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網絡環境
  • 針對傳統基于RS-485 總線的射頻識別技術(RFID)收費系統具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網絡的新型RFID 收費系統。該系統采用2.4G 無線網絡環境，使一個CAN 節點能夠控制六個RFID 收費終端的數據傳輸。應用溫度模塊獲取的數據的無線傳輸對該系統進行測試，測試結果表明該方案設計的正確性。
  • 無線校園網在國內已經被越來越多的用戶接受，無論是校園內部信息點的分布設計，還是校園內建筑物間的網絡連接，無線網絡技術都能發揮出不可替代的作用。此外，無線網絡環境的引入，也為教育信息化建設提供了應用平臺。
  • 針對傳統基于RS-485 總線的射頻識別技術（RFID）收費系統具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網絡的新型RFID 收費系統。該系統采用2.4G 無線網絡環境，使一個CAN 節點能夠控制六個RFID 收費終端的數據傳輸。應用溫度模塊獲取的數據的無線傳輸對該系統進行測試，測試結果表明該方案設計的正確性。
  • 在無線傳感器網絡中應用基于V-BLAST 的協作MIMO 系統，使多個單天線節點可以共享彼此的天線實現空域分集，能夠有效降低WSN 的整體能耗。本文首先通過分析影響協作MIMO 系統能量損耗的因素，對系統能耗進行建模并利用MATLAB 仿真。研究表明，不同的協作MIMO 系統最小適用距離并不相同且存在最佳協作模式。最后，得出在一個具體的無線傳感器網絡環境下設計MIMO 系統的最佳參數。
  • 本文提出了無線傳感器網絡環境監控系統的整體架構、底層硬件和應用程序軟件的設計方法。該系統經連接測試可組成多層分簇無線網絡，從而實現數據的傳輸，并可達到預期效果，同時系統穩定性、響應速度等性能都可滿足實際需求。
  • 本文根據系統在數據庫安全方面的基本要求，對一卡通系統在數據庫安全方面的基本要求作了分析，從用戶口令認證的安全層面考慮提出了數據庫用戶二次登錄法來保障一卡通系統數據庫的安全，此方法可以有效防止系統應用中可能存在的對數據庫的各種攻擊、破壞和欺詐，使校園一卡通系統可以在開放的網絡環境中安全地運行。
  • 現代智能停車管理系統包括出入口控制、智能道閘、自動收費/POS收銀系統、圖像對比及車牌識別系統、停車引導系統、中心控制與管理系統等功能模塊，綜合普通智能卡、RFID遠距離智能卡與條碼紙票的雙重便利，為停車管理提供了一個高度智能化、人性化的綜合服務平臺。
  • 在網絡環境下的數字化制造不僅僅取決于企業上層管理和設計的數字化和信息化，也取決于車間底層的數字化和信息化。我們提出一種基于移動通信技術的人機協同的新型數字化制造模式，它把無線移動通信技術引進來，創建一種以人為中心的能充分發揮“人的智能”和“機器智能”的分布式人機協同工作模式。
  • 展望未來，基于網絡環境的RFID技術將在物品之間、物品和人之間建立起龐大的“物聯網”。
  • 在全球數字化浪潮的影響下，高等學校數字化校園建設受到廣泛的重視，各高校在中國教育科研網(CERNET)建設的強力推動下，正從各個側面接觸數字化校園建設這個主題。校園“一卡通”管理系統已被很多高校采納為校園綜合管理系統的平臺之一，同時VLAN作為新興的網絡技術，因其靈活的特性、簡便的使用方式，在校園網絡中得到了廣泛應用。文章主要討論了在校園網絡環境中如何利用VLAN技術低成本地構建專網系統，如何提高網絡的安全等級。如何構建校園的“一卡通”系統。
  • RFID 技術與條碼識別技術、互聯網、通信、傳感網絡等信息技術融合，構筑了一個無所不在的網絡環境，滲透到每個人的生活當中。這項技術正逐步發展成為后條碼時代的先鋒。