長安汽車與華為攜手闖車聯網“江湖”

　　為迎戰大數據時代汽車行業智能化變革，長安汽車與華為技術有限公司(下稱“華為”) 10日在深圳簽署戰略合作協議。記者獲悉，雙方將在車聯網、智能汽車、國際化業務拓展、流程信息化、信息化建設等領域協同創新，展開跨界合作。而就在上個月，另一大汽車集團東風汽車公司也已與華為與簽署了在汽車電子、智能汽車、信息化建設等領域的跨界合作的協議。(更多獨家財經新聞，請加微信號cbn-yicai)

　　在大數據時代、互聯網思維下，汽車制造領域的信息化發展不斷加速，中國汽車工業在變革大潮中風起云涌，企業的管理和營銷模式正在受到全球信息化的沖擊，作為傳統制造業的汽車企業，紛紛采取與IT、通訊巨頭紛紛跨界聯姻的方式來尋找未來新增長點。中國第一汽車品牌長安也終于邁出這一步。

　　根據協議，在車聯網和智能汽車領域，長安汽車與華為雙方結成戰略合作伙伴關系，共同在車聯網平臺、車載通信設備、車機、多屏互動、移動終端、芯片、系統應用及商業模式等領域開展業務合作。

　　此外，協議還將推動雙方在信息化建設以及信息化規劃咨詢領域展開合作，促進長安汽車全面迎合大數據時代的變革。華為將與長安汽車積極分享在流程信息化管理方面的實踐成果，在企業管理的各領域加深與長安汽車的交流和合作，同時，為長安汽車提供滿足需求且有技術競爭力的產品和解決方案。而在信息安全建設方面，華為將加深與長安汽車的交流和合作，為長安汽車提供包括信息安全管理體系和技術體系、解決方案和產品服務。

　　業內人士認為，長安汽車與華為的跨界攜手，對于推動汽車工業的轉型升級，提升中國品牌未來競爭力，共同拓展全球市場，都具有重大的意義。

　　長安汽車副總裁朱華榮認為，“工業4.0時代”很快就會到來，這是全球制造業下一步的方向。 “工業4.0”不僅僅意味著技術的轉變、生產過程的轉變，同時也意味著整個管理和組織結構的調整。中國的制造業要迎頭趕上，必須放棄孤島式的想法，以前瞻性的眼光和思維進行戰略性布局，為變革做好準備。大數據、云計算以及物聯網這些技術都會用到第四次工業革命當中，它們協同作戰將全面顛覆傳統的制造業的思維方式。

　　長安汽車與華為牽手，不僅構建信息化體系，打造智能汽車，還嘗試聯袂拓展國外市場。

　　從2003年開始，長安汽車以全球化思維和視野，充分利用全球最優勢資源，發力海外市場。但在海外業務中，不同的溝通環境和市場規則給長安汽車探索海外市場帶來了較大的困擾，長安汽車認為，全球一體化的過程即信息一體化的過程。而華為是全球領先的信息與通信解決方案供應商，產品和解決方案已經應用于170 多個國家和地區，服務全球1/3的人口，擁有豐富的海外市場經驗。

　　因此，根據這次雙方簽訂合作框架協議，華為將利用自身全球化經驗及資源為長安汽車提供全球化發展的經驗分享及技術支撐。同時，依托華為全球化服務渠道，為長安汽車海外分支機構提供國際廣域網鏈路租用方案、網絡及安全設備、設備運輸、設備維修保養、咨詢服務、現場技術支持等服務。