曹健林副部長：ITS對中國帶來了極大的益處

　　他現在還在應用機械學國家實驗室擔任負責人，現在他是任中國科技部的副部長。有請曹健林副部長。

　　曹健林：女士們，先生們，下午好。歷時四天的第十四屆智能交通世界大會很快就要在這里閉幕了，在此，我謹代表大會組織委員會感謝各位在本次世界大會中所表現出的創新精神和為大會成功召開所作出的積極努力，感謝ITS日本、ITS美國以及參加大會的專家、學者和企業界代表，我對你們在智能交通領域所作出的貢獻深表敬意。同時也感謝世界大會理事會主席王笑京先生和世界大會理事會邀請我發言，感謝他們為這屆盛會所作出的努力。

　此外，我還要特別感謝北京市吉林常務副市長，趙鳳桐副市長、李偉副秘書長，全體大會工作人員和北京市民為本次大會所做出的特殊貢獻。這次大會回顧和展示了我們在智能交通領域所取得的成就，使我們更加憧憬智能交通給我們帶來的美好生活，應該說會議非常成功，我們樂于展望更遠的未來，更新的技術，這是因為我們所處的這個時代，科學的進步和技術的創新正在以前所未有的速度為我們的人民和社會提供更多的選擇，以應對社會、經濟和能源環境的挑戰。

　　對于發展中國家，我們看到了一種跨越發展的方式，我們可以將智能化、信息化設施構建與基礎設施的建設同步進行，使我們為民眾的服務更加豐富和人性化，使我們的基礎設施效率更高，保證我們經濟的繁榮和生活的質量。科學家和工程師們最寶貴的精神是對未來的探索和追求，非常感謝剛才的三位發言人，他們分別介紹了日本、歐洲和美國對ITS2020年的設想。

　　我和我的同事們也曾構想過中國未來城市交通的可能方式，比如說十年之后，或許我們行駛在道路上的時候，各種路況信息我們都能了如指掌，智能化車輛能夠為我們提供更多的駕駛樂趣和安全保障，我們還可以在車上接通辦公室的電腦，處理一些事務。

　　當氣候變化或者出現惡劣天氣時，我們的汽車不但可以根據道路提供的信息自動適應路面的變化，而且可以將所處位置的降水量、路面摩擦系數和道路交通狀況等信息發送到交通控制中心，我們還可以想象，十年或二十年以后，城市地下不僅僅是地鐵的世界，我們的汽車也會駛入地下，而且智能汽車編隊也可能在地下通道內實現，特別是電動汽車或者清燃料汽車的商用化將會為汽車駛入地下創造更好的條件。

　　我愿在這里再次強調中國是一個發展中的國家，中國的快速經濟發展和城市化進展在給人們的生活帶來富裕和機動化的同時，也帶來了交通擁堵、環境的變壞。中國政府在改善城市交通和環境方面已經做了大量工作，從2000年起，中央政府和地方政府在智能交通方面的投資已經超過了數十億元人民幣。

　　我們中國科技部也投入近3億元支持技術開發和示范應用，其中包括研究發展戰略，制訂標準以及確立中國智能交通的體系框架。我們還為中國的專家和學者們創造了一系列國際交流的機會，并提供了培訓和推廣應用的資金。通過這些努力，所得到的成果，激勵我們確定了一個未來十年的宏偉發展目標。

　　在中國的主要大城市建立集成化的智能交通系統，在中國國家高速公路上建立不停車收費系統，在主要的交通樞紐建設多種交通方式的換乘服務系統，這些新的系統可以節省大城市居民大約15%—20%的出行時間，為鄉村地區和企業界的貨車運輸業帶來明顯的經濟效益。

　　另外，我們還在大力推進RFID的應用，自動跟蹤系統將會提供準時的送交貨服務，電子商務將為企業與企業、企業與客戶之間搭建效率更高的交易平臺。為了使智能交通系統更好的為民眾服務，中國政府在中長期科技發展規劃中決定繼續加強智能交通及其相關領域的研究、開發和應用。

