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檢測系統
  • 目前國內RFID的應用已經涉及到鐵路紅外軸溫探測系統的熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測系統等。正在計劃推廣的應用領域還有電子身份證、電子車牌、鐵路行包自動追蹤管理等。
  • AMR傳感器節點基本電路如圖所示。電源部分由TI公司的APL5312-33起到LDU功能，電源輸入電壓為4.2 V，輸出為3.3 V。磁場強度檢測使用MMC2122MG AMR傳感器，該傳感器具有體積小、壽命長、靈敏度高、能耗低和穩定性等特點，可廣泛用于電子指南針、GPS導航、位置感知、車輛檢測和磁力測定。
  • 電力行業二次設備運維通常使用手工記錄操作記錄和攜帶紙質圖紙資料的方式進行二次設備資產管理和運維管理，存在數據采集和傳輸實時性差、資料攜帶困難、設備和人工成本高、設備工作惡劣環境檢測困難等問題。針對上述問題，本文結合無線傳感網WSN和RFID兩者的技術優勢，在RFID電子標簽和溫度傳感器的基礎上，設計并實現了一種基于RFID技術與ZigBee無線網絡相融合的分布式設備管理和環境檢測系統，實現了設備帳、卡、物的一致，運維工作可靠管理和設備運行環境實時檢測的功能。
  • 本實用新型涉及動物喂食裝置技術領域，尤其涉及一種食料量檢測系統，具體涉及一種能精準獲取奶牛進食量的食料量檢測系統。
  • 電力行業二次設備運維通常使用手工記錄操作記錄和攜帶紙質圖紙資料的方式進行二次設備資產管理和運維管理，存在數據采集和傳輸實時性差、資料攜帶困難、設備和人工成本高、設備工作惡劣環境檢測困難等問題。針對上述問題，本文結合無線傳感網WSN和RFID兩者的技術優勢，在RFID電子標簽和溫度傳感器的基礎上，設計并實現了一種基于RFID技術與ZigBee無線網絡相融合的分布式設備管理和環境檢測系統，實現了設備帳、卡、物的一致，運維工作可靠管理和設備運行環境實時檢測的功能。
  • 本文結合停車場對車位檢測系統的要求，設計了一種基于WiFi的RFID可擴展AMR車位檢測系統，大大減少了車位檢測系統的成本和復雜度，降低了系統的能耗，提高了系統檢測精度和可行性，實現系統的可擴展性。
  • 文章采用RFID技術和傳感技術相結合的方法設計了一個冷鏈物流環境監測系統。本系統可實時監測物品在儲藏、運輸階段的光線、溫度、濕度、位置等環境參數，并由監控中心統一管理，從而提高冷鏈物流的運輸和存儲質量。
  • 傳統的汽車尾氣檢測系統無法有效的監管汽車尾氣的排放，有必要研制出一種可檢測汽車行駛在實際道路時尾氣成分的系統，并且該系統能根據檢測結果立即判斷汽車尾氣是否超標，有效節少檢測時間。
  • 隨著經濟的快速發展以及人們生活水平的日益提高，汽車持有量逐年遞增，但同時也導致了交通狀況的日益惡化，為解決不斷加劇的交通擁堵問題，提高交通質量與通行能力，在目前的市場上許多的智能運輸交通系統應運而生，其中就包括無線停車場的空位檢測系統等。
  • 現代化的糧食倉儲系統對糧食的安全性提出了更高的要求。在糧倉管理過程中，濕度和溫度是兩個重要的控制指標，直接影響糧食的儲存質量。
  • 人臉識別技術誕生于上世紀60年代，科學家們通過人臉幾何結構特征，開啟了人臉識別的探索和研究。隨著時間的推移、技術的不斷革新發展，今天的人臉識別技術無論是識別精確度、對比準確性、識別速度等均達到一個新的高度。隨著市場需求的不斷變化，不同的應用場合，人臉識別技術也根據需要開發出各種各樣的產品來滿足用戶的需求。
  • 針對目前蜜蜂養殖業上存在的蜂箱內蜜蜂監測的困難，設計了一種用于監測蜂箱內蜜蜂情況的監測系統。系統利用NT96211主控微處理器芯片的圖像處理及控制功能同時加入了GPRS、溫度監測和告警模塊。在系統設計時，充分考慮了系統運行的環境和運行的成本。因此，本系統既可以全方位地監測蜜蜂的活動狀況，為用戶提供一個理想的監測平臺，又具有較強的可行性和較大的經濟價值。
  • 本文介紹了數字水印在門票中的嵌入，并對水印識別系統中的軟硬件進行詳細描述。硬件由攝像頭、ARM、液晶屏等構成。
  • 本文結合停車場對車位檢測系統的要求，設計了一種基于WiFi的RFID可擴展AMR車位檢測系統，車位檢測系統由服務器、無線路由器、車位顯示屏、RFID讀寫器和AMR傳感器節點組成。
  • 本設計將介紹這個基于BEA RFID Edge Server構建的汽車尾氣檢測系統的設計和實現。在介紹系統組成的基礎上，闡述了系統框架和流程、RFID卡信息、中間件操作方式和應用程序的構建和頁面流。
  • 隨著輪胎規格變得更嚴格，對于供應商來說輪胎的生產形成一種新的挑戰，它需要更快，更尖端發展，以及無論是在線還是離線應用時都有著更準確的測量和檢測系統。
  • 電阻應變式稱重傳感器是一種將力信號轉換為電信號的機電元件，廣泛應用于電子稱重領域，自動控制和自動檢測領域等，是稱重和檢測系統的核心元器件。
  • 采用RFID（射頻識別）技術，研發出適用于地鐵軌檢車的里程自動校對系統。該系統在南京地鐵網軌檢測車上成功應用，解決地鐵軌檢車里程自動校對問題。該系統在地鐵軌檢車上應用的識別誤差在0.2 m-0.6 m 以內，且不受外部環境影響。理想安裝條件下，識別速度可達400 km/h。為對我國高速鐵路軌道檢測系統里程校對提供一種全新的解決方案。
  • 分段結構散件的完整安裝是防止船舶安全隱患的重要保證。針對傳統人工檢測中常發生的船體結構散件漏裝漏榆現象，提出了基于RFID技術的自動檢測方案。通過RFID技術采集散件安裝信息，運用Delphi和SQL Server軟件開發船體結構散裝件安裝完整性自動檢測系統，有效保證了分段結構散裝件安裝的完整性。
  • 本文介紹了一種以SPCE061A型單片機為主控芯片的停車場車輛檢測系統。系統利用地感線圈對進出停車場的車輛進行檢測，控制閘桿機的自動起落，并具備車位顯示以及語音提示功能。該系統配合IC卡和圖像監測處理裝置可以構成一套完整的智能停車系統，從而實現大型停車場的智能化管理。文中重點介紹了車輛檢測部分的設計原理，并給出了相應的硬件接口電路及軟件編程要點。
  • 當今世界已有不少國家高速公路安全協會立法強制實施，輪胎壓力監測系統TPMS(Triepressuremonitoringsystem)，對于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響，而其低功耗、惡劣環境下長期運行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限以及更長的工作壽命等是TPMS的重點要求，因此其方案的設計和芯片選擇也圍繞這些要求進行。