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參數
  • 身邊做自動售貨機的朋友說，2020年跟風上了100臺設備，結果前兩年踩的坑能繞地球一圈：設備離線率高、故障排查難、人工補貨跑斷腿，賺的錢全交了運維費。直到去年換了4G DTU聯網方案，現在設備在線率穩定99.9%，遠程就能看庫存調參數，運維成本直接降了30%。
  • 本教程詳細講解億佰特EWM103-W15SP系列WiFi模塊與電腦建立TCP透傳通信的完整流程，涵蓋AP模式（TCP Server）和STA模式（TCP Client）兩種典型應用場景，包含AT指令配置、網絡參數設置及數據收發測試的全步驟圖文指導。
  • 本文針對裝修好的辦公室門禁改造難布線的痛點，介紹 ZUU 中優云聯 ZU?YK700S 4G 門禁機，無需網線、通電即用，支持手機遠程開門與多方式識別，安裝便捷，適合精裝辦公場所快速智能化升級。
  • RFID技術在門禁系統中的應用日益廣泛，選購合適的RFID讀寫器對方案集成商而言至關重要。本文將從技術參數、實際應用場景、性能要求等多個角度，深入探討如何為門禁系統選購最佳的RFID讀寫器。
  • RFID智能工具包在鐵路檢修、電力巡檢等高安全場景中，能實現工具自動識別與快速盤點，有效防止遺漏與丟失。本文詳解RFID工具包選購關鍵參數，對比不同品牌性能與穩定性，重點解析斯科信息的RFID工具包在識別率、續航與系統兼容性上的優勢，幫助企業選到高性價比、適合一線作業的智能裝備。
  • 科智立JY-H818高頻RFID讀寫器采用工業級緊湊設計，具備IP67防護等級和黃銅鍍鎳外殼，適應惡劣工況。設備內置防浪涌保護模塊，支持9-28V寬電壓輸入，體積較同類縮小40%，可嵌入狹小空間。工作頻率13.56MHz，兼容主流標簽協議，讀距0-45mm，支持RS232/485接口和Modbus協議。適用于物料追溯、刀具管理、AGV站點識別等場景，尤其適合空間受限的工業自動化應用，提供可靠的非接觸式數據采集解決方案。
  • JY-V610是一款低頻半導體RFID讀寫器，專為光伏和半導體制造業設計，支持ModbusRTU協議和HDX數據傳輸。其一體式扁長設計便于安裝，讀取距離達85mm，兼容多種TI載體標簽。該設備集成射頻協議簡化操作，可通過上位機配置參數，已成功應用于晶圓存儲柜管理和AGV運輸系統，顯著提升生產效率30%以上，實現半導體生產流程的自動化和智能化管理。
  • RFID 標簽在封閉空間的漏掃問題，本質上是環境物理特性、標簽性能、設備部署及電磁波傳播規律共同作用的結果。解決之道絕非依賴單一手段，而是需要從干擾源控制（標簽選型與粘貼）、設備優化（天線部署與參數設置）、軟件處理（算法與流程）三個維度進行系統性設計和持續調優。深刻理解應用場景的具體挑戰，通過科學嚴謹的測試驗證和精細化實施，才能有效馴服電磁波，讓 RFID 在封閉空間內也能穩定可靠地發揮其“無形之手”的強大威力，為數字化管理奠定堅實的數據基石。
  • JY-L801是一款低頻AGV讀卡器，支持1342kHz和125kHz工作頻率，符合ISO/IEC18000-2標準，可讀取FDX-B和EMID格式RFID標簽。采用Modbus-RTU協議，支持主從通信和從機主動發送兩種模式，可配置天線開關、設備地址（1-247）、波特率等參數。
