中國RFID技術應用明確路線圖
2004年10月,科技部會同14個部委啟動《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》編寫工作,編寫專家組經過12稿修改,于2005年12月形成征求意見稿,在向相關部委征求意見后,最終完成了《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》編制。2006年6月9日,科技部組織召開《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》新聞發布會,倍受矚目的《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》正式以國家技術產業政策的形式對外公布。
作為國家RFID產業政策的權威發布,《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》(以下簡稱《白皮書》)系統、全面的描述了我國RFID產業現狀,為投身RFID技術的企業提供準確、客觀的產業規模數據,通過技術政策的發布,引導國家整體的RFID技術科研方向。《白皮書》共分為五章,分別闡述RFID技術發展現狀與趨勢、中國發展RFID技術戰略、中國RFID技術發展及優先應用領域、推進產業化戰略和宏觀環境建設,指明了我國RFID技術和產業總體發展目標、指導思想和原則以及發展途徑,指出我國RFID產業實施進程分培育期、成長期和成熟期三個階段進行。
發布會上,三位參與編寫的相關部門領導即席發言。科技部高新技術發展與產業化司副司長戴國強指出:當前,世界RFID技術與應用發展迅速,但尚未成熟。中國有必要抓住這一時機,集中開展射頻識別核心技術的研究開發,制定符合中國國情的技術標準,推動自主公共服務體系的建設,促進具有競爭力的產業鏈的形成,使中國在該領域占有一席之地。
“RFID技術有著廣泛的應用前景,RFID必將推動我國經濟發展和人民生活改善,提高我國RFID自主創新能力十分重要。我國以應用為牽引,在編碼規范、技術標準、產品、應用上自主創新,形成我國RFID產業鏈。”專程到會祝賀的科技部副部長馬頌德說。
國信辦副司長董寶清代表參會部委表示,《白皮書》的發布只是RFID產業推進的一個開端,今后工作還很艱巨,需要我們多方共同努力,社會效益帶動經濟效益,將該技術發展推向高峰。
《白皮書》充分體現了我國在RFID技術開發與應用上“以我為主”的原則,指出中國發展RFID技術的指導思想是:從國情出發,建立以企業為主體,政、產、學、研、用相結合的自主發展模式;以示范應用為引導,突破RFID關鍵技術,推動RFID技術創新體系和產業鏈的形成;通過參照國際標準與自主制定標準相結合的方式,研究制定中國RFID標準體系。
“三人行,必有我師焉。”針對《白皮書》發布這一自動識別技術領域的重大事件,本刊采訪了多位從事RFID技術研究的有關專家、學者、業內人士、用戶代表,力圖從政策標準、科研、生產、用戶市場等多層面,全方位解析RFID技術帶給我們的機遇與挑戰。
山東省標準化院副院長錢恒:《白皮書》的發布給我國RFID的科研確定了指導思想、研發原則、發展方向,對指導科研工作具有重要意義,有利于公眾認知和接受RFID技術;在RFID專利方面,截止目前,已公開的RFID相關技術專利中,國內申請的比較少,有關RFID的專利中,國內申請的專利只占1/7,而且這些國內專利中發明專利和實用新型專利各占據了一半的份額。
《白皮書》的發布給RFID的科研指明了研發原則。今后我國的RFID研究工作應以自主創新為主,堅持開放、產業化和協作的原則,這和我國提高自主創新能力,建設創新型國家的大戰略是一脈相承的。自主將保證我國的國家、經濟利益和安全,創新是一個民族進步的靈魂。開放促進我國與世界的融合,協作可綜合多方的實力,產業化是我們科研的最終目標。
