青島：停車收費有望POS機說了算

　　昨天，市物價局收費管理處的于紅軍處長在 “網絡在線問政”中提到，收取道路停車泊位使用費應當使用國家規定的票據，收費收入全額上繳財政。另外，我市道路停車泊位收費方式有望引入POS機、咪表等計費裝置，以規范收費行為。

　　物價部門：收費有依據

　　于紅軍介紹，按照《青島市停車場管理條例》規定，在道路停車泊位停車的，應繳納道路停車泊位使用費。道路停車泊位使用費實行政府定價，由價格主管部門根據使用時間和所在區域制定相應的收費標準。因此，目前我市道路停車收費是有法律依據的，考慮到目前路外停車場尚不能滿足停車需要，需要設置道路停車泊位，并通過收費方式加速車輛流轉，緩解停車難。目前，取消道路停車泊位收費的條件尚不具備。

　　網友：建議引入計費設備

　　一名網友在提問中建議借鑒杭州管理經驗，采用手持計費系統。記者了解到，目前國內道路停車收費系統主要有咪表泊車管理和POS機停車收費系統兩種方式。杭州從1998年開始采用咪表泊車管理，咪表就是電子計時表，安裝在泊位旁，分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表。用咪表計時刷卡收費，其長處在于可以由停車人自行操作，管理人員只負責巡查，看停車是否超過時間 （超過時間，咪表顯示屏顯示紅色。反之，則顯示綠色），可以減少人工成本。其短處是每個咪表通常只能負責一左一右兩個泊位，設備的資金投入較大。

　　從2008年7月1日起，杭州市區全部采用POS機停車收費系統。POS機停車收費系統是一個計算機管理系統，包括終端收費設備（即手持式停車POS機，由收費人員手持，類似警務通）、數據庫和網絡等。這個系統的好處是一個POS機可以管理一二十個泊位，設備投入小；能夠自動計算停車時間及收費金額，計時、計費準確度高；所有停車信息自動進行后臺記錄，可防止收費爭議；司機拒交和逃費，將被自動存檔，下次停車，必須付清欠費后才行。

　　于紅軍說，道路停車泊位收費應完善收費方式，創造條件采取POS機、咪表等計費裝置，以減少人為因素，規范收費行為。下一步，將借鑒國內其他城市先進經驗，完善停車場收費政策（包括完善與計費裝置相配套的收費政策）。另外，依據《青島市停車場管理條例》的規定，收取道路停車泊位使用費應當使用國家規定的票據，收費收入全額上繳財政。因此，道路停車泊位收費屬財政性資金，資金使用應嚴格執行國家有關規定。

　　現狀：收費員承包路段

　　目前島城道路停車泊位多數歸各區政府委托泊車公司管理，由于沒有設備計費，難以控制收費員的收費數額，所以目前島城多是采用道路泊位承包制，也就是某個路段以每天或每月的價格承包給收費員，收費員只要交上承包費，多余的就是自己個人收入，這也是很多道路泊位收費員非常“敬業”的原因。