  • 直流電阻與交流電阻的本質差異源于電流特性的不同：直流電阻反映材料與幾何的固有屬性，而交流電阻需綜合考慮頻率、電磁場分布及寄生參數。在工程實踐中，需根據電路工作頻率選擇合適的測量方法與模型。例如，低頻電路可忽略交流電阻的復雜效應，而高頻電路則需采用分布參數模型進行精確設計。隨著5G通信、電力電子等技術的發展，對交流電阻的深入理解將成為優化系統性能的關鍵。
  • 本文主要闡述了電子標簽的工作原理及電子標簽的技術參數。
  • 基于無線射頻識別技術和視頻圖像處理技術可以根據現場情況提取指定的設備指標參數、環境指標參數等信息進行分析，判斷出不符合要求的設備指標和環境指標參數，一旦發現超標的數據及時通過數據處理系統進行報警提示，通知檢修人員進行維護，并可以對累積的數據加以統計，為制定有效的年度維護計劃提供數據參考。
  • 天線的基本功能是將饋線傳輸的電磁波變為自由空間傳播的電磁波，天線的方向圖是表征天線輻射時電磁波能量(或場強)在空間各點分布的情況，它是描述天線的主要參數之一。
  • 射頻系統的工作頻率是射頻識別技術系統最基本的技術參數之一。工作頻率的選擇在很大程度上決定了電子標簽的應用范圍、技術可行性以及系統成本的高低。
  • RFID技術和基于RFID發展起來的NFC技術都是屬于近場通訊的范疇，在物聯網領域都有極大的應用。兩者都基于電磁感應原理，利用無線射頻信號對目標進行識別和通訊，讀寫距離是評估其系統的重要指標，而標簽的諧振頻率是影響這個指標的關鍵參數。
  • 射頻電路指處理信號的電磁波長與電路或器件尺寸處于同一數量級的電路。此時由于器件尺寸和導線尺寸的關系，電路需要用分布參數的相關理論來處理，這類電路都可以認為是射頻電路，對其頻率沒有嚴格要求，如長距離傳輸的交流輸電線(50或60Hz)有時也要用RF的相關理論來處理。
  • Q值一般統稱品質因數，它是衡量一個元件或諧振回路性能的一個無量綱單位。簡單地說是理想元件與元件中存在的損耗的比值。這個元件可以是電感、電容、介質諧振器、聲表面波諧振器、晶體諧振器或LC諧振器。Q值的大小取決于實際應用，并不是越大越好。例如，如果設計一個寬帶濾波器，過高的Q值如果不采取其他措施，將使帶內平坦度變壞。在電源退耦電路中采用LC退耦應用時高Q值的電感和電容極容易產生自諧振狀態，這樣反倒不利于消除電源中的干擾噪聲。反過來，對于振蕩器我們希望有較高的Q值，Q值越高對振蕩器的頻率穩定度和相位噪聲越有利。
  • RFID天線是RFID系統中必不可缺的一大部分。在無線通信系統中，需要將來自發射機的導波能量轉變為無線電波，或者將無線電波轉換為導波能量，用來輻射和接收無線電波的裝置稱為天線。
  • 物聯網、智能家居的發展，加深了人與物的連接互動，使得我們的生活更加豐富多彩、溝通更為便捷、連接越來越緊密。人、物(設備)的連接依賴于Internet無線組網無線連接，然而連接協議卻品類多多，如大類的WiFi、BLE、Zigbee、Z-wave，還有小眾的NB-IoT、LoRa等;且單就WiFi協議，又有多個芯片平臺 如高通QCA4004、MTK的MT7688、樂鑫的ESP8266、瑞昱的RTL8710等; 這樣一來，難免會給工程師產品開發前期帶來困擾： 產品適合選用什么協議?需要哪些參數做衡量? 又有什么測試測量手段?
