物聯傳媒 旗下網站
登錄 注冊
制造商
  • RFID測試儀市場預計將從2025年的42億美元增長到2035年的79億美元，復合年增長率為6.5%。航空航天和國防領域將以25.0%的市場份額占據主導地位，而RFID制造商則以60.0%的份額領先終端使用細分市場。
  • 隨著人工智能和物聯網技術的發展，汽車產線正朝著高度自動化和智能化的方向發展，許多汽車制造商選擇將RFID技術應用在其生產線上，以提高生產效率、降低勞動強度。健永科技利用自身的研發能力，針對比亞迪等汽車產線研發生產了RFID高頻讀寫器，將數字化應用下沉到線邊，實時進行身份識別與數據采集。
  • 一些 5G 系統的制造商正在轉向更高水平的硬件集成，并在片上系統(SoC)設備中整合射頻轉換器和基帶處理引擎，以解決功耗和電路板空間問題。
  • 采用低成本PCB(印刷電路板)，幾個小時內就可以很容易用幾乎任何CAD軟件(甚至免費軟件)設計出一塊電路板。只需兩天時間，在自己的案頭就能完成原型板。很多軟件包都有不錯的設計規則，大多數PCB制造商可以制作出低至0.006 英寸線寬和線距。
  • 目前，大多數RFID系統為低頻和高頻系統，但超高頻頻段的RFID系統具有操作距離遠，通信速度快，成本低，尺寸小等優點，更適合未來物流、供應鏈領域的應用。盡管目前，RFID超高頻技術的發展已比較成熟，也已經有了一些標準，標簽的價格也有所下降;但RFID超高頻讀寫器卻有變得更大，更復雜和更昂貴的趨勢，其消耗能量將更多，制造元件達數百個之多。然而，這里的設計采用高度集成的R1000，可以解決上述問題，既可降低芯片設計中的復雜性和生產成本，又能使制造商制造出體積更小，更有創新性的讀寫器，從而開拓新的RFID應用領域。
  • 在當前的許多RFID應用中，設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發器，特別是收發器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會，設備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場上盡可能多的收發器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。了要求其能支持一系列協議、標準和收發器外，客戶對讀卡器可能還有其它功能性方面的要求，如高性能、防沖突、遠/近感應距離、移動性及功耗。但在單個讀卡器中很難同時滿足如此之多的要求。為了滿足所有這些要求，制造商可能需要提供一系列可滿足不同要求的讀卡器。
  • 在當前的許多RFID應用中，設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發器，特別是收發器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會，設備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場上盡可能多的收發器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。
  • 一家中國生產廠的裝料小車位置以前通過小車車輪上的編碼器確定。然而，由于加速和制動過程中的滑動，該位置信息變得越來越不準確，因此必須進行手動位置校正。現在，制造商使用裝料小車上的RFID標簽和運輸導軌上的讀寫頭來測量位置。這使得裝料小車能夠可靠地定位到裝料門前面。無論是IP67讀寫頭，還是堅固可靠的標簽，都不會被生產過程中的粉塵和高溫損壞。
  • 在當前的許多RFID應用中，設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發器，特別是收發器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會，設備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場上盡可能多的收發器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。
  • PN544符合歐洲電信標準協會(ETSI)制定的最新NFC規范，能夠為手機制造商和電信營運商提供完全兼容的平臺，用以推出下一代NFC設備和服務：PN544完全兼容現已發布的所有通過單線協議(SWP) 連接SIM卡和主機控制器接口(HCI)的NFC規范。
  • 智能型手機將可輕松讀取電表數據。電表制造商已逐步在新一代產品中，改用雙界面電子式可擦可編程只讀存儲器(EEPROM)，讓智能型手機可借由NFC技術，直接讀取電表中的用電資料，并透過應用程序進行記錄與管理，方便用戶掌握家庭用電情形。
  • 航空器制造商已分配RFID需求給A350航空器之零件供應商且將采用EPC RFID標簽，不但用以管理A330與A340的配置，也作為追蹤工具。 2009年7月9號，航空器制造商Airbus表示，其已發布RFID需求作為A350 XWB航空器之全球供應商技術規格的一部分。除此之外，Airbus發言人說：其已著手數個RFID計劃，并擴大先前部署過RFID的計劃之一。
  • 日本棧板租賃部署RFID系統用以定位供應鏈租賃棧板，且建立對顧客的加值服務。棧板是支援貨柜貨物的平坦結構，已成為全球許多運輸流程的固定裝置，其讓制造商與供應商易于裝卸堆疊很重貨物，不但可以降低對貨物與箱子的損壞也可以增加儲存效率。
