共享單車正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)破解供需矛盾。3月24日起，摩拜單車在全行業(yè)率先推出“摩拜紅包車、騎車有錢賺”活動(dòng)。也就是說(shuō)，如果你找到了紅包單車，不但可以享受“2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)”的福利，還可以獲得最高100元的現(xiàn)金紅包。

　　用戶打開(kāi)摩拜單車APP，除了能夠看到附近的摩拜單車外，還有機(jī)會(huì)看到帶有“紅包”圖標(biāo)的摩拜紅包車。如果碰到紅包單車可以免費(fèi)騎行2小時(shí)，有效騎行超過(guò)10分鐘，鎖車后即可獲得1個(gè)現(xiàn)金紅包行。紅包金額隨機(jī)，最低1元最高100元，累計(jì)余額超過(guò)10元時(shí)，可提現(xiàn)至支付寶賬戶。

　　摩拜單車還特別提醒，將紅包車騎到地鐵站、商圈等熱門區(qū)域，獲得大額紅包的概率就越大。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，共享單車服務(wù)存在明顯的“潮汐效應(yīng)”：早高峰時(shí)大批單車向地鐵站、公交車站等交通樞紐聚集，晚高峰時(shí)則恰好相反，車輛向各個(gè)居民區(qū)流動(dòng)。這一情況導(dǎo)致了局部車輛供需失衡。通過(guò)“紅包車”機(jī)制，摩拜單車能夠借助用戶的力量，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)不同時(shí)間、不同地域的車輛供給，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地、隨處有車，大幅提升用戶體驗(yàn)。

　　在此之前，共享單車要想破解“潮汐效應(yīng)”，只能通過(guò)線下運(yùn)維人員人工搬運(yùn)，效率低、成本高，而這也是絕大多數(shù)共享單車迄今無(wú)法解開(kāi)的難題。摩拜單車獨(dú)辟蹊徑的“紅包車”機(jī)制，以游戲化的手法激發(fā)全體用戶的參與熱情，讓用戶在搶紅包的同時(shí)幫助自己調(diào)配車輛，可謂一舉多得，運(yùn)維難題迎刃而解。

　　遍布全國(guó)各個(gè)城市的紅包車，不僅讓摩拜單車的數(shù)千萬(wàn)用戶大呼過(guò)癮，也進(jìn)一步驗(yàn)證了摩拜單車針對(duì)每一輛單車的精細(xì)化管理水平。通過(guò)發(fā)放現(xiàn)金紅包，摩拜單車能夠借助用戶的自發(fā)行為，提升特定區(qū)域的車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低車輛調(diào)配管理成本，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化動(dòng)態(tài)管理，從而推動(dòng)整體運(yùn)營(yíng)效率的提升。

　　目前，摩拜單車已進(jìn)入國(guó)內(nèi)外33個(gè)城市，其中北上廣深蓉五大城市的單車數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，累計(jì)騎行次數(shù)超4億次，日均訂單量遙遙領(lǐng)先，是國(guó)內(nèi)最受歡迎的共享單車服務(wù)。