  • 針對傳統輸變電設備在線監測系統難以滿足故障定位精確、多參數集中監測的現狀， 提出一種新型輸變電設備在線監測系統架構， 并重點研究了用于狀態監測的智能電子裝置( IED) 。設計了一種基于射頻識別( ＲFID) 技術的狀態監測 IED， 主要由微處理器、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器和一種有源 ＲFID 芯片構成。仿真與測試結果表明: IED 天線回波損耗約為 － 13． 1 dB， 載波頻率為 865． 8 MHz 時，IED 最大讀寫距離為 18 m， IED 驅動電流和工作電流分別為 520， 210 μA， 性能優于 SL9000A。
  • 對于企業來說，重要的固定資產管理一直是一個頭痛的問題。帳實的盤點;重要資產配置參數的一目了然;掌握重要資產運行、維護情況。如何準確快速掌握相關信息是本系統要解決的問題。
  • 由于印刷天線的性能主要取決于導電油墨之導電粒子固形份含量及印刷膜厚等二樣制程參數，且此二項參數可掌控影響制程良率結果的74%，這顯示印刷被動式電子標簽技術良率將深受導電油墨材料特性所影響。
  • 目前RFID技術在各個領域中廣泛應用，且還未形成統一的全球化標準，市場為多種標準并存的局面，由于各個標準中對于調制方式的定義不同，給不同標準間的通信和檢測帶來了較大的障礙。因此，正確地識別出RFID調制方式是實現通信互聯和信號測試等處理的前提，RFID調制識別的研究逐漸成為國內外RFID測試中的研究熱點。提出一種新的基于瞬時信息的調制識別方法，該方法是以RFID調制信號的瞬時信息為基礎，提出了兩個新的特征參數Ra和Rf，設計了調制識別分類器進行有效識別。仿真結果表明，該方法的復雜度降低，且RFID調制信號的識別正確率有了很大程度的提高。
  • NFC即近場通信，它是一種非接觸式識別和互聯技術。作為一項新的技術，目前在手機中得以逐漸的推廣開來，具有廣闊的商業應用前景，成為將來手機應用的必備功能。本文側重于對手機NFC天線設計的探討，分析各種材料，走線，布局對NFC設計參數的影響，通過對NFC天集總參數的理論分析和計算并同實際測試結果相對比，進一步的總結和驗證NFC天線重要參數的設計，提出NFC天線的設計指導原則和方法。
  • 本文主要闡述了基于WiFi環境下，使用RFID學生校園卡的中職實訓設備電源管理系統。文中主要介紹了設計思路和軟件和硬件的實現的方法，各個模塊的技術參數，可以實現的功能、可擴展功能。
  • 糧食的安全存儲是關系到國計民生的戰略大事，科學保糧具有重要的社會意義與經濟價值。糧倉監控系統主要完成對糧食溫度、濕度和氣體濃度等參數的采集、存儲和向監控中心傳送數據以及執行監控中心的指令等功能。傳統的糧倉監控系統中糧倉與監控中心大多采用RS-485(9, $14.5000)等有線連接的數據通信方式，使得系統抗干擾差、連線繁多、擴展困難;當一個節點出現問題時還會影響整個系統，不利于糧倉的監控與管理。為此，本文給出了一種基于射頻技術的糧庫無線監控系統。
  • 本文分析了讀寫器和標簽之間的通信條件，通過配置無線收發芯片的寄存器可設定芯片的工作頻率和傳輸速率，通過調整芯片外圍匹配網絡的元件參數達到與芯片的工作頻率相匹配，并用軟件編程實現所需的編解碼方式和數據包格式，得到一種新型適應性強的RFID讀寫器的設計方案。
  • 把射頻識別技術應用到車輛行駛記錄儀上，就可以在不停車的情況下獲取車輛的狀態參數。一方面方便了交通管理部門對行車的管制，例如疲勞駕駛和超速;另一方面可以提高駕駛員的責任意識。與此同時車輛行駛數據記錄儀的數據記錄還可以為交通事故的分析提供真實、有效、科學的證據。
  • 射頻識別系統中UHF階段的Q值防碰撞算法，利用參數Q值的變化動態地改變識別幀中的時隙數，以獲得更高的識別效率。基于此算法，本文提出了一種改進算法。在識別幀開始時，引入一種連續碰撞檢測機制，對識別標簽數量進行預測，迅速地調整出最佳的Q值。通過仿真實驗，系統的效率得到了提高。
  • 本文介紹了超高頻射頻識別(RFID)標簽靈敏度測試的原理、參數和實踐。其中詳細分析了靈敏度測試各項指標的物理意義和測試方法，給出了典型測試條件下發射功率、傳輸損耗、接收功率等參數的典型值。本文還提供了實際測試案例。
  • RFID讀寫器要實現遠距離讀寫功能關鍵在于天線的設計，通過研究RFID天線工作原理及其性能參數，提出一種有效的天線設計優化方案，從而使讀寫器具有更遠的讀寫距離和更高的能量利用率。經實驗證明：RFID讀寫器配上優化后的遠距離射頻天線可使讀寫距離達到30 cm。
  • 當前RFID的行業應用大量涌現，而不同的行業及不同的應用對應著不同的環境，不同環境會對整個RFID系統的性能有很大影響，很多RFID系統工作在較嚴苛的環境中，設計不當極有可能導致整個RFID系統無法有效運行。本文利用正交試驗設計方法對RFID系統性能進行測試，并應用多元線性回歸方法分析獲得最優的方案參數。