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NFC移動支付獲突破 規模發展需引入互聯網思維

作者:左岸
來源:通信世界周刊
日期:2015-04-28 14:26:05
摘要:近期,中國電信宣布采用金雅拓的UpTeq多應用NFC SIM為北京和上海兩大城市部署NFC交通服務。除了北京和上海之外,包括廣州和深圳在內的20多個城市也已經或者計劃推出NFC交通服務。有專家認為,NFC交通服務的應用有望助力NFC移動支付打破目前不溫不火的狀態,步入快速發展的軌道。
關鍵詞:NFC移動支付

  當春節紅包大戰、打車軟件之爭引爆遠程支付市場、吸引眾多注意力的時候,另一種移動支付方式——NFC近場支付也在悄然取得進展。近期,中國電信宣布采用金雅拓的UpTeq多應用NFC SIM為北京和上海兩大城市部署NFC交通服務。除了北京和上海之外,包括廣州和深圳在內的20多個城市也已經或者計劃推出NFC交通服務。有專家認為,NFC交通服務的應用有望助力NFC移動支付打破目前不溫不火的狀態,步入快速發展的軌道。

  高安全性優勢無可比擬

  NFC移動支付的發展可謂是波折重重,最初產業鏈各方各自為政,堅持自己的標準并且互不相讓,耗費了成本浪費了時間,直到2012年相關部委統一移動支付標準,才使各方冰釋前嫌走向合作。不過其后一段時間,移動支付并未如人們想象那樣迅速起飛,NFC終端乏善可陳、支持商戶為數寥寥、業務應用缺乏吸引力以及由此導致的用戶體驗不完美,拖慢了NFC的發展步伐。

  過去一年,NFC緩慢發展的狀況得到了一定改觀。以中國移動為例,截至2015年第一季度,其“和包”NFC業務用戶數接近180萬,可與該業務適配的終端已達42款,上線應用有100余款。就整個市場來看,根據CFCA(中國金融認證中心)的調查,地級及以上城鎮居民對于近場支付的使用比例由2013年的3.6%提高到2014年的8.5%。

  然而如果與遠程支付相比,我們又無法樂觀起來。同樣來自CFCA的數據,城鎮居民對于遠程支付的使用率由2013年的13.3%提高到37.8%,無論增幅還是絕對值都高于近場支付。那么,該如何看待NFC近場支付的競爭力和發展前景?

  金雅拓大中華區及韓國區安全交易產品及電信業務市場部經理魏暉認為,NFC移動支付具有獨一無二的競爭優勢,如果找到合適的切入點,產業鏈各環節通力合作,那么不久的將來就會步入健康快速的發展軌道。

  魏暉認為,NFC移動支付最大的優勢在于具有較高的安全性。NFC移動支付以芯片為基礎,通過軟硬件模塊加以實現,比純軟件支付方式的安全性高出許多。此外,目前業界還對NFC芯片實行嚴格的認證制度,要想入圍運營商的集采名單,就需要通過CCEAL5+認證和EMVCo認證,確保了與銀行卡芯片完全一樣的安全水平。而對于用戶來說,安全性是其對移動支付的基本要求,NFC的高安全性必將為其在競爭中增添加分因素。

  另一個好消息是,中國人民銀行于2015年1月13日發布了《關于推動移動金融技術創新健康發展的指導意見》,提出“采取移動終端在交易現場與受理終端交互的方式提供移動金融服務時,原則上應使用基于安全芯片的賬戶介質(包括SIM卡、SD卡、全終端手機等)”,這一規定更是為NFC移動支付賦予了“特殊身份”。

  此外與其他移動支付技術相比,NFC對已有系統的改造成本最低,方便已有方案盡快遷移到新的技術,同時促進最終用戶快速使用新業務。

  綜上所述,魏暉認為NFC優勢明顯,前景毋庸置疑。尤其是隨著4G網絡的普及,NFC將獲得更加穩定、快速、高效的網絡支持,從而保證更優質的用戶體驗,進一步增強對用戶的吸引力。

  NFC交通服務有望撬動市場

  眾所周知,基于NFC可開展的業務多種多樣,魏暉認為,當前階段運營商需要通過一個切入點打開市場,并以此為突破口引入更多的NFC業務。在魏暉看來,國內市場的突破口就是NFC交通服務。

  以北京為例,目前北京的常駐人口數量已經突破2100萬,每天的公共交通乘坐量已超過2000萬人次,并且還在不斷增長。北京市政府規劃到2020年地鐵長度將超過1000公里,與之相對應的交通流量也會繼續攀升。在如此高密度、快節奏的大都市,提供快速高效的公共交通服務成為必需。

  雖然目前北京市發放了大量的公交一卡通,但是這種方式存在幾個不便之處:第一,充值不便,充值網點并非遍布所有的大街小巷,雖然用戶也可通過手機、讀卡器等方式充值,但是均存在使用門檻;第二,公交一卡通并非全國通用,用戶到另一個城市往往需要購置當地的交通卡,造成不必要的浪費;第三,用戶有時會忘記攜帶公交卡,這時就需要支付現金。

  使用NFC交通服務,上述問題可以得到有效解決:NFC手機支持在線充值,用戶通過智能手機就可以給公交賬戶充值;到新的城市,只需在手機中下載當地的公交客戶端就可以建立新的公交賬戶,銷戶也非常方便;用戶偶爾會忘記攜帶公交卡,但是手機已是須臾不可離身的必需品。“NFC交通服務優勢突出,有望成為讓用戶快速接受和使用NFC移動支付業務的切入點。”魏暉表示。

  品牌和營銷模式需轉變

  除了找到合適的切入點之外,產業鏈的通力合作也至關重要。對于運營商而言,首要任務是引導和培養用戶。目前用戶可選擇的支付方式多種多樣,運營商要讓用戶在紛繁復雜的支付方案中發現NFC移動支付的優勢并選擇使用,就需要改變傳統的營銷模式和品牌宣傳模式。

  從本質上來看,移動支付與傳統語音和短信業務的性質并不相同,為此運營商在宣傳NFC移動支付時需要加大營銷推廣力度,并適當引入互聯網思維。一方面,運營商可以借助傳統線下營業廳和校園渠道的優勢,并在考核指標中適當對移動支付予以傾斜,引導基層員工尤其是營業廳員工加大對移動支付的宣傳力度;另一方面,也可以借助社會媒體渠道或者促銷讓利的方式擴大影響力,吸引用戶使用。

  在魏暉看來,持續完美的用戶體驗也是吸引和挽留用戶的重要因素。要做到這一點,首先要確保業務使用的安全性,據悉在此方面金雅拓通過提供涵蓋NFC SIM卡、TSH服務、數據傳輸等在內的完整的端到端安全方案,確保NFC移動支付的安全性;其次,要保證用戶使用的便利性,對此魏暉建議運營商適當借鑒軟件支付方式的設計特點,不斷優化注冊、使用環節的程序,提升用戶的黏著度。

  統計數據顯示,截至去年底中國銀聯已經完成近400萬臺支持受理銀聯“閃付”的POS終端的改造;同時,我國移動用戶已接近13億大關;三大運營商又在馬不停蹄地加快4G網絡建設;種種利好因素為NFC提供了前所未有的有利環境,假以時日,NFC必將步入健康快速的發展軌道。

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