2020 年，這無疑將是屬于 5G 的十年。

RFID技術，即射頻技術，又稱無線射頻識別技術。其是無線智能家居的通信技術之一，在智能家居領域應用非常廣泛。現在我們就更具體地來了解一下這一智能家居無線技術—RFID射頻技術吧!

RFID標簽：也是一種傳感器技術，RFID技術是融合了無線射頻技術和嵌入式技術為一體的綜合技術，RFID在自動識別、物品物流管理有著廣闊的應用前景。

近幾年，無線技術的變革帶動了實際應用的落地，移動通信領域正發生著跨越式的發展。中國是目前全球規模最大、最為活躍的消費市場，是技術轉化為商業應用的有力載體和支撐。

在上一篇文章“射頻技術能否有效防范信用卡欺詐?(一)?”中，我們對當前可以實現的磁條卡替代品—智能卡、非接觸式卡進行了介紹。本文中，我們將對近場通信(NFC)進行詳細講解。

如今的標準是采用無線通信的非接觸式智能卡，不需要在卡片和讀卡器之間進行物理接觸的“刷卡”，而基于智能手機的近場通信(NFC)技術，也完全消除了對實體卡片的需要。

射頻識別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)是一種使用射頻技術的非接觸自動識別技術，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運動過程讀取等優勢，因此，RFID技術在物流與供應鏈管理、生產管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領域具有重大的應用潛力。目前，射頻識別技術的工作頻段包括低頻、高頻、超高頻及微波段，其中以高頻和超高頻的應用最為廣泛。

RF(射頻)專指具有一定波長可用于無線電通信的電磁波。電磁波可由其頻率表述為：KHz(千赫)，MHz(兆赫)及GHz(千兆赫)。其頻率范圍為VLF(極低頻)也即10-30KHz至EHF(極高頻)也即30-300GHz。

RFID無線射頻識別技術(Radio Frequency IdentificaTIon，RFID)的應用由來已久，最早可追溯到第二次世界大戰時，英國空軍飛機使用的敵我飛機識別系統。最近RFID無線射頻識別技術被廣泛應用于物品管理、車輛定位以及井下人員定位等。該技術是一種非接觸的自動識別技術，利用無線射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到自動識別目的。

射頻(RF)電路板設計雖然在理論上還有很多不確定性，但RF電路板設計還是有許多可以遵循的法則。不過，在實際設計時，真正實用的技巧是當這些法則因各種限制而無法實施時，如何對它們進行折衷處理，本文將集中探討與RF電路板分區設計有關的各種問題。

射頻識別是一種使用射頻技術的非接觸自動識別技術，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運動過程讀取等優勢，因此，RFID技術在物流與供應鏈管理、生產管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領域具有重大的應用潛力。從RFID技術原理上看，RFID標簽性能的關鍵在于RFID標簽天線的特點和性能。

IC卡是繼磁卡之后出現的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡，一般用的公交車卡就是IC卡的一種，一般常見的IC卡采用射頻技術與IC卡的讀卡器進行通訊。IC卡與磁卡是有區別的，IC卡是通過卡里的集成電路存儲信息，而磁卡是通過卡內的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。

糖尿病是一種使人衰弱的疾病，全世界大約有3億6600萬人。它今天的治療要求病人定期進行自我血糖測量，通過穿刺皮膚來抽血。這是一個痛苦的過程，不斷重復，有助于病人的痛苦。那么，如果證明射頻技術可以消除抽血的必要性呢?近場通信(NFC)是一種射頻協議，用于在接近或接觸的設備之間交換數據(相距10厘米)。由于Android操作系統在智能手機和平板電腦上的支持，現在它已被廣泛采用。

射頻技術(RFID)是一種世界上較為領先的自動識別技術，RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。RFID是一種突破性的技術："第一，可以識別單個的非常具體的物體;第二，其采用無線電射頻，可以透過外部材料讀取數據;第三，可以同時對多個物體進行識讀。此外，儲存的信息量也非常大。目前該技術廣范應用于以下領域，如身份識別、防偽、大型設備固定資產管理、藥品物流識別、檔案、車輛管理等諸多領域。

RFID是20世紀90年代興起的一種非接觸式的自動識別技術，具有快速掃描、體積小、抗污染能力和耐久性強、可重復使用、穿透性和無屏障閱讀、數據記憶容量大安全性強等特點，因此在生產數據采集、監控、數據傳遞方面具有巨大的應用潛力。本文以無線射頻技術為基礎，將RFID芯片安裝在刀具的刀柄上，實現刀具信息的采集與管理，降低綜合生產成本。

