汽車控制系統制造商大陸集團投資多傳感器計量檢測設備

　　為了提高其測量實驗室的檢測能力，位于匈牙利維斯普林的汽車設備制造商大陸集團底盤與安全部門的質量部門已投資購買了兩臺LK計量交替多傳感器坐標測量機（CMM）。

　　大陸集團需要一個高容量的系統，能夠快速檢查周期，結合快速表面掃描和準確的特征測量，目的是獲得對公司產品更全面的了解。該系列包括電子、液壓制動與底盤控制系統、車輪和發動機轉速傳感器、安全氣囊電子設備和電子空氣懸架系統。

　　該公司的質量部門因其在駕駛安全方面的專業知識而聞名，在公司的成功中起著舉足輕重的作用。測量實驗室的日常工作包括特征和表面檢查、線性尺寸測量和GD&T分析，以從車間監控生產質量并協助新產品開發。質量部每年處理大約1600份檢驗報告，每一份由大約20個測量部分組成，但他們需要獲得更快、更全面的洞察力并獲得每份報告的更多信息。

　　在美國大陸航空的測量實驗室中，一個帶有觸控探頭的三坐標測量機負責大部分的檢測工作。測量技術員Peter Somogyi建議說，現有的三坐標測量機的主要限制是它的緩慢性和低容量。質量工程師Tamas Brunner補充說，該軟件在自動化檢測和最新的GD&T方面沒有達到他們的標準。由于要處理的測量任務太多，因此三坐標測量機無法通過觸摸探針檢測來跟上吞吐量，更不用說提供必要的洞察力。Tamas先生計算得出，他們需要將檢查周期減少一半。

　　在開始尋找新的解決方案之前，質量部門概述了在設施重組中利用多傳感器技術的愿望。在咨詢了幾家三坐標測量機供應商之后，LK公司的ALTERA 8.7.6三坐標測量機被認為是理想的解決方案。質量部門決定安裝其中兩個，每個都提供多傳感器功能，并輔以LK-CAMIO軟件進行補充。

　　除尼康LC15Dx數字激光掃描儀外，新的三坐標測量機還包括雷尼紹TP200觸覺測量探頭。ACR3更換架可確保由CAMIO采集和處理軟件控制的觸覺和非接觸式探頭之間的平穩和自動交換。由于所有測量數據都已存儲并可用于再處理或進一步分析，因此新的檢驗系統是處理潛在客戶索賠的重要工具。新檢查過程的質量提高了對零件關鍵尺寸、型腔和功能特性的了解，從而加快了糾正措施。

　　在三坐標測量機中利用多傳感器技術的直接好處，如更快的檢查周期、更高的生產率以及快速簡便的報告生成，使大陸集團得以實現其目標。Somogyi先生說：“多傳感器坐標測量機允許幾乎所有類型的測量都在一臺機器上完成，而以前我們需要使用多個檢測設備，如觸覺探頭、顯微鏡、投影儀和構造儀。”Tamas Brunner指出了軟件是一項重要的好處，他證實，“圖形化的報告快速易懂，零件需要符合許多不同的公差，而且報告必須提供明確的信息。”

　　自從在質量部門安裝了雙傳感器、多傳感器三坐標測量機以來，新設備引起了大陸集團成型能力中心的興趣，該中心正在評估光學檢測如何加快預生產和開發周期。