長江鎮江段全國率先實現水上視頻監控

　　15家涉航企業，47座大小泊位，如果到現場去巡查，沒有一天時間查不下來。但如果用視頻監控系統（CCTV）巡查，15分鐘就可以查完。這是記者18日在鎮江海事局大港海事處見到的一幕。大港海事處的視頻監控系統是全省網絡中的一部分，目前，江蘇省的水上交通管理可視化建設走在全國的前列，而鎮江在全省率先完成。
　　
　　 18日，江蘇海事局信息化辦公室負責人田池告訴記者，今年8月，江蘇海事局出臺了水上交通視頻監控系統建設的指導意見，率先在全國進行長江水上交通監控系統的全面建設，結合轄區實際情況，按照“總體規劃、資源共享，分級建設、分步實施”的原則，通過整合升級已有設備、補點消除覆蓋盲區、建設統一監控平臺，建成了布點合理有效、固定移動結合、數據實時共享、接口規范統一、運行管理高效的海事視頻監控系統。至11月底，已建成和接入2290個監控點，而鎮江已率先完成。
　　
　　鎮江轄區高資、征潤洲、大沙、大港、揚中五大港區相繼完成了海事視頻監控系統的建設和整合工作，建設完成包括1個視頻監控中心，5個視頻監控分中心，187個視頻監控點的鎮江海事視頻監控系統。187個視頻監控點包括水域監控點30個（含3個移動監控點和1個熱成像監控點），共享各沿江港口企業設置在碼頭前沿的監控終端91個，海事執法和辦公場所監控點66個。
　　
　　海事視頻監控系統中心設在鎮江海事局指揮中心，5個分中心設在高資、征潤洲、大沙、大港和揚中等基層海事處，集成的各視頻監控點分為三類：一是水域監控點。主要設置在錨地、通江河口、渡口和通航環境復雜水域等重點航道水域，用于通航管理、違法行為調查和事故險情應急處理等；二是港口作業場所監控點。主要是共享各沿江港口企業設置在碼頭前沿的監控終端，用來監控船舶在港靠離泊及作業情況；三是海事執法窗口。主要設置在局指揮中心、政務中心、海事處、執法基地等海事執法場所和辦公場所，用于執法規范管理。據介紹，視頻不但可以看清船號，還可看到船員和工作人員的面目，發現長江里的礙航物和污染物等，水上交通管理實現可視化，對長江安全和工作效率等方面有著重要的意義。