  • 簡要介紹了正向物流和逆向物流的相關概念及其過程，重點介紹了基于回收中心的逆向物流活動過程，并分析了正向物流和逆向物流整合的意義。以制造商為主導企業，依靠建立專業自主的回收中心，運用RFID技術，構建RFID信息系統，向上游供應鏈和下游銷售商延伸，通過信息共享，整合正向物流和逆向物流。
  • 在飲料制造商的眼里，RFID標識和掃描對于維護室內存貨來說毫無意義。但是在零售領域，RFID技術能提高供應鏈的補給效率，這是零售商們熱心于建立RFID系統的原因之所在。
  • 隨著經濟趨勢的發展，全球產業面臨競爭壓力。加上全球化的經營模式趨勢，零組件制造商除在臺灣設廠外，亦于大陸設廠或國外設置發貨中心與銷售據點，以接近客戶而就近服務。然而汽車零組件種類眾多又需長期供應不同之零件作為維修之用，加上不穩定因素，因此進行全球資源調配以及物流服務需求相當迫切。
  • Nordam集團的內裝及結構部門生產航空器內裝所需的完整組件，供應給包括普通航空業、商業航空、商業及軍方市場等不同的客戶群；其中，部分顧戶提供自身的設計規范及制圖，大部分的客戶需仰賴Nordam集團提供設計、工程、技術等專業技能。 Nordam集團同時提供OEM服務，包括組裝面版、塑膠制品、機艙制造及內裝整合。
  • 新技術與新模式的廣泛應用也將幫助中國制造商在成本問題和柔性問題上得到更有效地改善，RFID 技術和 VMI（供應商管理庫存）模式就是其中的典型代表。
  • 瑞士Krono控股公司目前正將RFID導航系統用于其在匈牙利和斯洛伐克的倉庫，還有一套系統7月份在德國的倉庫中推行。這些地區每個倉庫的各層共安裝了1600多個LF標簽，可以跟蹤叉車和加載及卸載木板的移動。
  • 最近，國外雜志時有關射頻標識（RFID）這些所謂的電子標簽將成為印刷業者和油墨制造商的一個新的大市場。最近在英國劍橋召開了射頻標識（RFID）及電子標簽會議，與會專家普遍認為，對這項新的、低成本的技術的需求正在快速增長。
  • 為滿足汽車消費者對舒適、安全、資訊以及娛樂的需求，以微控制器、微處理器為基礎的系統正引爆各種新應用的誕生，以及汽車制造商與晶片公司之間的合作。11月初，在法國舉辦的一場“國際汽車電子大會(International Automotive Electronics Congress)”，即是因為半導體供應商與汽車制造商之間日益增加的合作，而舉辦的一場論壇。
  • 除了更堅固耐用,更舒適寧靜外,如何讓輪胎"有表達能力,更聰明",一直是輪胎制造商努力的方向.21世紀輪胎發展的主題將是人性化,其內涵包括智能便利,綠色安全.最近10年間,以米其林為首的大輪胎制造商已開發出多種智能輪胎技術及產品.
  • 汽車供應鏈是以汽車制造企業為核心，由各級供應商、物流服務提供商、制造商、銷售商與汽修廠等組成的網絡，涵蓋從原材料到消費者與移動貨物有關的所有過程，如原材料采購、存貨管理、裝配、訂單處理、銷售、成品運輸和入庫等。在汽車供應鏈中，供應商提供用于汽車裝配的原材料、零件和組件，物流服務提供商提供貫通整個供應鏈的運輸及倉庫等多服務，OEM廠商專注于制造消費者將會購買的汽車上，經銷商銷售汽車、備用零件以及例如貸款和保險這樣的附加產品，汽修廠提供維護和修理服務。
  • 隨著WiMAX技術在全球的不斷普及，WiMAX網絡的建設成本問題也就成為了目前業內比較關注的焦點所在。近日，一種名為MAX2837的無線射頻轉發器走入到了人們的視野中，這種由美國設備商特別制造的、專門用于WiMAX芯片的無線射頻轉發器可以大大降低WiMAX芯片的成本，同時提高WiMAX設備的各種性能參數。目前，包括德州儀器、安捷倫等多家通信設備制造商都對這款小巧的無線射頻轉發器表示出了極大的關注。
  • 對用于集裝箱的標識電子標簽標準的研究和應用將對我國的進出口貿易、集裝箱生產商、RFID產品制造商等企業產生重要的影響。集裝箱是國際流通的運輸工具，該標準的制定，需要考慮國際通用性。為此，我國需要盡快制定關于集裝箱標識電子標簽的國家標準，以保護國內的RFID產業，同時，又要影響ISO10374的修改，使之能兼容中國標準。
  • 電子制造服務商（EMS）需要對材料進行追蹤，整機制造商則更重視數據的完整和準確。他們很清楚，如果沒有檢查、缺乏平衡，從而保證捕捉到的數據是完整的、準確的，那么追蹤也就失去了意義
  • 在過去的10年中，造假者的技術水平日益提高，手中掌握的資源也越來越多，這就意味著目前所有可以制造、交易、進口或出售的產品都可能成為造假者的目標，尤其是高附加價值的產品。同時，關系到國計民生和人類健康的藥品、煙酒等產品更是首當其沖。如何更有效地保護自己的品牌信譽和利益，成為國內外品牌制造商和防偽從業者的共同追求。本文僅就國外在煙酒、藥品的防偽應用形式和主要特點作簡單介紹，謹供參考。
  • 在芯片制造及軟件行業來說，最有影響力、市場潛力最大的無疑是RFID。它將為芯片制造商，標簽/閱讀器，軟件廠商，咨詢服務等眾多領域的企業帶來巨大的商機。特別是在企業軟件領域，RFID將是續ERP，CRM，J2EE之后的又一新的增長點。
  • 在IT技術領域中，射頻識別（RFID）技術正受到眾多廠商的追捧。它為每一件貨品提供單獨的識別身份，然后透過無線數據傳輸讓計算機網絡隨時掌握各式各樣貨品的去向：不論是超市里的袋裝咖喱粉，還是制造商庫房里的洗發水。看起來它只是免去了商家跟蹤貨品時的人工干預，但這一結果是通過數十億貨品傳回的實時數據實現的。除了便于對貨品的管理，這些數據還意味著什么？
  • 無線傳感器網絡（WSN）反映了制造業對無線技術日益投入的趨勢，但制造商仍擔心幾大障礙會妨礙無線技術的廣泛部署。
  • 本文介紹了EMS射頻識別系統在媒體磁盤驅動器制造商Seagate、汽車發動機制造商福特、意大利郵局郵件跟蹤方案的實際成功應用案例，并對RFID系統應用的特點做了分析。
  • 芯片制造商對介入NFC技術的顧慮