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「阿庫課堂」第一期 · RFID基礎(chǔ)知識(shí)之原理篇1
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基于ZigBee的無線傳感網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)的接入方式
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RFID芯片結(jié)構(gòu)對(duì)標(biāo)簽靈敏度影響分析
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路由器
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[其他]
構(gòu)建擁有200多個(gè)節(jié)點(diǎn)的zigbee網(wǎng)絡(luò)解決方案
對(duì)于擁有200+節(jié)點(diǎn)的大規(guī)模ZigBee網(wǎng)絡(luò),避免僅使用E18系列。相反,應(yīng)采用混合方案,以 Link72為核心協(xié)調(diào)者,E180系列作為骨干路由器,E18/E180系列作為終端節(jié)點(diǎn) ,配合合理的拓?fù)湟?guī)劃,以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的大規(guī)模覆蓋。
[相關(guān)行業(yè)]
[其他]
工業(yè)級(jí)4G無線路由器的特點(diǎn),如何選擇工業(yè)級(jí)4G無線路由器
工業(yè)級(jí)4G無線路由器能夠收到消費(fèi)者青睞的原因,不僅僅在于其具備更好的兼容性和更快的傳輸速度并且穩(wěn)定性更高的特點(diǎn),關(guān)鍵還在于其具備覆蓋范圍廣、價(jià)格實(shí)惠且耐候性強(qiáng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能滿足用戶大數(shù)據(jù)的無線傳輸需求的同時(shí),也能獲得更清晰流暢的視頻效果。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[交通]
5G時(shí)代來臨,為什么通信行業(yè)急需差異化連接技術(shù)?
"5G技術(shù)的普及不僅帶來了“萬物互聯(lián)”的愿景,也讓通信行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn):如何在復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景中滿足不同行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的差異化需求?從智能工廠的毫秒級(jí)控制到智慧城市的廣域覆蓋,從遠(yuǎn)程醫(yī)療的超低時(shí)延到智能電網(wǎng)的高可靠性,單一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已無法適應(yīng)千行百業(yè)的個(gè)性化需求。差異化連接技術(shù),正成為破解這一難題的關(guān)鍵鑰匙。"
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[交通]
揭秘2.4G與5G頻段的區(qū)別
隨著無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展,2.4G頻段和5G頻段成為了我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡臒o線傳輸手段。它們各有特點(diǎn),適用于不同的場(chǎng)景和需求。以下是它們的主要區(qū)別:
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)]
[制造]
基于Contiki和有源RFID的設(shè)備管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)基于Contiki實(shí)現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了一種邊緣路由器,通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點(diǎn)可以組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點(diǎn)收集和管理RFID標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點(diǎn),通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定,適用于在較大范圍內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。
[RFID行業(yè)集成軟件]
[其他]
基于Contiki和有源RFID的設(shè)備管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)基于Contiki實(shí)現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點(diǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了一種邊緣路由器,通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點(diǎn)可以組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點(diǎn)收集和管理RFID標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點(diǎn),通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定,適用于在較大范圍內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[其他]
基于IPv6的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)邊界路由器的設(shè)計(jì)方案
本文針對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與IPv6網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),在分析現(xiàn)有接入方式不足的基礎(chǔ)上提出了一種基于IPv6的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)邊界路由器的設(shè)計(jì)方案。方案主要闡述了邊界路由器的硬件和軟件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)介紹了基于IPv6的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧適配層的設(shè)計(jì)。
[RFID行業(yè)集成軟件]
[其他]
基于嵌入式ARM-Linux無線zigbee協(xié)調(diào)器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
農(nóng)田中大范圍的環(huán)境信息監(jiān)測(cè)已成為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍重點(diǎn)之一。針對(duì)農(nóng)田布線不便的特點(diǎn),ZigBee無線節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)成為農(nóng)田信息采集系統(tǒng)的首選,可對(duì)其所分布區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境和檢測(cè)對(duì)象的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。
[停車場(chǎng)]
[其他]
一種基于ZigBee停車場(chǎng)短信尋車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于ZigBee停車場(chǎng)短信尋車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將車輛在停車場(chǎng)的位置通過短信發(fā)送給車主,方便車主離開停車場(chǎng)后快速找到自己的車輛。該停車場(chǎng)短信尋車系統(tǒng)主要由終端節(jié)點(diǎn)模塊、路由器模塊和協(xié)調(diào)器模塊構(gòu)成。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[制造]
RFID停車場(chǎng)可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文結(jié)合停車場(chǎng)對(duì)車位檢測(cè)系統(tǒng)的要求,設(shè)計(jì)了一種基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng),車位檢測(cè)系統(tǒng)由服務(wù)器、無線路由器、車位顯示屏、RFID讀寫器和AMR傳感器節(jié)點(diǎn)組成。
[傳感器網(wǎng)絡(luò)]
[醫(yī)療]
基于JN5139的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)體溫脈搏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
提出一種支持體溫與脈搏監(jiān)測(cè)的ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。采用傳感器終端、無線路由器和基站3類基于JN5139微控制器的節(jié)點(diǎn)設(shè)備,通過網(wǎng)絡(luò)定時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的多路體溫和脈搏參數(shù),利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中存儲(chǔ)和管理。該系統(tǒng)具有精度高、連通性好、可擴(kuò)展性強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。
[相關(guān)行業(yè)]
[制造]
帶定位引擎的射頻芯片CC2431
CC2431是Chipcon公司繼CC2430之后推出的,帶硬件定位引擎的符合ZigBee/IEEE 802.15.4技術(shù)的2.4 GHz射頻系統(tǒng),適合于各種ZigBee相關(guān)的無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),包括調(diào)諧器、路由器和終端設(shè)備等。本文介紹了CC2431芯片的主要特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,重點(diǎn)介紹了CC2431的定位引擎及其使用方法。