《白皮書》給我國RFID的科研開拓指明了發展方向。根據目前國內外RFID技術的發展現狀,我國以后RFID科研的重點應放在:標簽芯片的超低功耗電路研究;標簽芯片的安全算法及其實現技術研究;超高頻(UHF)讀寫器核心模塊的研發;基于不同應用對象的超高頻和微波頻段RFID標簽天線研究;標簽封裝設備關鍵技術研究;RFID與其它技術的集成與融合研究;RFID系統檢測、認證相關技術研究;基于IPv6網絡技術的RFID信息服務體系研究等。這些方向既是目前我國技術的空白點,也將會是下一階段政府和企業加大投入的熱點。
《白皮書》的發布有利于公眾認知和接受RFID技術及其應用,營造良好的應用環境,從而促進RFID技術的進一步研究發展。使相關的RFID潛在用戶接受RFID并與相關研究機構和企業合作,使技術研發與實際需求結合和互動,從而促進RFID的研究工作。今年第7次上海公眾科學素養調查顯示,在面對新技術、新產品或新品種的推薦時,有71.1%的上海公眾只在“政府提倡或國家權威部門認可”的情況下才會接受,《白皮書》明確了國家對RFID技術的導向,無疑將推動這項“21世紀最有前途技術之一的信息技術”在中國快速發展。
談到中國RFID專利的現狀,錢恒注意到目前我國專利的申請存在這樣一個現象:我國發明專利申請數量已經位居世界第4位,然而其中近半數發明專利申請來自國外,在移動通訊、無線電傳輸等高新技術領域,來自國外的發明專利申請占比更是高達90%以上,我國RFID的專利申請也存在這樣的特點。截止目前,已公開的RFID相關技術專利中,國內申請的比較少。在有關RFID的專利中,國內申請的專利只占1/7,而且這些國內專利中發明專利和實用新型專利各占據了一半的份額。
國外技術主要集中在美國、瑞典、日本、德國、韓國等,一些大型的有實力的企業,如Checkpoint、IBM、微軟、菲利浦、Nokia、Avery Dennsion、富士等,紛紛加入RFID相關技術的研究、開發、應用及專利申請之中。國外專利多集中在RFID標簽制造方法、失效方法、安全算法等基礎性質方面。
相比較而言,國內專利多集中在RFID應用系統、射頻識別協議開發平臺及眾多實用新型專利方面。中國對于RFID基礎技術方面,如RFID標簽的制造工藝、RFID讀寫器、中間件及關于信息安全等,專利相對很少。已有的關于RFID應用系統的專利中,多是在移動終端管理、供應鏈、防偽等領域內,并且大多只是基于RFID標簽和讀寫器的應用。
縱觀RFID專利申請,其另一特點是專利申請多是企業的行為,國內缺少高水平的大學和科研機構研究并申請RFID基礎方面的發明專利。近年來,這一現象有所改觀,國內一些著名大學如清華大學、北京郵電大學開始申請并通過了RFID基礎技術方面的專利,而且校企聯合進行科研進而合作申請專利的情況也已出現。
此外,RFID專利的申請在我國還有一定的地域特點,沿海及南方一帶,特別是廣州地區,無論是發明專利還是實用新型,RFID專利申請量都較大。
中國自動識別技術協會射頻工作組副組長武岳山:《白皮書》是一項政府指導下的RFID技術發展路線圖,《白皮書》的編制顯然花費了很大力氣,因而每一位關注中國RFID技術發展的人士通過學習《白皮書》都可從中有所收獲;目前國內在RFID技術專利方面的現狀不容樂觀,仍處于相對較低的位次上,發明專利數量偏少,這也表現在制定具有自主知識產權的RFID技術標準方面,國內占據的核心技術不足,因而多少有些力不從心。
《白皮書》是一項政府指導下的RFID技術發展路線圖。由于《白皮書》的編制過程中做了大量的調研工作,也可以說《白皮書》是RFID業內專家學者與政府主管部門充分溝通的產物,充分集合了整體智慧并兼顧了操作的可行性。比如:對RFID技術發展現狀與趨勢的分析與界定,中國優先應用RFID技術的領域以及有關RFID技術發展三個階段的劃分和RFID技術發展中關鍵技術的定位等。
《白皮書》的編制顯然花費了很大力氣,尤其是在對技術發展現狀的分析以及發展方向的把握和定位方面體現了深厚的功力。因而,每一位關注中國RFID技術發展的人士通過學習《白皮書》都可從中有所收獲。
