8個城市全面實現公交卡一卡通互聯互通

　　停滯不前的異地交通卡互聯互通問題日前終于迎來小突破，從住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心傳出消息， “全國城市一卡通互聯互通”工作經過試運行，即將于7月1日在上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀等八個城市全面實現開通。實現公交卡互聯互通，其他城市的卡能在上海消費，上海的公交卡也能在異地消費了。

　　系統更換準備期  結算將更方便

　　《IT時報》記者從多地公交公司、公交卡公司了解到，目前這八個城市正為后臺系統的更換忙碌著。常熟市常運信息化建設有限公司IC卡服務中心譚主任告訴記者，全國公交卡的互聯互通是“智慧城市”發展的一個重要方面，更改系統是為了統一全國刷卡系統后臺，使其擁有統一的標準，讓每個城市的市民在使用公交卡的時候能夠更加便利，也方便城市之間錢款的結算。

　　其實，早在十年前，長三角地區就已逐步開始實行公交卡的互聯互通，但因技術、系統的不同，此項工作未有明顯進展。此次，住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心列出了具體標準，各地城市在進行系統升級時，必須選擇由住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心認證通過的硬件提供商的產品。譚主任表示，常熟和上海地區將把非接觸邏輯加密卡升級至CPU智能卡，其他城市也將逐一把公交卡系統升級為該系統。

　　為寧波地區提供一卡通的寧波市民卡公司相關人士告訴記者，寧波正在為4~5千臺POS機進行升級，上海、常熟等地的POS機升級工作也正穩步進行。譚主任向《IT時報》記者透露，為實現全國城市一卡通，住建部將會在內部設立一個數據交換中心，用以統籌各個城市的刷卡數據，方便結算，他表示，屆時將采用差額結算的方式，“比如上海的卡在常熟刷了10000元，常熟的卡在上海只刷了6000元，那么上海只需要給常熟的公交卡公司4000元就夠了。”

　　消費范圍依當地而定

　　住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心發出7月1日即將實現“全國城市一卡通互聯互通”的消息后，不少市民表示異地消費非常方便，憧憬著挑個時間出去旅游休閑一下。即將大學畢業的小艾與閨蜜們約定暑假到上海周邊走走，在看到這則消息后，特別開心。她告訴記者，“以前在外地玩，乘車需要另外購票，現在帶上公交卡，還能享受當地的優惠，多方便啊，聽說還能在便利店里消費呢。”

　　雖然將來全國城市一卡通的確可以實現更多的消費功能，但只是根據當地用卡范圍而定的，“比如在我們常熟，上海或者其他城市的卡可以坐公交、出租車，還可以在超市、加油站進行小額消費，而在上海，常熟卡的消費范圍依據當地規定，只限公交、地鐵、輪渡等交通工具。”譚主任介紹說，一卡通在交通工具上的使用也是有限制范圍的，“以常熟為例，它只能在常運公交公司和部分出租車公司的車輛上使用，預計年底開通另一家公交公司。”

　　據悉，目前市民只能在自己所在城市對公交卡進行充值，暫不支持異地充值。記者聯系上海公交卡股份有限公司詢問一卡通相關事宜，至截稿時暫未收到回復。

　　此外，當系統升級完成后，寧波的舊甬城卡仍可在寧波市內使用，但不得用于異地消費，有異地消費需求的需要換卡，而常熟也會逐漸減少邏輯加密卡的發放量，待CPU智能卡發行量達到一定程度后，便停止使用邏輯加密卡。