龐巴迪CSeries飛機機身測試桶抵達

    Marketwire 2009年8月25日安大略多倫多電/明通新聞專線/-- 新型CSeries單通道飛機的第一個測試樣品——機身測試桶——已經送達龐巴迪的魁北克圣洛朗廠區。該測試桶代表即將出爐的CSeries飛機主機身部分，將通過它的生產和測試，在飛機進入最終設計階段前完成生產和工程結構概念的驗證，該最終設計階段將于2010年開始。預計CSeries飛機在2013年投入使用。

    該測試桶長約23英尺（7米），最大直徑約為12英尺（3.7米），用先進鋁合金制造而成。這些合金一直用于CSeries噴氣客機，使其具有重量輕，易維護的優點。

    該測試桶由中國航空工業第一集團公司旗下沈陽飛機工業集團有限公司制造，于2009年7月20日離開大連，橫跨太平洋，再從加利福尼亞行程2500英里到達魁北克。

    沈陽飛機工業集團有限公司將生產10%以上的CSeries飛機。該公司也為龐巴迪公司的高速Q400渦輪螺槳客機提供尾翼及前后機身部分。

    龐巴迪商用飛機公司CSeries飛機項目集成產品開發部副總裁 Robert Dewar說：“該CSeries飛機測試桶按期到達，而且質量達到了最終產品要求的標準。這一成功說明了我公司與沈陽飛機工業集團有限公司及中國航空工業第一集團公司有很強的伙伴關系，這種伙伴關系是我們與中國建立長期投資和戰略產業關系的承諾的不可分割的一部分。”

    最近，CSeries飛機項目還有一項成就，那就是完成了一系列的風洞測試，包括高速、低速和增升。這些測試已在多個地方進行，包括ONERA F1（法國圖盧茲）、ETW（德國科隆）和ARA（英國貝德福德）。這些測試都已如期完成，而且已經證明CSeries飛機的整體性能優良。

    龐巴迪的競爭性110座和130座CSeries飛機得益于最新的技術進步，包括：第4代空氣動力學、飛機結構使用更多的復合材料和先進鋁合金、新一代發動機--Pratt & Whitney PurePower(TM) PW1000G發動機以及最先進的系統技術，如電傳操縱系統和電控剎車系統。 CSeries飛機設計舒適，將奠定新的燃料效率標準，而且將減輕對環境的影響。