國內在RFID技術研究與產品開發方面的基本情況是發明專利偏少,實用新型專利居多,外觀設計專利呈快速增長的態勢。這種狀況也反映出國內在RFID技術的深入研究方面還處在較為初級的階段。此外,一項新技術的相應于專利的制高點限于其內容和范圍的界定,總數也終歸是有限的,因而先進入者面對的未被占領的點也就越多,因而機會也就越多,后進入者無疑會處在相對的劣勢狀態。針對RFID的技術研究,在過去十年間,全球共產生數千項關于RFID技術的專利,主要集中在美國、歐洲、日本等國家和地區。目前國內在RFID技術專利方面處于相對較低的位次上,發明專利偏少,這也表現在制定具有自主知識產權的RFID技術標準方面,國內占據的核心技術不足,因而多少有些力不從心。這種現狀也促使我們向剩余的RFID專利制高點攀登,如何發現新的制高點,制定攀登的目標,只有站得更高才能看得更遠。
中科院自動化所RFID研究中心副主任曾雋芳:《白皮書》表明,國家在標準方面為國內市場的培育提供了保護;同時,在公共服務體系的建立上仍要立足于國內的經營體系,有自己信息的服務,采取“以我為主”的政策;在RFID產業鏈的各個環節上,《白皮書》充分體現了“有所為,有所不為”的方針。
近年來在標準方面也進行了各方面的研究和頻率測試,但遲遲沒有公布,主要是認為公布相應標準也有時機與策略的問題,在目前國內RFID市場沒有起來的情況下倉促公布標準實際上為國外產品打開了市場,這牽涉到國家的產業政策。
同時,《白皮書》突出強調公共服務的重要性,認證、注冊、編碼管理、多編碼體系映射、編碼解析、檢索與跟蹤等服務即使國外有相應的產品和能力,我們仍要立足于國內的經營體系,有自己的信息服務,這可以促進國內的整個體系的完整和安全。
在RFID產業鏈上,因為國內超高頻在探索階段,《白皮書》在標簽制造方面沒有涉及,主要在讀寫器、中間件、公共服務和三個應用工程方面進行了布署。面向大中型企業中間件平臺,微軟、Oracle、SAP等國外的產品有較大的優勢,不易趕超,我們鼓勵開發類似移動中間件等低成本、快速布署的面向中小企業的中間件軟件產品;而在標簽封裝環節,我們也占有一定的成本優勢。
總之,在RFID產業鏈的各個環節上,《白皮書》充分體現了“有所為,有所不為”的方針。
■RFID技術發展現狀
RFID技術最早的應用可追溯到第二次世界大戰中飛機的敵我目標識別,但是由于技術和成本原因,一直沒有得到廣泛應用。近年來,隨著大規模集成電路、網絡通信、信息安全等技術的發展,RFID技術進入商業化應用階段。由于RFID技術具有高速移動物體識別、多目標識別和非接觸識別等特點,RFID技術顯示出巨大的發展潛力與應用空間,被認為是21世紀的最有發展前途的信息技術之一。
RFID技術涉及信息、制造、材料等諸多高技術領域,涵蓋無線通信、芯片設計與制造、天線設計與制造、標簽封裝、系統集成、信息安全等技術。一些國家和國際跨國公司都在加速推動RFID技術的研發和應用進程。在過去十年間,共產生數千項關于RFID技術的專利,主要集中在美國、歐洲、日本等國家和地區。
按照能量供給方式的不同,RFID標簽分為有源、無源和半有源三種;按照工作頻率的不同,RFID標簽分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)的標簽。目前國際上RFID應用以LF和HF標簽產品為主;UHF標簽開始規模生產,由于其具有可遠距離識別和低成本的優勢,有望在未來五年內成為主流;MW標簽在部分國家已經得到應用。中國已掌握HF芯片的設計技術,并且成功地實現了產業化,同時UHF芯片也已經完成開發。
目前RFID標簽天線制造以蝕刻/沖壓天線為主,其材料一般為鋁或者銅,隨著新型導電油墨的開發,印刷天線的優勢越來越突出。RFID標簽封裝以低溫倒裝鍵合工藝為主,也出現了流體自裝配、振動裝配等新的標簽封裝工藝。中國低成本、高可靠性的標簽制造裝備和封裝工藝正在研發中。
RFID讀寫器產品類型較多,部分先進產品可以實現多協議兼容。中國已經推出了系列RFID讀寫器產品,小功率讀寫模塊已達到國外同類水平,大功率讀寫模塊和讀寫器片上系統(SoC)尚處于研發階段。
在應用系統集成和數據管理平臺等方面,某些國際組織提出基于RFID的應用體系架構,各大軟件廠商也在其產品中提供了支持RFID的服務及解決方案,相關的測試和應用推廣工作正在進行中。中國在RFID應用架構、公共服務體系、中間件、系統集成以及信息融合和測試工作等方面取得了初步成果,建立國家RFID測試中心已經被列入科技發展規劃。
