專家稱4G網絡數年內帶動投資將達上萬億元

12月4日下午,中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商一起獲得“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可,經歷一年多的周折,中國終于正式進入4G時代。
分析普遍認為,這將帶動中國信息消費的快速發展,為消費者帶來更多利好,消費者也能享受更加快速的網絡服務。
但是,此次僅發放TD-LTE牌照,而未發放聯通和電信擅長的FDD-LTE。從三大運營商的角度來看,更有利于中國移動的利益,中國移動似乎在這場牌照發放的競爭中成為贏家。
中國移動走在前列
目前世界上商用的主流4G標準根據技術不同分為TD-LTE和FDD-LTE兩種,前者是中國政府和中國企業主要參與推動,后者則是歐美主導。但在實際商用中,在世界范圍內采用FDD-LTE標準建網的運營商居大多數。
數據顯示,截止到2013年11月,全球已有超過474家運營商投入LTE網絡建設,LTE商用網絡已達到222張,其中僅18個國家部署了23張TD-LTE商用網絡,其余均采用FDD-LTE制式。中國聯通、中國電信也傾向于采用TD-LTE和FDD-LTE的融合組網方式(以后者為主)。在業內人士看來,這次工信部只發布TD-LTE牌照在客觀上等于延緩了中國聯通、中國電信邁向4G的步伐。
對于工信部的這種發放方式,有專家解讀稱,在3G時代之前,中國移動一度占有超過80%的移動通訊市場份額。但2008年頒發3G牌照,中國移動由于分得TD-SCDMA網絡牌照,受當時外圍環境的制約,再加上一系列平衡性的政策,使中國聯通、中國電信在3G時代取得快速發展,動搖了中國移動的壟斷地位。在過去3年,中國聯通和中國電信兩家運營商數據業務的復合增長率達到68%和41%。
此次對4G牌照的發放,三大運營商態度迥異。中國移動由于在3G時期沒有大規模投入,因此對4G格外積極,在建設上已經提前搶跑。但中國電信和中國聯通已經在3G時代大量投入建設,短短四五年就再次為4G投資,成本太高。尤其是中國電信,由于無法平滑升級到4G網絡,制式演進會投入更大的成本。
在分析人士看來,聯通和電信選擇FDD-LTE路線演進4G,主要原因有兩個,一是國外大部分運營商都采用FDD-LTE網絡提供4G服務,更容易跟全球接軌;二是演進成本更低。聯通在設備引入上也明確了升級空間,大多數新建基站只需要添加一塊主板或是更新軟件,即可順利完成升級。但這一切都是建立在FDD-LTE牌照發放的基礎上,如果只拿到一張TD-LTE牌照,聯通很難投入建設TD-LTE網絡,最好的辦法是等待FDD-LTE牌照的發放。
為了搶占先機,中國移動在獲得4G牌照優勢之后已經與蘋果公司簽訂了iPhone銷售協議。12月18日,中國移動將正式公布新品牌——“和”。
對于此次牌照的發放,工信部亦有自己的解釋:為避免重復建設和資源浪費。工信部表示,將進一步推動三家運營企業開展共建共享的相關工作,鼓勵和引導相關企業通過租建結合的方式組建4G網絡。
促進信息消費升級
據了解,作為國際主流4G標準之一,TD-LTE具有網速快、頻譜利用率高、靈活性強的特點。TD-LTE制式具有靈活的帶寬配比,非常適合4G時代用戶的上網瀏覽等非對稱業務帶來的數據井噴,更能充分提高頻譜的利用效率,這也必將為我國信息消費打開一扇大門。
以3G為例,根據工信部公布的相關數據,在我國發展3年對經濟拉動作用十分明顯。其中直接帶動投資4556億元,間接拉動投資22300億元;直接帶動終端業務消費3558億元,間接拉動社會消費3033億元;直接帶動增加就業崗位123萬個,間接拉動增加就業崗位266萬個。按照估算,3年間共直接帶動GDP增長2110億元,間接拉動GDP增長7440億元。
隨著4G網絡建設和新業務的不斷推出,市場一致看好其經濟效益與社會價值,尤其期望其能夠在引導我國信息消費升級、促進產業轉型的大潮中發揮關鍵性作用。業界認為,4G牌照的正式發放會對芯片、終端、設備廠商、行業應用等整個產業鏈產生巨大影響,改變通信運營商的運營方式,將推動寬帶中國的建設,進一步促進信息消費增長。
有電信專家認為,4G網絡建設將產生5000億元以上的投資,網速提升帶來的換機潮,將產生上千億元的終端手機市場,加上對移動互聯網應用市場的投資預期,數年內帶動的投資將達上萬億元。
對消費者而言,4G帶來的最大好處是網速的大幅加快。4G網絡通常最高下載速度可達80Mbps以上,是3G網絡的10倍以上。在4G時代,快速的網絡傳輸能支持很多高清視頻和更多應用,比如物聯網、企業銀行之間的數據傳輸和加密等。
4G更大的魅力在于為信息消費引入新變量,通過速度真正實現了通信與互聯網的有機融合,為新一輪的創新提供了可能。
此外,融合也將給通信行業格局帶來積極的變化。除三大運營商外,市場上將會出現越來越多的互聯網企業、虛擬運營商等多樣化競爭主體。從國外經驗來看,競爭企業推出的OTT類業務對電信行業傳統的語音、短信業務產生了部分替代作用,這種良性競爭最終有利于增加市場活力,促進運營商提供更多以市場為導向、以用戶體驗為中心的優質服務。
4G普及尚待時日
雖然牌照已經發下來了,但4G的普及工作不會那么快速。
工信部和中國移動等產業相關方,曾制定過一份4G網絡建設的時間表。2008年,3G牌照尚未發放之時,中國移動就啟動了關于TD-LTE的概念驗證工作。
進入2013年,隨著TD-LTE相關技術的成熟,中國移動4G網絡驗證部署明顯加速。僅就速度而言,TD-LTE將可能幫助中國移動贏回對網絡要求較高的客戶。
中國移動今年在全國啟動了20萬個TD-LTE基站的建設,目標年底內實現100個重點城市主城區的4G連續覆蓋。但從近期的實際測試來看,較早參與4G規模試驗的十幾個城市基本完成了目標覆蓋,但后續啟動的基站建設城市,目前覆蓋并不理想。
有業內人士分析,4G網絡在世界許多國家都已經普及,但要在國內普及,大概還需要到2015年才能實現。