物聯網涉及的關鍵技術非常多，從傳感器技術到通信技術，從嵌入式微處理節點到計算機軟件系統，包含了自動控制、通信、計算機等不同的領域，是跨學科的綜合應用。目前介入物聯網領域主要的國際標準組織有IEEE、ISO、ETSI、ITU-T、3GPP、3GPP2等，這些標準組織在物聯網總體架構、感知技術、通信網絡技術、應用技術等方面制訂了一系列標準，今天我們主要探討的是關于射頻技術RFID的標準。

本文介紹了新一代基于射頻技術的汽車防盜系統結構，提出了一種以ARM微處理器為核心的汽車射頻識別防盜系統的設計方案。

本文考慮一種基于無線射頻技術(RFID)的乳制品安全風險控制體系，通過建立乳制品供應鏈的可追溯系統。利用RFID能快速、自動且準確采集與存儲信息等特性，完成乳制品在整個產品供應鏈上的追蹤和溯源，最終實現乳制品安全風險的有效控制。

糧食的安全存儲是關系到國計民生的戰略大事，科學保糧具有重要的社會意義與經濟價值。糧倉監控系統主要完成對糧食溫度、濕度和氣體濃度等參數的采集、存儲和向監控中心傳送數據以及執行監控中心的指令等功能。傳統的糧倉監控系統中糧倉與監控中心大多采用RS-485(9, $14.5000)等有線連接的數據通信方式，使得系統抗干擾差、連線繁多、擴展困難;當一個節點出現問題時還會影響整個系統，不利于糧倉的監控與管理。為此，本文給出了一種基于射頻技術的糧庫無線監控系統。

長期以來，由于輪胎而導致的各種問題頻頻出現，為此對汽車輪肭進行優化設計，以SolidWorks軟件為三維建模平臺，運用多傳感技術對輪胎和路面情況進行實時監測，采用RFID射頻技術標識和跟蹤輪胎，使用機械傳動方式控制輪胎的花紋形狀和深度，能夠實現輪胎的智能化，保障道路行車安全。項目組運用壓力、溫度傳感器對轄胎內壓強、溫度進行撞測，在輪胎中增加RFID電子標簽對輪胎出廠信息，車輛輪胎匹配信息進行記錄，在不同路況下，改變輪胎花紋，使輪胎的摩擦因數跟路面信息相適應。

介紹了一種基于射頻識別技術的電動自行車智能防盜系統，給出了硬件的詳細電路設計圖和功能說明。系統由射頻讀卡模塊、單片機控制模塊、串口通信模塊、電池模塊組成。該系統使用射頻卡取代了傳統的鑰匙,通過射頻卡的一對一識別來啟動電動車，并對電動車的電池外部電路進行改造,使得只有在射頻卡得到識別時才打開電子開關正常向電動車控制器進行供電。同時電動車電池供電電路分為單片機供電和控制器正常供電兩組，大大提高了智能系統的實用性。

本文以大型車輛的輔助倒車為背景，根據大型車輛在倒車過程中由于車身較長、盲區較大的特點，設計了一種能夠方便部署、基于RFID等無線射頻信號傳輸的智能倒車輔助系統。通過對超聲波測距原理和文中系統設計方案的介紹，利用溫度補償方式來消除溫度對超聲波測距精度所產生的影響，并通過無線射頻技術來減少雷達主機和顯示器之間的諸多不便。

由于傳統插座不能夠實現超過額定電流斷電功能，本文從RFID無線射頻技術以及用電器插頭結構出發，以 STC12C5A60S2單片機為處理器，結合電流互感器、LCD1602顯示模塊以及電子標簽，設計一種基于RFID的智能型安全插座，與帶有記錄額定電流的電子標簽的用電器插頭配套使用。當用電器的電流超過用電器的額定電流時實現自動斷電處理，實現對家庭線路的保護。

基于目前物流企業貨物跟蹤系統的需求分析，提出基于EPC和RFID射頻識別技術的物流跟蹤系統，通過闡述RFID射頻技術的概念和工作原理，設計出物流跟蹤系統的總體架構及實施方案，期望為物流信息化建設發揮積極作用。

本文介紹了新一代基于射頻技術的汽車防盜系統結構，提出了一種以ARM微處理器為核心的汽車射頻識別防盜系統的設計方案，方案中給出了此汽車射頻識別防盜系統的硬件及局部構件的電路圖，在硬件平臺上移植了嵌入式實時操作系統，并編寫了系統的驅動及應用軟件，搭建了實驗室模擬仿真平臺，在此平臺上測試運行結果表明系統良好的防盜功能，從而證實了本方案的具有實用性的價值。

