索尼發力移動支付 將從亞洲公交系統入手

　　10月17日消息，據外電報道，在索尼減小智能手機野心的同時，這家公司依然希望在亞洲移動支付市場與三星電子、蘋果進行競爭。索尼的做法是利用公交系統。

　　在日本鐵路網絡采用了索尼開發的移動支付技術FeliCa之后，這家公司正試圖把該項技術推向亞洲市場。FeliCa使用的芯片能夠被嵌入到智能手機和錢包大小的塑料卡片當中。索尼當前希望在東南亞市場擴展FeliCa業務。明年3月，印度尼西亞火車系統將開始采用FeliCa。

　　索尼FeliCa業務負責人Kazuyuki Sakamoto表示，公交網絡能夠成為調班，吸引更多的商家使用FeliCa系統，因為龐大的公交乘客會鼓勵火車站或汽車站的零售商使用FeliCa。索尼認為，FeliCa潛在市場非常龐大。根據亞洲開發銀行的預計，東南亞居民每年在公路、鐵路和其它交通工具上的支付為600億美元。Kazuyuki Sakamoto稱，“我們的做法與蘋果不同。我們的移動支付系統并不需要限定用戶使用某個品牌的手機。”

　　索尼股價周五午盤在東京證券交易所上漲2.2%，報收于3250日元。日經指數當日上漲了1%。

　　智能手機

　　能夠在火車、公交和便利店進行支付的中國香港的八達通卡(Octopus)早已使用了索尼的芯片。此外，日本的Pasmo和Suica鐵路卡同樣也使用了索尼的芯片。

　　Kazuyuki Sakamoto表示，“Apple Pay和其它移動支付系統目前已開始在海外市場擴張，但事實上我們推出移動支付服務已有十年以上的歷史。我們的服務從公交系統開始，然后再擴展至商戶。”

　　索尼目前正計劃讓FeliCa更便于使用。Kazuyuki Sakamoto稱，FeliCa平臺目前只能夠在安裝定制芯片的智能手機中使用。不過從明年年初開始，FeliCa將會像是被安裝到普通半導體當中的軟件一樣，嵌入到用戶的設備當中。

　　索尼此前曾是全球三大智能手機制造商之一。不過蘋果及中國智能手機廠商的崛起，讓這家公司不斷削減智能手機員工數量和產品，并把精力轉移到手機配件業務當中。如果FeliCa業務取得發展，索尼將不僅能夠銷售芯片，而且也能夠銷售讀卡器。

　　索尼當前面臨的挑戰是需要統一支付產業鏈：制造商、金融公司和商戶。移動支付目前仍未得到普及。市場調研公司Aite Group預計，蘋果的移動支付服務Apple Pay僅僅占到美國商品零售交易總額的1%左右。

　　亞洲市場

　　市場調研公司IDC稱，到2017年全球移動支付市場的規模有望達到1萬億美元，蘋果在該市場應當能夠引領創新。IDC分析師希福·普恰(Shiv Putcha)表示，雖然日本和韓國用戶可能會采用類似于Apple Pay這樣的移動支付服務，但是居住在發展中國家的用戶可能仍喜歡有點類似于預付卡這樣的移動錢包。

　　亞洲移動支付市場使用的技術非常混亂，原因是亞洲新興市場的智能手機或銀行卡普及率依舊不高，移動支付服務提供商必須在這種局面下應對挑戰。三星電子目前依賴于自己的智能手機在亞洲市場推廣移動支付服務。Square則在亞洲市場部署了許多讀卡設備。中國的支付寶則準許用戶掃描條形碼進行服務。

　　FeliCa與蘋果、三星等公司的移動支付技術一樣，均使用了近場通訊技術。為塑料卡或手機定制的FeliCa芯片，能夠預存現金在加油站加油或在便利店購買商品。目前被使用的FeliCa芯片數量達到了8.9億塊，不過索尼并未透露智能手機采用的FeliCa芯片數量。

　　Kazuyuki Sakamoto表示，索尼目前計劃在印度尼西亞、越南公交系統部署FeliCa芯片。