　　我們目前正致力于以下幾個關鍵的領域。第一，強化推廣應用。在中國的國際科技支撐計劃中，重點是支持重點交通示范應用，在加強有直接公共利益投資的同時，我們特別強調為企業進入智能交通的開發和應用市場提供支持，包括技術轉化和人員培訓方面的資金。

　　這就要求我們必須加快已有技術的利用，利用這些技術迎接今天交通運輸帶來的挑戰。第二，我們將強調集成化，這里的集成化不僅僅指智能交通領域的各種技術，還包括各種交通方式的集成，以及相關的交通、信息和土木工程技術。必須協調應用各種技術，各種集成模式，甚至跨越各個行業的限制。

　　第三，我們還要加強智能交通技術領域的前瞻性研究，在中國的高技術研究發展計劃中，專門為現代交通技術開辟了領域，希望中國的科學家在包括智能交通在內的現代交通技術方面探索新的方向。

　　最后，我們在繼續為智能交通系統提供各種物力、財力上的支持之外，還積極探索應用民間資金的方法和政策，要大大拓寬智能交通的資金渠道，這方面，中國的高速公路建設有許多成功的經驗可以借鑒。

　　從上世紀90年代起，中國也和世界上一樣進入了一個新的時代，即所謂信息時代。以信息技術、材料技術、生物技術和空間技術等為代表的高技術，為交通運輸的革命提供了機遇。讓我們以下面三個例子來說明智能交通系統能夠成為新時代的重要組成部分。

　　第一個是通信革命，在當今的信息時代，互聯網改變了從經濟到社會生活的各個領域，同樣也改變了交通運輸，我們正在開發下一代互聯網，如3G，甚至4G的移動通信，智能交通領域也在開發專用的短程通信，這些技術的突破為快速、密集的信息交互及物流的管理提供幫助。這正是ITS發揮作用的契機。

　　我們需要超越已有的應用，例如已有的出行信息服務等，要開拓新的應用領域，以充分發揮下一代互聯網和通信技術的所有優勢，例如在車與車和車與路之間應用新通信技術建立移動通信網就有可能幫助我們實現新的汽車安全系統和汽車控制系統。另外，便宜的通信系統將使我們的鄉村與鄉村，鄉村與城市聯為一體，土木工程的公路和信息的公路將一起創造出新的社會形態。

　　第二個是信息采集和處理技術。伴隨著傳感器技術和網絡技術的發展，我們將會以極低的成本在前所未有的范圍內采集海量信息，與此同時，伴隨著芯片、存儲設備和計算技術的高度發展，為我們管理和處理這些海量信息提供了手段，可以預料，未來這些技術比現在要有很大的進步，這些優勢可以為保障我們的社會安全提供有力的工具，也使得我們設想的智能汽車、智能公路能夠一步一步的走向現實。

　　第三是混合動力車輛和新能源技術。這些技術將應對能源短缺和環境問題，這些技術的發展將有可能造成新的運輸系統，特別是對車輛動力裝置的革命性改變，將帶來安全性和承載性的變革。當能夠以低成本的優勢去實現今天人們無法想象的事情時，他們可以幫助我們去構筑一個更加以人為本的交通運輸系統，目前，這些技術正在研發之中。

　　智能交通系統和技術應該說也是其中的一部分，也是這個新運輸系統的背景，關鍵是我們現在較要把它們放在一起的系統的加以考慮，這些例子告訴我們交通運輸事業不僅關乎混凝土、瀝青、鋼鐵，他還依賴于光電子技術，它要為人類文明的進步提供支撐，它是一項以人為本的偉大的事業。

　　應該說我們已經有了一個很好的開端，我們將繼續努力，為創造人類更加美好的生活盡我們自己的力量，讓我們攜起手來共同迎接美好明天的到來，讓我們明年相聚在紐約。謝謝！

　　主持人：

　　曹先生給我們描繪了一個非常美好的未來，ITS給中國已經帶來了很大的益處，給中國人民帶來了很大的好處，我們相信中國政府將實現他們的承諾，中國的各省各人民都會實現他們的設想，我們大會的關鍵詞就是聯絡，就是世界化，我們現在是有一個較好的機會可以讓我們所有的人、所有的國家實現全球化的合作，來共同發展，共同部署，然后讓這種無所不在的交通服務能夠實現。