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這家RFID“代理商”,為何養著超140人的技術團隊?
04/24
基于RFID技術智能倉儲管理系統(WMS)
04/24
供應鏈載具管理:RFID物流標簽卡
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一枚標簽的200次大考:RFID洗滌標簽選型指南
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04/24
底特律
Dynamic Parts Authentication解決方案幫助各大汽車公司識別仿冒零配件
DYNAMIC PARTS AUTHENTICATION解決方案由康芬戴斯和薩斯肯共同開發。2017年6月7日至8日,在美國密西根州底特律市的TU AUTOMOTIVE公司進行成功演示,證實該解決方案可通過甄別仿冒零配件來保護各大汽車公司的品牌。
06/29
通用汽車升級加拿大工程中心 研發車聯網技術
據美國《底特律新聞》4月29日報道,通用汽車公司宣布,計劃擴大其加拿大安大略省奧沙瓦(Oshawa)的工程中心,招聘100余名軟件和控制工程師,開展車聯網以及環保技術的研發。
05/04
底特律推動智能交通 麥格納攜手各方支持
全球領先的汽車零部件供應商麥格納國際近日宣布,作為聚焦未來汽車科技創新的舉措之一,公司將同創業孵化機構Techstars、福特汽車公司和Verizon Telematics結成合作伙伴,共同支持“底特律-推動智能交通”創業計劃。
01/05
運動追蹤系統MotionWorks:將RFID 塞進橄欖球員墊肩中
相信大多數人對于服飾店里將無線射頻識別(RFID)芯片作為防偽標簽的做法并不陌生,現在在 NFL 球員的球衣里你也可以找到它們。上周末亞特蘭大獵鷹隊和底特律雄獅的倫敦賽上,Zebra Technologies 將基于 RFID 的運動追蹤系統 MotionWorks 也一同帶進了比賽中。
11/05
車聯網技術發展迅速 車主擔憂泄露隱私
據美國《底特律新聞報》6月5日消息,6月5日當天,美國Novi舉行了2014底特律車載資訊系統大會,會上主要圍繞高科技的應用會造成車主個人信息泄露這一問題展開討論,各方站在自己的立場表達了各自的觀點。
06/10
車聯網的憂患與吶喊:請不要在汽車里裝平板
互聯網革命席卷整個經濟生活,汽車自然也逃不掉。在今年的CES上,我們看到硅谷和底特律的合作越來越深,Google甚至還拉一些大廠商組織了開放汽車聯盟,試圖把Android推到汽車上。這其中最先被革命的是汽車的信息娛樂系統,所使用的主要方法是照搬智能手機和平板電腦。但這種變化未必能吸引消費者。
01/14
頂層設計是智慧城市套上的“鍋蓋”不可取
當工業文明時代的明珠——美國底特律即將破產時,中國的城鎮化猶如一聲春雷正在開啟新一輪征程。而炙手可熱的智慧城市建設也在搭乘城鎮化的列車,在全國各地飛馳。據報道,全國47個省會級城市中已有43個提出智慧城市發展戰略,超過36個地級市、120個區縣啟動了智慧城市建設。中央要求新一輪城鎮化建設,要講究智慧、低碳和綠色內涵,作為第一要義的智慧,理所當然成為各地訴求的重點。
11/07
物聯網太陽能 誰食首宴?
20年前,美國作家約耳?加羅在《邊緣城市》一書中寫到“如果你的運輸技術是皮鞋和驢子,那么你最終得到的是耶路撒冷。航海和馬車時代的到來讓耶路撒冷人走向消亡,波士頓和阿姆斯特丹由此建立起來。”根據同樣的邏輯,鐵路創建了芝加哥,汽車創建了底特律。
11/29
美國海關在密歇根州與加拿大交界的橋梁與隧道中運用RFID技術
美國海關和邊境保護署(CPB)宣布今年夏將安裝RFID系統,以改善美加邊境地區密歇根州的底特律,休倫港和蘇圣瑪麗港口入境口岸的邊界業務和安全。
07/11