,建有高標準的上集鎮區域服務站、水田監測室和寶田現代農機專業合作社,配備高標準智能監測設備,與省農委物聯網平臺對接,可對水稻整個生產過程進行實時監控。
通過園區的示范引帶,不但改變了農民傳統思維、提升了種植技術,實現現代化水稻種植技術的普及和應用,還在脫貧攻堅上發揮著重要作用。寶田示范園區結合本村貧困戶的實際,不但在水稻催芽、插秧、收割、整地上減免收入變向增加收入的前提下,還在用工上吸納貧困戶到園區務工,每年吸納本村5戶貧困戶務工,安置公益崗3人,年人均收入1萬元。
7、世界互聯網發展指數排名發布:美國、中國領先
今日2023年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕,中國網絡空間研究院在會上發布了《世界互聯網發展報告2023》,對全球互聯網發展的現狀、趨勢、挑戰和機遇進行了全面分析和評估。
報告顯示,美國和中國仍然是全球互聯網發展的領導者,分別排名第一和第二。新加坡、荷蘭、芬蘭、瑞典等國家也表現出較強的互聯網發展實力,位居前列。歐洲國家在互聯網發展方面普遍較為優秀,而中亞和非洲地區則有較大的提升潛力。
報告對世界互聯網發展指數指標體系進行優化,從信息基礎設施、數字技術和創新能力、數字經濟、數字政府、網絡安全和網絡空間國際治理六個維度,對全球具有代表性的52個國家和地區進行了分析。經綜合評估,今年排名前十的國家為美國、中國、新加坡、荷蘭、韓國、芬蘭、瑞典、日本、加拿大、法國。
據了解,今年的報告更加關注欠發達國家的互聯網發展情況,對21個欠發達國家互聯網應用情況進行分析,其中老撾、緬甸、安哥拉等15個國家的互聯網應用發展速度增長率高于所選發達國家平均增長率,而這些欠發達國家均為“一帶一路”共建國家。
8、中國電信與諾基亞、英特爾等 5 家公司達成采購合作意向,涵蓋無線、CPU 等領域
11 月 8 日消息,據中國電信官方消息,在 11 月 6 日進行的第六屆中國國際進口博覽會上,中國電信與諾基亞、愛立信、英特爾、戴爾、三星等 5 家國際合作伙伴達成采購合作意向。采購范圍涵蓋無線、數據和傳輸、固網終端、服務器、CPU、手機終端等設備及服務。
據介紹,中國電信與各供應商在 5G、云計算、手機終端等多方面達成的深度合作意向,有助于中國電信進一步深化對外合作、擴大產業生態圈、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。
中國電信副總經理李峻表示:
中國電信作為全球領先的綜合智能信息服務運營商,一直是對外開放的踐行者和受益者。與國際合作伙伴攜手并肩,持續建設精品千兆網絡和 5G 網絡,加快建設通算、智算、超算一體化的算力基礎設施,推進“天星、地網、樞紐港、云資源池”一體化布局,推動云網融合進入新階段。
IT之家注意到,這并不是中國電信首次在進博會上與外企達成采購合作意向。在去年舉行的第五屆中國國際進口博覽會上,中國電信與諾基亞、愛立信、戴爾、AMD、三星等 5 家國際合作伙伴達成采購合作意向。對比來看,今年英特爾取代了 AMD 的位置,其余廠商保持不變。
9、刷新最快速率記錄!華為完成業界首個Wi-Fi 7 AP性能測試
“華為數據通信”6日消息指出,面向全球市場,華為在美國Tolly實驗室完成業界首個Wi-Fi 7 AP性能測試,整機性能超13Gbps,單終端峰值性能超4.33Gbps。此數據顛覆歷史所有Wi-Fi性能測試結果,刷新最快速率記錄!
Tolly測試報告指出,華為 AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP的 6GHz 射頻為真實Wi-Fi 7單終端提供?達 4.33Gbps 的吞吐,為Tolly迄今為止測試過的最快的真實終端 Wi-Fi 性能;華為 AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP 整機提供?達 13.25Gbps 無線網絡吞吐,為Tolly迄今為止測試過的最快的 Wi-Fi接?點。
據悉,本次Tolly實驗室測試的華為企業級Wi-Fi 7 AP AirEngine 8771-X1T,支撐動態變焦智能天線,內置12條空間流,整機空口速率可達18.67Gbps。
“華為數據通信”消息指出,華為AirEngine 8771-X1T Wi-Fi 7 AP將為企業帶來革命性的網絡體驗,滿足企業對高效業務數字化的迫切需求。未來,在元宇宙、AR/VR教育、制造AOI、工業控制、遠程醫療,倉儲等高密度、高帶寬和低延遲的應用場景,華為新一代的Wi-Fi 7 AP可以提供更流暢、更可靠的無線網絡。
10、一汽解放:下一步計劃與華為聯手,共建商用車行業大模型
一汽解放在11月8日投資者關系活動記錄表披露,下一步計劃與華為聯手,共建商用車行業大模型,在賦能解放內部應用的同時,也會逐步進行智能化解決方案的輸出,賦能產業鏈上下游企業及同行業伙伴。未來會充分發揮雙方的技術優勢,在智能駕駛等領域做一些深層次多維度的合作,攜手打造標桿性的智能產品。
此外,就“未來幾年的重卡行業銷量恢復的動力如何拆分”,一汽解放表示,首先隨著宏觀經濟進入恢復區間,內需和內銷方面仍有恢復動力。第二是行業的自然更新,2022年和2023年是卡車歷史需求的低點,目前已經進入了上行周期。未來兩年,自然更新需求可能會逐步增加。第三是雙碳戰略、公共領域電動化等政策促使高排放、不合規的車型提前進入更新周期,將在短期內拉高市場需求。第四是物流行業的從業者壓力逐步降低,車多貨少問題得到了緩解,貨運行業的經營環境也有所改善。
10月31日,一汽解放發布2023年三季度財務報告:今年1-9月,實現營收481.23億元,同比增長58.01%;實現凈利潤4.12億元,同比增長163.21%。銷量方面,一汽解放前三季度重卡銷量累計為14.32萬輛,同比增長44.55%,展現出強勁勢頭。



