江蘇鎮江啟動公共智能停車信息化管理系統三期建設

　　出門前拿出手機查看目的地的停車信息，到達目的地區域附近，根據停車誘導屏快速找到停車場和停車位，這樣省時省力的停車服務在不久的將來有望實現。27日，記者從鎮江市城管局公共停車管理處獲悉，鎮江市將于近日啟動市公共智能停車信息化管理系統三期的建設，目前項目已進入調研的階段。市民有望使用一站式停車信息獲取、無人收費式停車、電子支付等智能化停車服務。

　　誘導屏：一站式獲取停車信息

　　附近的停車場在哪里?停車場里有沒有剩余的停車位?前方路段的交通狀況如何?有了公共智能停車系統，市民可以通過電子誘導屏方便獲取城市道路路況和停車信息。

　　在城市交通主要干道入口處透過一級誘導屏，可以了解整個區域的停車場信息，以及道路管制信息、實時路況、天氣預報等;進入城市支路，二級停車誘導屏設置于停車場(庫)幾百米范圍內的主要道路側面，用于發布停車信息、指示停車場方位;來到停車場，三級停車誘導屏就設置于停車場(庫)的入口前100米范圍內的道路側面，停車場內的空余車位信息一覽無余。

　　市公共停車管理處業務科科長程之杰介紹，三期系統將建設二級誘導屏10塊，三級誘導屏30塊，屆時鎮江市將共有一級誘導屏10塊，二級誘導屏30塊，三級誘導屏50塊。據了解，誘導屏不僅可以實時引導停車，發生突發狀況時，還可以通過大屏發布緊急事件通知，進行人員車輛疏導。

　　感應地鎖：可自助停車繳費

　　在公共臨時停車位停車卻找不著收費員?收費員找到了，十五分鐘免費停車時間卻超過了?這樣鬧心的事很多車主都遇過。公共智能停車系統建設將試行“無人收費式”停車模式。

　　市公共停車管理處主任蔣展偉介紹，“無人收費”車位將首先在電力路和黃山南路試行。“在地面設置感應地鎖，當車停入后車鎖開啟;車主要離開時，到一臺像火車站自助購票機一樣的機器前按其記錄的時間付費，車鎖同時關閉，車主可將車開走。該系統還可減少管理部門的人力成本，以前兩名收費員負責十五個左右的車位，以后一名收費員就可管理幾十個車位。”

　　智能支付：停車繳費刷市民卡

　　公共智能停車信息化管理系統三期建設的另一大特色是：智能支付方式。未來，市民卡等電子快捷支付方式將可以用于支付停車費用。

　　隨著電子支付模式逐漸普及，很多市民的消費支付方式也在發生根本變化。據了解，公共智能停車信息化管理系統探索智能化支付模式，未來手機支付、支付寶支付等也可能成為現實。

　　智能化服務不僅體現在支付上。蔣展偉介紹，通過智能手機下載智慧鎮江app，足不出戶就能獲取實時停車信息及交通路況。

　　公共智能停車信息化管理系統三期建設，將最終完成與市民卡應用系統、物聯網技術無人收費管理系統、公安交巡警道路信息系統以及社會經營性停車場內部系統等四大系統的對接。三期項目全部完成后，鎮江將成為全國首個停車信息與交通信息融合并實時發布的地級市。

　　城市公共智能停車信息化管理系統主要用于對城市所有停車場的車位進行綜合的有效引導和管理。該系統通過城市一級和二級停車誘導屏、互聯網網站、手機終端、車載GPS終端發布各個停車場的車位信息，引導駕駛員查找車位、車場及路線，并對車場車位信息進行監控、統計，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利用率。進而提高城市交通效率，并達到綠色節能環保的目的。

　　據了解，鎮江市公共智能停車信息化管理系統分三期實施，目前已分別于2013年、2014年完成了一、二期工程。主要完成了停車收費管理平臺系統、停車誘導平臺系統及智能停車場統一管理平臺開發和建設;建成了10塊一級誘導屏、20塊二級誘導屏、20塊三級誘導屏等硬件設施;投放了350臺無線PDA終端(POS機)等。初步實現了市區機動車道路臨停泊位計時收費、實時數據上傳等智能化管理及道路停車誘導信息的實時發布等功能。