美擬強制推廣車際通訊 打開智能交通增長空間

 　　春節長假期間，一條海外新聞引起媒體普遍關注：美國國家公路交通安全局3日宣布，將制定措施要求全美新上路的汽車和其他小型車輛安裝車對車通信系統。據稱，這種車間通信技術將能預防多達80%的交通事故。從交通控制到車際通訊，智能交通領域有望迎來跳躍式發展。

　　所謂車對車通信系統(vehicle-to-vehicle communication，簡稱V2V)，是指不同車輛利用WiFi等無線技術“對話”，以每秒10次的頻率交流車速和方向等基本數據，從而提供車距等安全信息，及時為司機報警。這種技術讓汽車司機作出反應的時間比人的眼睛和條件反射更快，不僅可以避免大部分車禍，也能讓交通更流暢順利并節省汽油。

　　目前，V2V技術已經在美國、德國和日本先后進行了路試。根據目前路試的結果來看，V2V技術起到的效果還是相當不錯的。美國運輸部認為，除了醉駕或機械故障外，這種車間通信技術將能預防多達80%的交通事故。美國國家公路交通安全局(NHTSA)代理局長弗里德曼認為，推行車對車通信系統的意義可與引入汽車安全帶與安全氣囊等安全措施相提并論。

　　美國國家公路交通安全局計劃未來數周公布車對車通信系統研究報告，包括技術可行性、隱私、安全和成本等信息，以征集公眾意見。汽車制造商表示，新技術不僅可以用于新車，也可以安裝到舊車上。據美國媒體報道，車對車通信系統將要使車主多付出100美元至200美元。

　　與美國相比，中國的交通事故率偏高，致死率為27.3%居世界第一，遠高于美國的致死率1.3%。因此，美國推行車對車通信系統對中國有借鑒作用。而且，隨著中國汽車保有量的不斷上升，包括車際通訊在內的智能交通產業，發展空間將越來越大。

　　上市公司中，啟明信息研發有車聯網-D-partner平臺，“帥風”系列汽車電子控制系統。遠望谷擁有基于車聯網應用的超高頻RFID標簽芯片研發及產業化項目。航天科技也涉足汽車電子領域。