有預(yù)測(cè)表明，3年后，中國(guó)將全面走進(jìn) “汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入”時(shí)代。

　　從前，我們這樣開(kāi)車(chē)：將鑰匙插入車(chē)門(mén)鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)；坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，鑰匙插入方向盤(pán)下的動(dòng)力鎖內(nèi)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，愛(ài)車(chē)啟動(dòng)。

　　后來(lái)，很多車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)可以不用插鑰匙，只需按下車(chē)鑰匙的開(kāi)鎖鍵，就可以進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

　　現(xiàn)在，有些車(chē)，我們可以始終將鑰匙放在口袋里，靠近愛(ài)車(chē)一定距離時(shí)，車(chē)門(mén)鎖便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)；進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只需按動(dòng)啟動(dòng)按鈕 （或旋鈕），愛(ài)車(chē)就點(diǎn)火啟動(dòng)了。

　　實(shí)現(xiàn)這種功能的就是目前正在悄悄流行的 “無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。

　　目前，“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言還很陌生，即使是汽車(chē)銷(xiāo)售人員也感覺(jué)很新鮮。筆者在某汽車(chē)交易市場(chǎng)就看到一家廣州本田4S店的銷(xiāo)售人員在好奇地嘗試新雅閣的“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。

　　有資料表明，現(xiàn)在，美國(guó)汽車(chē)采用“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”已經(jīng)非常普遍。一家汽車(chē)“無(wú)鑰匙進(jìn)入智能控制系統(tǒng)”供應(yīng)商在其宣傳資料中寫(xiě)道：“3年后，中國(guó)還會(huì)銷(xiāo)售用鑰匙開(kāi)的汽車(chē)嗎？從技術(shù)普及角度講，美國(guó)的今天就是中國(guó)的明天！”

　　有預(yù)測(cè)表明，3年后，中國(guó)將全面走進(jìn)“汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入”時(shí)代。

　　汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，固然方便了很多，但也有消費(fèi)者擔(dān)心安全和成本問(wèn)題。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹，安全問(wèn)題不用擔(dān)心，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)具有出色的防盜功能，每個(gè)智能鑰匙都有惟一的ID碼與車(chē)輛ID碼對(duì)應(yīng)。即使簡(jiǎn)單復(fù)制了鑰匙，沒(méi)有ID碼也不能啟動(dòng)車(chē)輛。 

　　從筆者的調(diào)查看，配備“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”肯定會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)一定的成本增加。以雨燕為例，更換一把智能鑰匙大約需要1000元左右。對(duì)一款不足10萬(wàn)元的小車(chē)而言，的確不便宜。不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商們對(duì)“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”的前景并不擔(dān)心。他們認(rèn)為，隨著這種系統(tǒng)的逐漸普及，其成本必然降低，消費(fèi)者的接受程度也會(huì)越來(lái)越高。