中國已經將RFID技術應用于鐵路車號識別、身份證和票證管理、動物標識、特種設備與危險品管理、公共交通以及生產過程管理等多個領域。
《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》節選
廠商反響
BEA中國有限公司企業解決方案部門經理劉松:多次帶領團隊從事RFID相關項目實施的經驗表明,建立RFID人才、咨詢機構非常必要。《白皮書》中所提出的公共服務體系如果能在這方面有所體現和布署,使用戶能客觀認識RFID產品和技術,將是非常有意義的。
全球項目實施的成功作法是:由專門的技術組織來作有關RFID的技術和項目咨詢,而不作產品和實施。由于他們對RFID本身特點非常的了解,更容易從業務流程分析入手,評估IC卡、條碼、二維條碼、RFID等各種不同的技術。同時,他們有專門的實驗室來進行相關產品的測試和比較,會作幾十種不同的標簽產品供最終用戶選擇。目前國內還沒有這種機構。目前國內用戶的特點是不買咨詢,而由集成商一起來作,但這些集成商往往是從其它相關聯的行業切入這個項目,不一定具備很強的RFID業務、軟件和整個硬件評估的能力。在RFID咨詢的領域各種模式都值得探討和結合。這對客戶是非常有價值的。我們在進行一些RFID項目時發現,用戶在最初考慮技術選擇技術時方向就是錯的,這會給之后各方帶來很大的麻煩。政府應該成立專門的公共服務機構來進行RFID等自動識別技術的咨詢與評估。根據具體的項目要求把不同的自動識別技術協調和組織好。國外的體系最主要的不同在于注重前期的RFID的評估和標簽的選型,這是RFID項目中的關鍵,其實軟件的部分只是工作量大小的問題,方向對了這都是好解決的。
RFID永遠會碰到“細節中的魔鬼”。由于它布署的范圍太復雜,每個地方的物理特性都不一樣,最初設計人員的經驗是非常重要的,如果不假思考的直接去作,后果會是災難性的。鑒于目前國內不重視咨詢的產品購買習慣,國際的專業咨詢機構大多沒有積極性。從政府的角度應該去培養相應的咨詢人才,這種人材應該跨三個領域:對RFID特性的深刻理解,具有項目實施的經驗以及對用戶業務流程的了解。因為有些實際項目中的問題是無法用技術手段來解決的,最好的辦法是利用管理流程來改善效果。公共服務體系如果能在這方面有所體現和布署將是非常有意義的。
江蘇瑞福智能科技有限公司總經理曹宏海:因標準問題引起的超高頻市場應用需求的冷淡值得各方關注;頻段及相關標準的缺失仍是困擾國內超高頻RFID企業的主要問題。
在UHF RFID的應用上,目前在國內90%都是在車輛門禁方面,還有約5%在安全管理、過程控制等方面,在倉儲和物流管理方面只有約5%。而UHF在車輛門禁方面的應用比例也不足RFID應用總數的5%,所以,目前UHF RFID的市場非常小。從廠商的角度,在UHF RFID方面,由于國內頻段及相關標準一直沒有確定,嚴重影響了客戶的應用積極性,因為大家擔心現在使用的設備適應不了將來確定的標準,這樣會影響其投資回報,甚至需要重復投資,因此國內至今沒有較大規模的應用項目,連小規模試驗的項目數量都比較少,很多都處于觀望狀態。
■中國發展RFID技術發展途徑
中國發展RFID技術將通過共性及前瞻性技術研究、產業化關鍵技術攻關、應用關鍵技術的研發、標準和發展戰略研究,以及服務體系建設等方面,形成中國RFID技術自主創新體系和完整產業鏈。以典型應用示范為引導,通過自主創新,突破芯片設計制造、天線設計制造、封裝技術裝備、讀寫器設計制造、電子標簽集成等產業化關鍵技術;通過集成創新,發展中間件及系統集成技術,建設公共信息服務體系和測試環境,建立與國際標準互聯互通的技術標準體系。
■中國發展RFID技術實施進程
RFID技術實施進程應有步驟分階段進行:
第一階段 培育期(2006年至2008年):跟蹤國際最新共性技術的研發,結合重點行業應用,研發具有自主知識產權的RFID技術,按照國家RFID標準體系框架,制定相應技術標準與應用標準,開展應用示范工程。
第二階段 成長期(2007年至2012年):突破應用與產業化關鍵技術,加快相關技術標準及行業應用標準制定,基本形成中國RFID標準體系,拓展應用領域。
