現行海關轉關貨物監管主要采用傳統的一次性鉛封方式,以人工操作、肉眼識別等方式對集裝箱進行機械施封、驗封、解封,運行成本高、安全性低,更關鍵的是這種監管方式運行效率低,遠遠不能滿足海關大密度、高強度業務流量的監管要求。RFID(Radio Frequency IdentificatiON,射頻識別)技術是利用感應、無線電波或微波能量進行非接觸雙向通信,實現以識別和交換數據為目的的自動識別技術。
RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)技術是一種帶有特定識別信息的無線電波傳輸技術。最早誕生于第二次世界大戰,是戰機的敵我識別(IFF)技術的發展。經過半個多世紀的研究和推動,在美國政府大力支持下,自上世紀90年代開始,逐步推向市場各個應用領域。經過20世紀RFID技術的不斷創新和飛速突破,到今天,RFID已經深入到人類社會生活的各個方面。
RFID(Radio Frequency Identification射頻識別)技術是一種利用無線電波進行非接觸雙向通信的自動識別技術。該技術能對具體實物的流動信息進行快速準確的識別和輸入,保證信息能夠實時地表達實物流動過程,適應了現代物流對貨物倉儲、運輸等環節全程可視、可控的要求,在物流管理領域形成了無可比擬的優勢。
RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)技術是利用感應、無線電波或微波能量進行非接觸雙向通信,實現以識別和交換數據為目的的自動識別技術。它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無需人工干預。本文基于主動式 RFID技術設計了電子關鎖系統,采用電子關鎖代替傳統的鉛制封條對轉關集裝箱進行電子監控管理。