高校紛紛建立門禁系統　引發商機

　學生宿舍安全電子門禁上海各大高校推廣

　　在上海行健職業學院，當女生走進1號樓女生宿舍時總有一種安全感，因為學校在宿舍樓門口安裝了電子進出口安全防范設施，這套先進設備不僅能夠監控和記錄宿舍進出人員情況，防止不相干的外來人員進入，更主要的是能在發生緊急狀態時，迅速開啟緊急疏散通道，便于學生們快速疏散和逃生。 

    緊急按鈕：立即打開疏散通道并報警 

　　“高校宿舍人口密度很高，安全防范一直是高校安全工作的重點和難點。莫斯科人民友誼大學的那場火災更是給高校宿舍安全敲響了警鐘。”上海行健職業學院副校長袁允偉認為，現在高校的宿舍管理方法還相當原始，尤其是面臨火災等突發情況時，如何讓學生快速疏散一直做得不是很好。為了能達到及時快速疏散的效果，學校經過多次考察和研究，最終研制出了這種新型的進出口安全防范設施。據了解，目前上海共有全日制普通高校56所，在校生規模60余萬，其中住宿生近50萬。 

    東方早報記者1月13日在行健學院看到，該裝置由電控鎖、緊急按鈕、總控器、總控按鈕、報警器和數字錄像裝置組成。 

    “讓學校滿意的是，這一電子裝置還解決了長期以來高校學生公寓管理和安全這一對矛盾。”行健學院副校長袁允偉表示。因為通常情況下，一幢宿舍樓都有三個以上的門，除了正門外，另外會在樓梯處裝有偏門，主要用于消防通道。為了防止有人從偏門處出入，尤其是女生宿舍，學校通常將偏門鎖上，沒有緊急情況只開正門。但一旦發生火災等突發情況，僅僅一個正門根本不能讓學生們快速疏散，事發之后再去找鑰匙打開偏門必然拖延時間，增加了危險。而電子進出口安全防范設施在緊急疏散通道旁邊裝有緊急按鈕，發生突發狀況后只要用力按下緊急按鈕，偏門就能馬上打開，報警器也會同時響起通知值班室進行處理。 

    數字錄像和IC卡監控人員進出情況 

    裝置還能夠監控和記錄宿舍進出人員情況，數字錄像裝置可以保留數天記錄，如果發生盜竊等治安狀況，這一錄像裝置就可以發揮作用。另外，經常有一些不懷好意的閑雜人員混入宿舍，行健學院還安裝了類似于地鐵進出口閘門的感應式IC卡通道控制系統，學生必須憑校園一卡通才能進入宿舍樓，非本樓人員無法進入。這進一步加強了宿舍的安全。 

    上海行健職業學院副校長袁允偉說學校共有三幢宿舍，電子進出口安全防范設施目前先在女生宿舍1號樓安裝試點，由于效果很好，另外兩幢宿舍也準備安裝。 

    滬上各大高校有意安裝該門禁系統 

    據悉，加強校園安全是近期上海市教育部門的工作重點，對于在行健學院先期試用的這一電子化的學生宿舍門禁系統得到了上海市教委組織的上海市高校安全檢查團的高度評價。另據了解，滬上其他高校對此也都十分感興趣。據悉，這一電子系統將在上海高校學生宿舍中進行推廣。東方早報記者1月13日在復旦、同濟、財大等高校采訪時，無論是學校保衛處還是大學生們都希望學校能盡早安裝這一電子系統。

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　北大校門已啟用自動讀卡識別系統

保安在疏導堵在路上的車輛。

　　4月2日，北京大學校門口的自動讀卡識別系統正式啟用，校外車輛進入北大需刷卡交費。由于新系統剛開通，加上適逢周末，北大校門內外的交通出現擁堵狀況。

　　2日，北大本校車輛出入西側門和東側門時，不須保安人員人工操作，護欄就會自動升起。這是由于該校的自動讀卡識別系統已投入使用。校內車輛的車頭上都安裝有卡片，可以和護欄上的自動識別系統相感應。校外車輛不使用這個系統，而是在進入校門時先領取卡片，刷卡后進入校園，出門時需再刷一次卡，系統會按照每小時一元錢的標準顯示收費金額，改變了以往進校收費每次一元的規定。

　　“3日堵了半個多小時。”司機謝師傅說，下午4點多，在北大西門出現了比往常嚴重的堵車現象。

　　2日下午5點40分，記者來到北京大學西側機動車門，門口立著“入校領卡計時收費”的牌子，門外排起了長長的車龍。記者計時發現，每輛車領卡進門耗時約半分鐘以上。出口的情況也是這樣，刷卡、交費的時間比進門時更長。

　　由于等待出門的車輛排起長隊，導致進、出車輛在學校西門附近的三岔口處堵成一團。很多司機索性將車熄火，站在車外看著。4名保安正在維持秩序。

　　維持秩序的保安告訴記者，原本定在4月1日開始發卡計時，但由于當天系統出現問題，所以改在2日實施。保安說，2日早上車堵得更厲害，從學校西門一直堵到四環路上。保安稱，以前只要兩名保安就可以維持秩序，但2日增加到了4個人。

　　北大有關負責人表示，車輛進出學校主要在西側門，但由于路窄車多，交通擁堵問題一直困擾著進出車輛。2日是新系統正式啟用，再加上是休息日，車輛增多，因此才會發生擁堵現象。