1 引 言 　　射頻識別(RFID)技術作為一種新興的自動識別技術，近年來在國內外得到了迅速發展。目前，我國開發的RFID產品普遍基于中低頻，如二代身份證、票證管理等。在超高頻段我國自主開發的產品較少，難以適應巨大的市場需求以及激烈的國際競爭。超高頻(UHF)標簽是指工作頻率在860～960 MHz的RFID標簽，具有可讀寫距離長、閱讀速度快、作用范圍廣等優點，可廣泛應用于物流管理、倉儲、門禁等領域。為適應市場需求，本文以EPC C1G2協議為主，ISO/IEC18000.6為輔，設計了一種應用于超高頻標簽的數字電路。 　　2 UHF RFID標簽的工作原理 　　射頻識別系統通常由讀寫器(Reader)和射頻標簽(RFID Tag)構成。附著在待識別物體上的射頻標簽內存有約定格式的電子數據，作為待識別物品的標識性信息。讀寫器可無接觸地讀出標簽中所存的電子數據或者將信息寫入標簽，從而實現對各類物體的自動識別和管理。讀寫器與射頻標簽按照約定的通信協議采用先進的射頻技術互相通信，其基本通訊過程如下。 　　(1)讀寫器作用范圍內的標簽接收讀寫器發送的載波能量，上電復位; 　　(2)標簽接收讀寫器發送的命令并進行操作; 　　(3)讀寫器發出選擇和盤存命令對標簽進行識別，選定單個標簽進行通訊，其余標簽暫時處于休眠狀態; 　　(4)被識別的標簽執行讀寫器發送的訪問命令，并通過反向散射調制方式向讀寫器發送數據信息，進入睡眠狀態，此后不再對讀寫器應答; 　　(5)讀寫器對余下標簽繼續搜索，重復(3)、(4)分別喚醒單個標簽進行讀取，直至識別出所有標簽。 　　3 UHF RFID標簽的結構及系統規格 　　UHF RFID標簽的示意圖如圖1所示，由模擬和數字兩部分組成。模擬電路主要包括天線、喚醒電路、時鐘產生電路、包絡檢波電路、解調電路和反射調制電路;數字部分主要實現EPC通信協議，識別讀寫器發出的命令并執行，如實現多標簽閱讀時的防沖突方法、執行讀寫器發送的讀寫命令、實現讀寫器和標簽的通訊過程以及對輸出數據進行編碼等。協議規定的標簽系統規格如表1所示。 　　 　　圖1 UHF RFID標簽的示意圖 　　表1 UHF RFID標簽系統規格 　　 　　4 標簽數字電路的設計方法 　　4.1 電路的整體系統設計 　　經過對協議內容的深入研究，本文采用Top.down的設計方法，首先對電路功能進行詳細描述，按照功能對整個系統進行模塊劃分;再用VHDL硬件描述語言進行RTL代碼設計并進行功能仿真;功能驗證正確后，采用EDA工具，

RFID(無線射頻識別，Radio Frequency IdentificatiON)是一種采用射頻技術的非接觸式自動識別技術。

如果射頻技術發展到可以讓病患不需要抽血呢?近距離射頻通訊技術 (Near field communications; NFC) 是一種能在相距10厘米以內或直接碰觸的裝置之間傳送數據的射頻協議。現在Android操作系統的智能型手機和平板電腦都開始支持NFC，因此未來NFC的應用有望大量普及。

綜合利用物聯網RFID射頻技術、計算機通信技術、工業以太網技術、PLC控制技術等，實現輔料從入廠、配盤、發放、上機使用的全面質量管控，徹底解決輔料錯誤上機的問題，建立科學的輔料質量評判體系，切實提高輔料的質量，為生產決策和管理服務。

提出的基于RFID和Web服務的門禁管理系統為重要部門的出入提供了智能化控制和遠程管理機制。采用無線射頻技術RFID實現無鑰匙化出入，不易損失、可重復使用;采用SQL數據庫和Web服務實現門禁的遠程監控，操作方便、靈活且安全，在智能家居、辦公室出入、物流等場合具有廣闊的應用前景。

采用遠距離射頻技術和單片機技術，設計公交車自動報站系統。當射頻卡(公交車站)進入發射天線(公交車)工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去;系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到單片機主系統進行相關處理;單片機通過判斷后識別出車站身份，然后將相應的語音信息通過揚聲器讀出，從而完成自動報站。整個過程無需駕駛員參與，既減輕了駕駛員的工作強度，又確保了公交車的安全性和報站的準確性，該設計具有很高的實用價值。

本文在此主要介紹一種基于ARM的RFID智能門禁控制系統的設計，系統由上位機和下位機兩部分組成。下位機以ARM-STM32F103VET6芯片為主控制單元，通過M102GPCV3模塊讀／寫卡片信息，該模塊內嵌MFRC522，采用13．56 MHz非接觸射頻技術進行讀／寫。上位機采用NySQL數據庫管理卡片信息，用Java Web頁面展示信息，用戶可登錄指定網站查看、修改信息。