湖南：長沙今明兩年內規劃建設130個公共停車場

　　私家車的數量正在飛速猛增，大街小巷難覓停車位。為解決市民停車難，長沙準備在兩年內建設130個公共停車場。現在，長沙市規劃局正面向社會公示這些公共停車場所在位置，如果你有相關建議，可向市規劃局留言建議。

　　2013年，長沙城的汽車正以每天516輛的速度驟增，截至2013年底全市保有量達118.94萬輛，較上年增長18.8%。汽車量的暴增，凸顯了長沙城區的停車危機。

　　為此，長沙市政府于近日出臺《長沙市城區停車設施建設管理實施方案》，規劃在2020年前在長沙市內五區新增15萬個公共停車位。

　　4日，長沙市規劃局也向社會公示了今明兩年的公共停車場建設計劃，兩年共建130個公共停車場，并向市民征求意見，市民可登錄市城鄉規劃局官方網站查詢詳情并留言。

　　五一商圈新增近千停車位

　　讓司機們最苦惱的莫過于在繁華的商圈中尋找停車位。2014年，五一廣場商圈規劃將新增近千個停車位，這些停車位來自三泰街停車場、悅方廣場和古道巷有機棚改，由于古道巷有機棚改三期為2016年棚改項目，方案建議先利用空地臨時停車，這樣可以新增460個停車位。

　　長沙火車站附近新增500個地下停車位，地點暫定在東廣場地下。

　　所有用于對外開放的停車場原則上劃分為經營類、公益類和功能類三類，第一類重點布局在中心城區的商業區、辦公區，屬于向社會開放的收費性停車場，第二類指機關、醫院、學校等單位的停車場，市政府將在政策方面給予扶持，第三類主要指交通樞紐、出入城口附近的換乘停車場，主要用于小汽車與城市公共交通換乘。

　　八地鐵站旁建公共停車場

　　記者在這130個新增公共停車場中發現，圍繞地鐵線今明兩年將新建8個公共停車場。

　　分別是湘府文化公園P+R停車場，位于湘府路-芙蓉南路西南角，泊位600個；地鐵1號線中信廣場站P+R停車場，位于韶山路-芙蓉南路東南角，泊位450個；地鐵2號線沙灣公園站，位于勞動東路-白沙灣路西北角；西湖文化園停車場，位于楓林路與金星大道東北；芙蓉廣場站停車場，位于五一大道與芙蓉路西北，泊位200個；五一綠化廣場地下停車場，位于五一大道與黃興路東北，泊位300個；湘雅路站地下停車場，位于湘雅路與黃興路交叉口，泊位66個；侯家塘站地下停車場，位于勞動路，泊位130個。

　　7個老舊社區也將建公共停車場

　　在實施時，停車設施通過六種方式實現。

　　第一種是商業中心騰地新建，2014年和2015年重點完成五一商圈、火車站商業中心、侯家塘商圈、南湖市場等區域的停車設施建設。

　　第二種是機關、醫院、學校等窗口單位挖潛自建。2014年、2015年重點推進湘雅醫院、省婦幼保健院、省人民醫院、湘雅二醫院、省中醫附一院、市婦幼保健院等單位停車設施建設；推進機關單位停車設施對外開放并適當改造新建。

　　第三種是老舊社區逐步增建。2014年啟動以下7個社區的停車設施建設：雨花區紅花坡社區、左家塘社區（雅禮實驗中學左家塘校區），開福區蔣家垅社區、荷花池社區，天心區東瓜山小區（送變電車輛維修站），岳麓區湖中社區（長沙教育學院）、麓山村（湖南師大附中）。

　　第四種是公共設施合理配建。結合城市地鐵和城際鐵路建設，在具備條件的站點適當配建一定數量的停車設施。2014年重點實施湘府文化公園停車場（地鐵1號線P+R）、沙灣公園停車場（地鐵2號線、4號線P+R）、西湖文化園停車場等項目。

　　第五種是開發樓宇足額配建。對于新開發的樓盤和住宅小區，嚴格按新標準同步配建到位，鼓勵超額配建并對外開放用于公共停車。

　　第六種是交通干道規劃籌建。在出入城口和城市對外主要道路節點附近，結合區域物流規劃和大型市場布局規劃，規劃建設專門的停車場或利用閑置土地建設一批臨時公共停車場。近期擬結合地鐵1號線啟動汽車北站停車場、中信廣場停車場等項目的建設。