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仿真平臺
  • 本方案接收機射頻前端系統基于軟件無線電理論來設計和實現，以達到建立一個通用化、標準化、模塊化的接收機射頻前端系統仿真平臺的目標。
  • 本文介紹了新一代基于射頻技術的汽車防盜系統結構，提出了一種以ARM微處理器為核心的汽車射頻識別防盜系統的設計方案，方案中給出了此汽車射頻識別防盜系統的硬件及局部構件的電路圖，在硬件平臺上移植了嵌入式實時操作系統，并編寫了系統的驅動及應用軟件，搭建了實驗室模擬仿真平臺，在此平臺上測試運行結果表明系統良好的防盜功能，從而證實了本方案的具有實用性的價值。
  • 本文在無線傳感器網絡特點和協議棧的研究基礎上，利用網絡仿真軟件NS2進行了研究和二次開發，構建了一個基于各種無線傳感器網絡關鍵性能的仿真界面。使得用戶可以通過仿真界面來自主配置網絡元素，搭建網絡，運行并直觀地顯示各種關鍵性能，以對其研究起到一定的指導作用。
  • 本文展示一種新的標簽結構，具有容量大、尺寸小和帶寬小等優點。目前該結構還處于仿真階段，仿真平臺是FEKO電磁場仿真軟件。
  • 在此針對ISO18000-6C/B標準，研究和分析了UHF RFID無源標簽芯片的系統組成以及模擬射頻前端的電路方案。基于Cadence Spectre設計仿真平臺和TSMCO.18μm CMOS混合信號工藝，對模擬射頻前端的整流電路、穩壓電路、ASK調制/解調電路、上電復位電路、時鐘產生電路等核心模塊進行了設計與仿真，通過MPW項目流片實現。最后，給出了芯片各模塊的測試結果。
  • 本文介紹了新一代基于射頻技術的汽車防盜系統結構，提出了一種以ARM微處理器為核心的汽車射頻識別防盜系統的設計方案，方案中給出了此汽車射頻識別防盜系統的硬件及局部構件的電路圖，在硬件平臺上移植了嵌入式實時操作系統，并編寫了系統的驅動及應用軟件，搭建了實驗室模擬仿真平臺，在此平臺上測試運行結果表明系統良好的防盜功能，從而證實了本方案的具有實用性的價值。
  • 本設計基于面向對象技術，利用GUI來實現通信信號處理仿真系統，便于更好的實時處理和進一步的預測和分析，使用戶能很快地掌握該平臺的功能和使用方法，同時通信系統仿真平臺可以不斷地完善和擴充，便于研究工作的延續。結構開放和全面可編程的軟件無線電技術，在很大程度上克服了傳統通信系統硬件結構復雜、不通用及系統不穩定等局限性，對于更好地實現無線通信傳輸具有重要意義。
  • 對無線傳感器網絡技術特點進行了研究，分析了無線傳感器網絡研究的技術難點和重點。針對目前出現的各種仿真平臺，如OPNET、OMNET++、NS2、TOSSIM等，分析研究了其技術特點并進行歸納性分類和概括，闡述了無線傳感器網絡仿真的重點評估指標，更好地推動無線傳感器網絡仿真研究的發展。
  • 無線傳感器網絡是當前國際上備受關注的、涉及多學科高度交叉、知識高度集成的前沿熱點研究領域。未來的無線傳感器網絡將向海、陸、空、天立體化網絡系統的方向發展，最終將成為人類生產和生活不可分割的一部分。無線傳感器網絡無論是在國防，還是在國民經濟的各個領域均有著廣闊的應用前景。對該技術的深入研究與推廣應用將推動我國信息化建設的進程，并極大地帶動相關產業和學科的發展。