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交通卡
  • 移動互聯網時代的到來為交通卡的移動支付應用提供了難得的機遇，本文基于交通卡進入移動支付產業的角度，分析了NFC交通卡的產品定位，通過對移動支付產業鏈上的各方帶來的價值鏈變動和合作模式進行了深入的探討，并提出了合理化合作建議。
  • ITS是交通和計算機融合的產物。近來，交通和計算機技術都發生了很大的變化。交通方面，隨著歐盟、北美、東亞區域經濟一體化的推進，以上各區域內的交通物流一體化的步伐越來越快。與這種趨勢相適應，信息大集中模式的云數據中心的建設成為必然的選擇。計算機技術方面，“云計算”模式的出現，為計算中心的建設提供了新的思路。本文將兩者的最新發展結合，提出“智能交通云”的概念。并以【交通卡數據交換中心】和【貨物和集裝箱RFID數據交換中心】為例加以說明。
  • 給價值比較高的商品賦予隨機身份并采取電子標簽的形式，是RFID業界最為熱門的話題；但相對于奧運會世博會門票、奧運會食品跟蹤、危險品管理、交通卡、市民卡、銀行卡、SIM卡這些用量達上千萬乃至上億片的應用而言，目前還沒有哪家公司宣稱已為國內品牌消費類商品企業提供了百萬、千萬片電子標簽；本文就是分析形成目前局面的原因并給出建議，肯定地預言：條件一旦成熟，用于消費類商品的電子標簽將會是按照千萬、億、百億片速度爆炸式增長，成為電子標簽應用最大的領域。
  • 我們相信智能交通的參與者們都看到了對高安全與互操作性強的非接觸CPU 卡的需求，無論是單一的交通卡還是多應用卡，其給運營和發卡者所帶來的收益是無限的，也是向用戶提供更好、更便捷服務的保障。
  • 體育健身服務一卡通預計在明年5月正常開通。它將擁有交通卡的一切功能，并增加了市民到體育場館健身的預訂及優惠消費功能。