近日，嘉興航區(qū)“基于激光傳感技術(shù)的船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)”9個(gè)觀測點(diǎn)開建，預(yù)計(jì)今年年底完成，屆時(shí)，嘉興航區(qū)14個(gè)重要交匯口將實(shí)現(xiàn)激光智能全覆蓋。這標(biāo)志著嘉興港航跨出了多技術(shù)融合的重要一步，嘉興港航也是“智慧港航”。

　　這是一項(xiàng)怎樣的技術(shù)?據(jù)了解，其是基于激光掃描，集AIS(船舶定位技術(shù))、RFID感知(無線射頻識(shí)別)和LED補(bǔ)光、視頻抓拍功能于一體的船舶通行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)船舶通行數(shù)據(jù)與后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)比對(duì)，并多角度抓拍實(shí)時(shí)照片，如果是夜間，同時(shí)開啟LED補(bǔ)光設(shè)備。

　　嘉興思古橋觀測點(diǎn)是已經(jīng)完成激光智能建設(shè)的一個(gè)點(diǎn)。記者看到，行駛在京杭運(yùn)河上的船舶途經(jīng)思古橋，均會(huì)被該套激光掃描系統(tǒng)掃測，船舶的長、寬、距水面高度等外形數(shù)據(jù)被自動(dòng)掃測出來，還會(huì)拍下照片并自動(dòng)保存。

　　“12點(diǎn)31分，浙桐鄉(xiāng)貨00710經(jīng)過思古橋監(jiān)測點(diǎn)，長31.45米，寬5.9米……”點(diǎn)開電腦后臺(tái)支撐——嘉興市船舶航行自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，船舶通行情景清晰可見，它24小時(shí)記錄航經(jīng)船舶的相關(guān)信息，并對(duì)涉嫌超限超載船舶、可能有違章未處理的船舶等予以紅色字體提醒顯示。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)從技術(shù)上解決了“船找貨、貨找船”的難題，也使得管理部門的日常監(jiān)管有的放矢，同時(shí)，港航部門可以通過后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)船舶流量、物流量相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，改變以往人工統(tǒng)計(jì)的耗時(shí)與繁瑣。

　　更令人欣喜的是，嘉興港航正在努力打造自己的數(shù)據(jù)中心，為后期系統(tǒng)的整合與應(yīng)用打下數(shù)據(jù)平臺(tái)基礎(chǔ)。同時(shí)，相關(guān)數(shù)據(jù)還提供給了全國縣域內(nèi)唯一一家由交通運(yùn)輸部立項(xiàng)的交通信息化工程——嘉善縣綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)，高效實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

　　“我們目前只是走出了第一步，未來的路還很長。”嘉興港航的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解，接下來，嘉興港航部門將通過更透徹的感知，全面的互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)“智慧港航”。