多傳感器資訊-多傳感器新聞

最快明年可買！又一國產車企聯手華為：搭載激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器

近日，廣汽傳祺發布了與華為聯合創“新”計劃的首個落地產品全新概念車1 Concept，該車將搭載華為智能駕駛、智能座艙以及傳祺智電科技i-GTEC 2.0等技術

09/29

5% 低滲透率，掃地機器人靠啥實現產業升級？

筆者梳理了以下幾個方面為掃地機器人的核心技術或創新方向，包括智能路徑規劃和導航、多傳感器融合的運動控制模塊、人工智能模塊、更多更智能的清潔模塊等內容。

04/02

南航裝配機器人利用多傳感器融合技術，達到厘米級定位精度

首屆高等學校科技創新大會上，南京航空航天大學適用于室內外環境的大部件高精度裝配自動對接移動機器人在大會核心板塊“獻禮建黨100周年”高校科技創新成果展時代引擎-人工智能展區進行展出。

06/16

UCI研究人員利用漏洞攻破多傳感器融合定位算法

自動駕駛領域目前最強的MSF(多傳感器融合)定位算法，再次被攻破了。

10/19

俄羅斯科學家研發出環保且適用于多傳感器的陶瓷材料

南烏拉爾州立大學的研究人員合成了適合于制造壓力，溫度，電場和磁場傳感器的陶瓷材料。該材料對環境更加友好，屬于多鐵性合金。

07/06

達摩院推出軟硬件一體自動駕駛定位系統，成本較業界平均降90%

記者獲悉，達摩院自研高精定位系統完成最新一次迭代，基于多傳感器融合的緊耦合算法，實現了不依賴GPS信號的厘米級定位。

06/05

蘋果獲得新自動駕駛技術專利，可結合多傳感器數據處理數據

前，一項新的專利表明蘋果公司正在研究更安全、更可靠的自動駕駛算法系統，該算法通過多個傳感器獲取數據并以多種方式運用該數據。

06/04

意法半導體、艾睿電子和松下攜手推出智能物聯網傳感器模塊

艾睿電子，松下工業和意法半導體（ST）推出了針對智能工廠，智能家居和智能生活應用的低功耗無線多傳感器邊緣智能解決方案。

05/27

汽車控制系統制造商大陸集團投資多傳感器計量檢測設備

為了提高其測量實驗室的檢測能力，位于匈牙利維斯普林的汽車設備制造商大陸集團底盤與安全部門的質量部門已投資購買了兩臺LK計量交替多傳感器坐標測量機（CMM）。

12/25

機器人的智能化技術：多傳感器信息融合、導航與定位

多傳感器信息融合技術是近年來十分熱門的研究課題，它與控制理論，信號處理，人工智能，概率和統計相結合，為機器人在各種復雜，動態，不確定和未知的環境中執行任務提供了一種技術解決途徑。

11/28

一個物聯網解決方案——Zebra 云平臺& ThingMagic RFID

ThingMagic RFID產品聯手Zebra(斑馬技術公司)，創造出一流的終端設備。最近,他們引入了一個基于云計算的多傳感器平臺用于連接智能設備和傳統設備，成為兩者之間的橋梁，拉近兩者的工作方式，來實現大物聯網這一理想。

07/01

意法半導體推出可為先進運動感測應用提供6個自由度的全新MEMS模塊

2011年8月5日 —— 橫跨多重電子應用領域、全球第一大消費電子和便攜設備MEMS（微機電系統）傳感器供應商意法半導體[1]（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）進一步擴大MEMS產品組合，推出整合三軸線性運動和角速率傳感器的新一代傳感器模塊，這款擁有6個自由度的高性能多傳感器模塊適用于先進運動感測應用，包括遙控器、黑匣子數據記錄儀以及增強型全球定位系統。

08/08

意法半導體首屆中國iNEMO校園創意大賽拉開帷幕

2011年7月25日,意法半導體宣布 2011年首屆中國 iNEMO校園創意大賽拉開帷幕，這是一個以意法半導體榮獲殊榮的iNEMO智能多傳感器技術為設計平臺的創意公開賽。

07/26

攀爬MEMS尖峰，多傳感器和MCU功能融合是發展未來

根據市調機構IHS iSuppli最新調查顯示，2012年到2014年MEMS器件都將維持兩位數的增長。面對迅速增加的使用數量和日益復雜的功能設定，系統集成商如何“融合”來自不同傳感器的信號，同時進一步降低產品功耗？

04/26

美國陸軍訂購FLIR公司的Star SAFIRE II傳感器

FLIR系統公司昨天宣布獲得來自美國陸軍的訂單，提供Star SAFIRE II高穩定性多傳感器系統，以支持其直升機醫療護送（MEDEVAC）項目。該傳感器系統將裝備于正在伊拉克和阿富汗服役的UH-60黑鷹直升機，執行運送傷員任務，預計于十二個月內交付完成。

02/11