智能交通與車聯網產業發展高峰論壇暨第二屆中國智慧交通管理產業聯盟年會在錫召開

　　作為2017世界物博會的重要組成部分，智能交通與車聯網產業發展高峰論壇暨第二屆中國智慧交通管理產業聯盟年會于9月11日-12日在無錫舉行。論壇云集公安部、工信部、江蘇省相關領導，中國智能交通協會、長安大學、中科院自動化所、美國密歇根大學、通用汽車、奧迪和華為等專業機構、科研院校、行業領軍企業以及國內外智能交通行業內的技術權威和聯盟企業精英500多人，大家以“車聯物通、路暢人和”為主題，圍繞車聯網絡、無線通信、大數據、云計算等技術在智能交通行業的應用，智能交通和交通安全技術的發展趨勢和展望等方面交流思想，分享經驗，凝聚共識，高峰論壇將極大促進目前智能交通和車聯網產業的發展。

　　無錫市濱湖區委書記許峰介紹，由工信部、公安部、省政府三方共建的國家智能交通綜合測試基地已于9月10日揭牌。推動智能交通與車聯網產業的發展，需要不斷總結探索，也需要廣泛的智力支持，希望與會嘉賓充分利用此次論壇多開思想之花，廣集智慧之果，貢獻更多有利于物聯網產業發展的錦囊妙計，也為濱湖產業發展帶來更多的針對性、前瞻性的啟迪和幫助。

　　無錫市委常委統戰部長陳德榮表示，無錫市委市政府這幾年堅定實施創新驅動的核心戰略和產業強市的主導戰略，以智能化、高端化、服務化、綠色化為引領，大力推動智能交通等智慧城市管理項目的推廣和應用，物聯網、大數據、云計算等戰略型新興產業蓬勃發展，但傳統的智能交通行業面臨著轉型升級的人才需求，而車聯網無論駕駛等技術都處在概念熱度高，但實際發展相對滯后的摸索階段，期待業界的從業者、管理服務者不斷開拓自己的視野，學習和借鑒先進的技術和理念，加速傳統概念與新鮮理念的碰撞與交融。

　　公安部交通管理局李江平副局長致辭時說，這一年大家圍繞車聯網發展奠定制度和標準體系基礎，組織相關基礎設施的建設完善，推進交通智能技術應用，探索交通大數據的挖掘，不斷擴大產業聯盟的影響力等方面做了很多工作。隨著大數據云計算人工智能技術的大躍進，產業聯盟會以此為契機，充分發揮組織優勢和技術優勢，團結帶領各成員單位緊緊圍繞智能交通和車聯網技術發展與市場需求，不斷加大重點難點技術的攻關研究力度，努力解決面臨的技術瓶頸，積極承擔相關建設和標準的項目，加快推進新技術的產業化、市場化，為我國智能交通和車聯網技術發展，為經濟社會發展創造安全、有序、暢通的交通環境做出新的更大的貢獻。

　　工信部科技司盧希副巡視員致辭時介紹，工業和信息化部前期已在核心技術攻關、標準體系建立等方面部署了一系列的重要任務：加快制定國家車聯網標準體系建設指南，批復測試頻段，在多地開展車聯網和智能網聯汽車的新技術驗證和運用示范。但在核心技術有待突破，產業協同亟待提升的現況下，他也就加強統籌協調、加快研發攻關、完善政策法規、健全安全機制、開展國際合作，深化產業合作等方面對推動智能交通和車聯網產業的創新發展提出建議。

　　本次論壇由國家道路交通管理工程技術研究中心、中國智慧交通管理產業聯盟、道路交通集成優化與安全分析技術國家工程實驗室和無錫市人民政府主辦，公安部交通管理科學研究所和無錫市濱湖區人民政府承辦，無錫(國家)智能交通產業園、浙江大華技術股份有限公司、杭州海康威視數字技術股份有限公司和南京賽康交通安全科技股份有限公司協辦，另下設智能交通技術和交通安全技術兩個分論壇。

　　同時，由公安部交通管理科學研究所聯合華為、中國移動、中國一汽、奧迪中國和無錫交警支隊等單位實施的智能網聯汽車智慧出行——安全、高效新體驗活動，將在會議期間向論壇嘉賓和無錫市民開放，體驗活動以LTE-V技術為基礎，通過連接交通信號機、視頻監控設施與車輛(V2I)、車輛與車輛(V2V)，實現互聯互通，將交通信號燈、路口路況、交通管制、施工、事故等信息實時推送給駕乘人員，以保障行車安全和暢通。這個項目是國內首次在開放道路上進行智能網聯汽車應用示范，國內首次實現交通信號機、監控攝像機向路側網絡設備和車載終端開放接口，國內首次應用已經商用的交通信號機、路側網絡設備進行智能網聯汽車測試，實際信號傳輸時延低于50ms。