鐵路車號自動識別系統上市

隨著移動通信技術的飛速發展，人們對信息的實時獲取、使用和管理的要求越來越高，人們希望在任意時間、任意地點獲取他所關心的信息，這促使移動存儲向更大容量、更高速度和能夠進行智能運算與動態更新等方向發展。新一代高容量、智能化的移動存儲設備為人們實現這一要求提供了重要的解決方案。智能移動存儲時代正在悄悄到來。

惠田公司經過數年孜孜不倦的努力，開發出了具有完全自主知識產權的第一臺RFID封裝設備。在此之前，政府也曾在該領域投入過巨額資金，也有不少規模型企業作過大量嘗試，但都沒有取得預期的效果。那么，究竟是什么動力激勵著惠田公司挑戰如此重任？他們又是憑什么取得了如此大的成果？中國國產的RFID芯片封裝設備，究竟是怎樣一番模樣？帶著一探究竟的心情，我專程來到位于深圳布吉的惠田公司，在生產車間里采訪了惠田的帶頭人——惠田實業有限公司董事長惠智敏。

Craig harmon看中國RFID自主標準制定.

近日摩托羅拉企業移動業務高級數據采集事業部副總裁兼總經理Bob Sanders（鮑博•桑德先生）一行來到中國，Bob Sanders負責摩托羅拉企業移動業務高級數據采集產品事業部和RFID事業部。他在美國擁有12項產品專利，是數據采集和RFID領域的資深專家。8月2日RFID中國論壇就全球和中國RFID發展的狀況以及前景，條碼技術與RFID技術的應用前景，摩托羅拉企業移動業務在數據采集和RFID領域的優勢等問題專訪了Bob Sanders先生。