紹興公交集團投入6500萬 IC卡跨省市實現一卡通

　　所有上路的公交車都有空調，部分線路上還將引入天然氣汽車，公交卡一卡通將從省內走向省外……昨天，記者從市公交集團獲悉，為使市民乘坐公交車更便捷、更環保和更舒適，今年，該公司將投入6500萬元，重點抓好科技建設、站場建設、低碳建設、平安建設、線網建設，700余臺公交車將全部實現空調化，部分線路將嘗試投入天然氣公交車。

　　計劃購80輛天然氣公交車

　　作為市民出行的主要公共交通工具之一，近年來，我市一直致力于讓市民環保出行。為確保市民坐上綠色環保的公交車，我市對2003年以前購置的公交車輛實施提前報廢，并在2010年底前全部完成更新。對2004~2005年購置的公交車輛，按國Ⅲ標準對發動機進行改造，于2010年底前完成改造任務。

　　今年，公交車將更加注重低碳建設，市公交集團計劃投入4000萬元，積極探索引進新能源(天然氣)公交車，計劃新購80輛，在部分線路上嘗試投放運行。

　　與燃油車相比，天然氣公交車更環保更低碳。有關資料顯示，天然氣汽車的二氧化碳排放量將下降20%左右，一氧化碳排放量下降90%左右，碳氫化合物和氮氧化合物排放量下降70%左右。更重要的是，天然氣公交車排放的尾氣，基本不含鉛塵、硫化物以及苯類等有害物質。

　　與此同時，我市將繼續加大對非歐Ⅲ排放車輛的維護、保養、管理，加大對不到報廢年限且尾氣排放嚴重車輛的整治力度，開展節油能手評選活動，探索車輛就近發車管理模式，減少空放里程，實現年節油不少于100噸目標。

　　實現公交線路短信查詢功能

　　更多的科技將運用到公交領域中。市公交集團有關負責人說，他們計劃與三大移動通信運營商開展戰略合作，嘗試在移動電話上實現公交線路短信查詢功能。

　　當然，公交IC卡的互聯互通應用也將進一步拓展。今年，我市不但將實現與沈陽、鐵嶺、撫順、寧波、嘉興、臺州、湖州等城市的“一卡通”，還將對現有車載GPS、3G視頻和站點“全球眼”等系統進行整合，搭建一體化的數字管理平臺。同時完成智能倉庫和物資條形碼管理系統及智能加油系統的開發研制使用，實現內部一卡通。

　　在站場建設方面，投資2400萬元，占地面積50多畝，可同時容納230輛公交車，設施完善、環境優美、管理規范，集辦公、停車、加油、洗車、修理、點款、倉庫等于一體的多功能、綜合性、標準化公交停車場——公交城西停車場將全面建成啟用。

　　市公交集團將繼續做好東南部停車場立項、規劃選址等相關準備工作;加大征用建設城東生態園區20畝置換停車場，力爭年內完成三通一平;對人民東路、上樊線、東涇線、北復線、云東路等路段的候車亭和部分站點的站牌進行改造。

　　此外，市公交集團將實施線網優化整合，著力培育調整有客流潛力的線路，做好鏡湖新區內高鐵站、高校園區、新建樓盤等區域性布局及與主城區、周邊對接的前期規劃，探索開行高峰時段快速公交。 (《天天商報》)