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通訊系統
  • 中紅外光(Mid-infrared, MIR)通常指代波長為2-25微米的光波，它與生物體活動的關系密切，這是因為中紅外光的區間剛好分布在生物體熱輻射波長范圍之內(在日常報道和描述中稱為遠紅外光)。
    12/18
  • 無線通信包括天線、射頻前端、射頻收發、基帶信號處理器，其中射頻前端模塊位于無線通訊系統中基帶芯片的前端，是無線電系統的接收機和發射機，可實現射頻信號的傳輸、轉換和處理功能，是移動終端通信的核心組件。
    09/02
  • 聯發科技通訊系統設計本部總經理黃合淇表示，5G在全球各國即將商轉，相關的技術與服務應用需要成熟且完整的生態系共同合作，而非一家公司能夠主導。 為因應此趨勢，聯發科致力于參與3GPP國際標準的會議討論以及終端芯片的開發，致力于為客戶提供方案，達到在2020年5G商轉的目標。
    01/21
  • 66%的企業組織有意在2020年前部署第五代移動通訊系統5G，預期企業在5G網絡應用將以物聯網通訊與影片為主，受訪的企業組織中有59%都計劃將5G網絡廣泛應用在物聯網通訊，53%的受訪者打算將5G應用在影片，5G網速將成為關鍵推手。
    12/29
  • 過去因為技術的限制，實體商店的貨物管理不如虛擬商店來的即時，例如需要耗費許多時間與人力，來打印、更新、核對貨架上的價格標簽;或是要舉辦促銷活動，需要提早幾天開始準備換標。但隨著電子貨架標簽(Electronic Shelf Label，ESL)的概念提出與技術革新，情況將會有所不同。
    09/11
  • 全球行動通訊系統協會(GSMA)近日針對采用蜂巢式通訊網路的物聯網(IoT)產品發布了一套設計指南，并表示已經有許多電信營運商支援該組織所主導訂定的嵌入式SIM卡標準;在此同時，三星(Samsung)聲稱該公司正在進行60GHz Wi-Fi的大規模布署，以支援包括物聯網在內的多種應用。
    10/16
  • 華盛頓大學的研究者最近研發出了一種名為Wi-Fi后向散射(Wi-Fi backscatter)的新型通訊系統，該系統可使用無線電頻率作為電能來源。在這種技術的幫助下，未來的物聯網設備可能將不再需要電池，而是直接從空氣當中獲取能源。
    08/07
  • 據每日科學網站8月5日（北京時間）報道，他們設計出了一種新的通訊系統，其以射頻信號為能源，利用已有的Wi-Fi基礎設施，向那些無電池設備提供互聯網連接。這款名為“Wi-Fi反向散射器”的設備是首款讓無電池設備與Wi-Fi連接的設備。
    08/06
  • 生死畜牧公司的做法是讓牛吞下一個集成了各種傳感器、芯片、通訊系統的長約4.5英寸的“電子藥片”(ePill)，“電子藥片”進入牛的“瘤胃”(反芻動物4個胃中的第一個，也是最大的一個，主要作用是暫存飼料和微生物發酵)后停留下來，并由此開始不間斷追蹤牛的各種生命信息，包括心跳頻率、體溫、反芻時間、胃酸濃度、激素分泌等。
    06/27
  • 據美國媒體leftlane1月2日報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示，正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統進行討論，不過目前還沒有任何結果。
    01/06
  • 4G浪潮來襲,無人駕駛技術或許不再那么遙遠。9月5日，德國大陸集團正式對外發布了其最新開發的、針對中國汽車制造商的無線通訊模塊，僅有手掌1/8大小的模塊卻同時可支持FD-LTE以及TD-LTE兩種4G網絡制式，從而成為國內第一個吃螃蟹的企業。
    09/06
  • 礦用無線通訊系統作為礦山信息通信系統的重要組成部分，在現代化大中型礦山企業中正扮演著越來越重要的角色。
    11/28
  • 為保障考試順利進行，市司法局、市公安局、市無線電管理局聯手開展反作弊行動。據市無線電管理局局長陸恭超介紹，考試期間，五環內的無線電固定監測站點全部開通，無線電檢測車將全部出動，對考點實施全程監聽監測，一旦發現可疑信號，可快速跟蹤定位，必要時還可開啟技術手段對可疑信號進行壓制、阻斷。現場監考人員也配備便攜防作弊設備，即時發現查處無線電作弊行為。
    09/19
  • 豐田汽車和美國微軟于美國時間2011年4月6日宣布，雙方在車載智能通訊（Telematics）領域達成了戰略合作意向。雙方將聯手開發用于插電式混合動力車（PHEV）和電動汽車（EV）等的能源消費信息管理服務平臺。
    04/11
  • 智慧綠建筑可透過門禁、保全、手機通訊系統、電控門鎖等技術，建構安全、安心及人性化的生活空間，包括為了提升新世代的孩子競爭力與創造力，透過睡前故事的智慧化虛擬影音互動裝置，可體驗及觸發出未來更多想像空間。
    01/26