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隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的深入推進(jìn)，國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，機(jī)場(chǎng)旅客數(shù)量不斷增加，行李處理量也隨之達(dá)到新的高峰。對(duì)于大型機(jī)場(chǎng)而言，行李處理一直是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的任務(wù)，尤其是針對(duì)航空業(yè)的恐怖襲擊事件的頻發(fā)，對(duì)行李的識(shí)別和追蹤技術(shù)提出了更高的要求。因此，如何有效管理大量堆積的行李并提高處理效率成為航空公司面臨的重要問(wèn)題。

RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)是在要分揀的貨物上粘貼rfid標(biāo)簽，在需要分揀點(diǎn)前安裝RFID讀寫器以及傳感器，當(dāng)貼有RFID電子標(biāo)簽的商品過(guò)來(lái)的時(shí)候，傳感器識(shí)別到有貨物過(guò)來(lái)給RFID讀寫器讀卡信號(hào)，RFID讀寫器讀取貨物上標(biāo)簽信息送到后臺(tái)由后臺(tái)控制該貨物需要到哪一個(gè)分揀口出來(lái)。

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)T1航站樓北指廊共設(shè)有值機(jī)柜臺(tái)24個(gè)，其中自助行李托運(yùn)柜臺(tái)10個(gè)，搭載行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)、RFID行李追蹤系統(tǒng)等，大幅優(yōu)化了旅客值機(jī)流程，提升了行李分揀效率。

電商與物流業(yè)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)分流的壓力越來(lái)越大，甚至出現(xiàn)暴倉(cāng)的情況。而傳統(tǒng)的分揀方式主要采用條形碼、二維碼等技術(shù)，出現(xiàn)了效率低下，自動(dòng)化程度低，人力成本較高等問(wèn)題，如何提高物流效率，是電商物流面臨的一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。RFID技術(shù)具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、速度快、抗干擾能力強(qiáng)，多標(biāo)簽同時(shí)識(shí)別等優(yōu)點(diǎn)，在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、制造、交通等領(lǐng)域都具有廣泛應(yīng)用前景，其應(yīng)用到物流分揀工作中更高效。

機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)采用RFID技術(shù)，通過(guò)電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)行李，利用無(wú)線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)行李，即便對(duì)多個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的物體，都可以同時(shí)進(jìn)行識(shí)別，無(wú)須人工干預(yù)，操作快捷方便。

RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，目前主要在快遞配送中心，針對(duì)大量的包裹和快遞，通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)快遞的自動(dòng)化、高速分揀。采用RFID技術(shù)，采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)阶詣?dòng)分揀系統(tǒng)，智能自動(dòng)化分揀提供工作效率，為物流行業(yè)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中贏得相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家大中型物流中心不可缺少的一部分，通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性也就成了自動(dòng)分揀系統(tǒng)能否快速、準(zhǔn)確的分揀貨物的決定因素了，在各種黑科技的加持下，我們的快遞會(huì)更加上升一個(gè)新臺(tái)階。

在廣大建設(shè)者的努力下，一座“建筑面積達(dá)57660平方米，館藏容量達(dá)320萬(wàn)冊(cè)，閱覽座位2000個(gè)，無(wú)線WIFI全覆蓋，RFID技術(shù)助力圖書借閱管理智能化，自動(dòng)分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)圖書分揀運(yùn)送自動(dòng)化等。

隆德博物館是集文物保護(hù)、展示、研究于一體的綜合性博物館，目前正在建設(shè)布展中，將于6月底建成開(kāi)館運(yùn)行。全面應(yīng)用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、文獻(xiàn)自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自助服務(wù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高效精確的典藏管理與便捷服務(wù)。

RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要是在貨物上貼RFID電子標(biāo)簽，通過(guò)在分揀點(diǎn)安裝RFID讀寫器設(shè)備與傳感器，當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的商品進(jìn)過(guò)RFID讀寫器設(shè)備的時(shí)候，傳感器識(shí)別到有貨物過(guò)來(lái)給RFID讀寫器讀卡信號(hào)，RFID讀寫器讀取貨物上標(biāo)簽信息送到后臺(tái)由后臺(tái)控制該貨物需要到哪一個(gè)分揀口出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀貨物，提高了準(zhǔn)確性與效率。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的不斷深入，國(guó)內(nèi)民航事業(yè)獲得了空前的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客數(shù)量不斷增加，行李吞吐量隨著到了一個(gè)新的高度。

京東無(wú)人機(jī)、亞馬遜超級(jí)倉(cāng)、阿里菜鳥(niǎo)的自動(dòng)分揀系統(tǒng)……隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在快遞行業(yè)內(nèi)不斷應(yīng)用，物流變得越來(lái)越高效與便捷，同時(shí)也在悄然改變著人們的生活方式。

11.11，比起剁手，等快遞的過(guò)程真真是煎熬，今年為了緩解這種情況，京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”也設(shè)置了專用的快遞柜，參與到“快遞接力”之中。當(dāng)然，除了快遞行業(yè)的給力，品牌商的供應(yīng)鏈系統(tǒng)也做好準(zhǔn)備。在雙11之前，思創(chuàng)醫(yī)惠RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)正式上線，提高供應(yīng)鏈效率，為品牌商提供強(qiáng)有力的支持。

順豐在快遞業(yè)坐穩(wěn)領(lǐng)先的地位之后，近年來(lái)也不斷在尋找企業(yè)更多的發(fā)展空間。促進(jìn)企業(yè)向機(jī)械化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，成為了順豐在快遞老本行上的大動(dòng)作。近日，順豐斥巨資在寧波建設(shè)大型倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站，試水自動(dòng)分揀帶，建立行業(yè)的新秩序。

這里有全國(guó)自動(dòng)化程度最高的流水線傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和信息化管理，一本圖書來(lái)到這里，就像是有了電子戶口一樣，來(lái)自各方的對(duì)于它需求都會(huì)在第一時(shí)間得到反饋并被迅速發(fā)送。