第三階段 成熟期:形成國際同期先進水平的技術體系,實現RFID技術的廣泛應用及與其它技術的融合。
《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》節選
■RFID標準現狀
RFID標準體系主要由空中接口規范、物理特性、讀寫器協議、編碼體系、測試規范、應用規范、數據管理、信息安全等標準組成。目前國際上制訂RFID標準的主要組織是國際標準化組織(ISO/IEC),ISO/IEC JTC1負責制訂與RFID技術相關的國際標準,ISO其他有關技術委員會也制訂部分與RFID應用有關的標準,還有一些相關的組織也開展了RFID標準化工作。值得注意的是,相關標準之間缺乏達成一致的基礎,國際標準化組織正在積極推動RFID應用層面上的互聯互通。
中國在RFID技術與應用的標準化研究工作上已有一定基礎,目前已經從多個方面開展了相關標準的研究制定工作。制定了《集成電路卡模塊技術規范》、《建設事業IC卡應用技術》等應用標準,并且得到了廣泛應用;在頻率規劃方面,已經做了大量的試驗;在技術標準方面,依據ISO/IEC15693系列標準已經基本完成國家標準的起草工作,參照ISO/IEC 18000系列標準制定國家標準的工作已列入國家標準制訂計劃。此外,中國RFID標準體系框架的研究工作也已基本完成。
《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》節選
用戶心聲:
北京市公交控股(集團)有限公司信息中心主任舒若平:如何做到心中有數的選擇RFID仍是用戶的大問題。多種識別技術產品會令你眼花繚亂,技術選型過程中的標準十分必要;作為RFID的用戶,成本和各系統的兼容是應用中的瓶頸。
公交系統在近兩年公交樞紐站建設和大容量快速公交建設過程中都使用到RFID技術,在實施的過程中有很多感受和問題。應用RFID設備后的三點需求:首先,標準化的問題非常必要。在選擇技術類型過程中,開始兩年感到無所適從,可以說挑花了眼,紅外、藍牙、微波等各種技術,廠商都說自己的好,我們也沒有標準可尋,只能在購買小批量、小范圍內做一段時間實驗的基礎上,感覺哪種技術更加可靠,沒有科學的標準來衡量。其次,成本問題仍是使用中的大問題,包括貼標簽和讀寫器整個的成本折合到每輛車上都是非常巨大的,公交系統是公益性行業,完全靠自身投入是不現實的,這也從另一個側面說明了成本問題的重要。第三,不同環節,系統不同。比如在樞紐站車輛進出站,是一個系統,而大容量公交系統在行駛中的路口公交優先與交通信號的結合也使用了一個識別系統,但這兩個是不能兼容的,將來公交車上先進技術越來越多,包括車載設備上一套系統裝一套,車上五花八門,司機操作將非常困難。希望有關部門從政策上進行協調,在標準化方面能出臺些政策。
全軍信息化專家咨詢委員會委員賓曉華:作為最早關注RFID技術的特殊用戶,如何保證RFID應用中的安全性與可靠性是部隊用戶需求的一個要素。目前應用上各自為戰,如何在將來整合成大的系統?RFID產品的容災、抗干擾如何解決?產品的安全性都是值得關注的方面。
在軍事物資方面,RFID的應用是由美軍發起的。在海灣戰爭中進行了最早的軍用物資物流管理的RFID應用,當時還沒有達到很好的效果,軍用物資的管理還比較亂,但到了最近的美國對伊拉克戰爭,美軍已經解決了RFID在軍用物資運輸中的問題。對比美國在幾年中軍隊物資運輸RFID方面的進展,結合中國軍隊的實際應用,他提出的問題非常有代表性:首先,RFID在整個體系中的各個環節都需要體現,體系中不同部門的利益和需求不同,全程使用會有問題,如何協調好各環節、各部門之間的差異關系很重要。其次,就是RFID的安全、保密問題,對于軍隊RFID應用尤為重要;三是產品的容災、抗擾穩定性問題,我們在測試中發現,一些災難性戰場環境下RFID信號是失效的,這些問題都是應用中的實際問題。
產業政策、技術開發、應用實踐是RFID前進中的三架馬車,來自不同層面的聲音勾勒出目前中國RFID發展的全景圖,如何充分利用好手中的《白皮書》,是擺在中國自動識別業界的嶄新課題。
