車聯網專家：互聯網造車難敵傳統車企

隨著阿里、樂視等一批純正的互聯網企業進軍整車領域，互聯網造車的旋風似乎越刮越猛，互聯網企業未來是否將取代現有汽車企業的討論聲也此起彼伏。然而，在常年關注車聯網與智能交通領域的專家看來，互聯網企業造車很難對傳統汽車廠家造成威脅。

“新型聯網技術的應用，正在將汽車變成一個數據工廠，有關汽車安全、位置信息服務的數據感知與交互越來越受到重視。”中國智能交通協會理事長吳忠澤在出席中國汽車產業數據研究峰會時表示。

在吳忠澤看來，車聯網具備將汽車大數據產業化的潛力，并對智能交通的發展具有深遠意義，而不僅僅是將車輛打造成可以獲取信息服務的互聯終端那么簡單。假以時日，車聯網、車路協同、智能汽車技術得到廣泛應用，駕車出行的交通效率將得到大幅提升，車輛行駛安全性也將更加富有保證。

“不是說互聯網企業做汽車就叫車聯網、智能汽車，他們是絕對干不過汽車企業的。” 吳忠澤說，“用移動互聯網的手段把車、人、路、環境四者結合起來，實現互聯互通，從而提高安全性，減少事故，減少排放，改善環境，這才是未來智能汽車發展的真正方向。”