近日，一則公告掀起了整個RFID行業(yè)的熱烈討論，而這場爭論的源頭是公安部發(fā)布的《道路交通安全法(修訂建議稿)》，其中，首次提出機動車需要按規(guī)定安裝電子標識，這項規(guī)定是對電子車牌產(chǎn)業(yè)進展的重要推動力。

電子車牌是基于RFID技術(shù)原理工作的，內(nèi)部儲存了車輛的車牌號碼、年檢、保險、環(huán)保等信息。當汽車裝上了電子車牌，就相當于有了一個隨身的“身份證”。安裝電子車牌主要目的是便于車輛交通管理，除此之外，還能帶來很多好處。

01、提升交通治理水平 打擊違章違法

對于交管部門而言，電子車牌能夠大大提升交通治理效率，以及提升交通治理水平，這也是電子車牌最大的意義。

安裝了電子車牌后，當車輛經(jīng)過路面上的識別設(shè)備時，所有信息能被迅速讀出，對于一般的交通違章行為都能迅速識別，而且能快速辨別套牌車輛以及逾期未年檢車輛，按規(guī)定不能上路的報廢車輛也都會被抓拍到。

02、為交通擁堵治理打開一個新出口

在全球范圍內(nèi)，有不少征收擁堵費的國家，大多數(shù)都是通過路面上的電子設(shè)備識別出車輛行駛區(qū)域及進出時間，計算征收費用，簡單說就是車輛滿足在規(guī)定時間段和在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛兩項時，就要繳納擁堵費。如果使用電子車牌讀取設(shè)備進行監(jiān)測，操作起來就會變得簡單不少。

03、或不需隨身攜帶駕照

有了電子車牌后，通過掃描電子汽車標識，就可以獲得車輛檢驗標志電子憑證，交強險等信息，這樣以后上路也就沒有帶駕照的必要了，也就不用再粘貼檢驗標志和保險標志了。

04、順應車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢

隨著自動駕駛、智能汽車聯(lián)網(wǎng)的不斷推進，電子車牌非常適合融入到“人車路”的協(xié)同中，助力智慧交通，推動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

根據(jù)推算，如果電子車牌的法案正式敲定，那么可能釋放出一個高達千億規(guī)模的龐大市場。

客觀來說，電子車牌的普及需要一段較長時間，因為除了，還需要建設(shè)相應的路側(cè)設(shè)備和平臺建設(shè)，需要一筆不小的費用。

從長遠來看，電子車牌普及后，車輛違章、套牌、肇事逃逸等現(xiàn)象必定會大幅降低，是一個利國利民的好舉措。