《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》的發布是中國自動識別行業,特別是射頻識別技術新階段的開始。業內人士都不約而同的關注到了《白皮書》有關RFID公共服務體系建設的新亮點內容。建立自主的支持我國RFID社會性應用的基礎服務體系,提供認證、注冊、編碼管理、多編碼體系映射、編碼解析、檢索與跟蹤等服務,保證體系的有效性和安全性,標志著RFID在中國的發展已經進入了規劃、有序的新階段。這使我們不禁想起了中國自動識別產業十多年來所走過的從無到有的歷程,中國物品編碼體系正是在引進、消化、吸收國外先進管理體系基礎上,走出了一條有中國特色的中國物品編碼之路,建立起中國的條碼公共服務體系,帶動了條碼技術和條碼產品推廣和應用。我們有理由相信,憑借豐富、完整的實施經驗,具有中國特色的RFID公共服務體系也必將能引領和推動RFID技術與產品的飛速發展,把中國自動識別產業的整體發展推向新的戰略制高點。
■中國RFID發展關鍵性技術及應用
中國RFID技術發展與應用要整體規劃、分步實施,注重共性基礎及前瞻性技術研究,優先發展產業化關鍵技術和應用關鍵技術,建立RFID標準體系,推進重點行業應用。
關鍵技術
進行RFID產業化關鍵技術以及應用關鍵技術的研究和攻關,逐步建成符合中國RFID產業發展及應用的技術創新和服務支撐體系。
共性基礎及前瞻性技術
研究具有國際領先水平的、有較大發展潛力的共性技術和前瞻性技術,如:用于標簽芯片的超低功耗電路研究;可用于標簽芯片的安全算法及其實現技術研究;超高頻(UHF)讀寫器核心模塊的研發;基于不同應用對象的超高頻和微波頻段RFID標簽天線研究;標簽封裝設備關鍵技術研究;RFID與其它技術的集成與融合研究;RFID系統檢測、認證相關技術研究;基于IPv6網絡技術的RFID信息服務體系研究等等。
RFID產業化關鍵技術
RFID產業化關鍵技術包括芯片設計與制造、天線設計與制造、電子標簽封裝技術與裝備、RFID標簽集成、讀寫器設計與制造技術等。
(1)芯片設計與制造
開發低成本、低功耗RFID芯片的設計與制造技術、適合標簽芯片實現的新型存儲技術、防沖突算法及電路實現技術、芯片安全技術、標簽芯片與傳感器的集成技術等。
(2)天線設計與制造
研究標簽天線匹配技術、針對不同應用對象的RFID標簽天線結構優化技術、多標簽天線優化分布技術,片上天線技術、讀寫器智能波束掃描天線陣技術等,開發具有自主知識產權的RFID標簽天線設計仿真軟件等。
(3)RFID標簽封裝技術與裝備
研發基于低溫熱壓的封裝工藝、精密機構設計優化、多物理量檢測與控制、高速高精運動控制、裝備故障自診斷與修復、在線檢測技術等。
(4)RFID標簽集成
研發芯片與天線及所附著的特殊材料介質三者之間的匹配技術,標簽的一致性、抗干擾性和安全可靠性技術等。
(5)讀寫器設計
研發多讀寫器防沖突技術、抗干擾技術、低成本小型化讀寫器集成技術、超高頻讀寫器模塊開發、讀寫器安全認證技術等。
RFID應用關鍵技術
對RFID應用體系架構、RFID系統集成與中間件、RFID公共服務體系、RFID測試技術與規范等RFID應用關鍵技術進行研究和攻關,形成中國RFID技術發展的支撐服務體系。
(1)RFID應用體系架構
研究RFID應用系統中各種軟硬件和數據的接口技術及服務功能,協調系統間各部分的關系,為供應商及用戶提供系統集成指南。
(2)RFID系統集成與數據管理
研發RFID與無線通信、傳感網絡、信息安全、工業控制等的集成技術,RFID應用系統中間件技術,海量RFID信息資源的組織、存儲、管理、交換、分發、數據處理和跨平臺計算技術。
(3)RFID公共服務體系
建立自主的支持我國RFID社會性應用的基礎服務體系,提供認證、注冊、編碼管理、多編碼體系映射、編碼解析、檢索與跟蹤等服務,保證體系的有效性和安全性。
(4)RFID檢測技術與規范
研發面向不同行業應用的RFID標簽及相關產品物理特性和性能一致性檢測技術與規范、標簽與讀寫器之間空中接口一致性檢測技術與規范、系統解決方案綜合性檢測技術與規范等。
《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》節選



