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戴定一：談RFID在我國物流領域的應用
各位嘉賓、女士們、先生們：大家上午好！
我很高興能夠再次參加RFID的中國峰會，請允許我代表中國物流與采購聯合會向本次論壇表示誠摯的祝賀，并感謝主辦方給我這樣一個機會來學習、交流。
RFID在中國是一個備受關注的熱點，因為它不僅會帶來流通和交易成本的減少，管理水平的提高，還可能給我們的經濟甚至是整個社會活動帶來革命性的變化。正因為如此，RFID在國家的中長期科技規劃中，特別是在服務業的科技規劃中是作為具有前瞻性的關鍵技術提出來的。近年來關于此項技術的研究、
RFID在我國物流領域的應用雖然剛剛起步，但也已經有多種形式：一是在企業內部，如在自動化立體倉庫的托盤上安置射頻標簽，可以明顯提高管理的精細化程度，海爾、深圳白沙集團等都有這樣的案例；二是用在一條供應鏈上，例如香港溢達集團在新疆的棉花采購流程中使用了射頻標簽，降低了管理成本，提高了產品質量，改善了庫存的調度水平；三是在較大范圍的網絡中應用，典型案例就是鐵道部的車輛管理調度系統，上次峰會我已經介紹過這個案例，直接經濟效益是十分可觀的。
從目前我國物流領域的應用來看，有幾個特點值得關注：第一，應用系統相對封閉，基本上是一個企業或單位可以完全控制的系統，他們建立的是自用的一套設備、頻率、操作和編碼標準體系。第二，物流設備、器材的應用先于商品的應用，即車輛、集裝箱、托盤、鋼氣瓶等容器采用射頻標簽，商品者仍可使用條形碼，兩種技術結合起來作為起步方案，可能是一種現實的解決方案。第三政府推動的作用是很關鍵的因素。除了鐵道部外，我國軍事、公安部門的應用也很見效，此外在保稅監管、醫藥食品監管方面都有這方面的探索，對未來整個行業的物流及監管模式產生著深刻的影響。
上次論壇上我講到了應用RFID存在的主要問題，需求，成本和標準是國內外一致的三大障礙，現在看來仍然是影響此項技術應用的主要因素，但是我們的認識有所深化。首先，從成本來看，標簽的成本已經明顯降低，并且還會繼續降低，更何況市場是可以細分的，在一些高價值的產品市場中，成本看來并不是主要問題，可以先用起來。其次，需求也是可以培養的。但是要注意的是，RFID的優勢是建立在信息共享機制之上的，信息共享的鏈條越長，RFID就越有用武之地。而信息共享的背后是利益的共享，即供應鏈機制。因此，可以說培養RFID的市場是一個培養供應鏈的過程，也就是我國產業的集約化過程。這也說明RFID的應用應該在那些集約化程度較高的產業首先突破，在那些供應鏈基礎較好的領域先用起來。
最后是關于標準問題，也是目前大家最關心的問題，甚至可能也是國際上最關心的一個焦點。標準與應用的關系有些像雞與蛋的關系，應用需要標準，上述提到的每個案例實際上都有各自的標準體系在背后作支撐；反過來，標準也需要應用，因為標準的形成就是成熟技術的概括和總結，沒有應用哪里會有技術的成熟？所以在實踐中，一定會是應用與標準經過一個互相促進的過程，我們主張在二者的關系中應用為本，標準依賴應用的成熟度逐步完善起來，逐步形成體系。我們還主張在事關國家經濟安全和知識產權等重大問題上，要有中國自己的標準體系，至少要參與國際標準的制定。如果這些原則是正確的話，我們建議在現階段的應用中，不一定要把RFID與EPC的關系捆綁得太緊，因為EPC是一個標準體系，背后有國際競爭、知識產權等極其復雜的問題，一時間難以成熟。從應用的角度來看其中有些標準可以先啟動，例如頻率標準，具體的一些操作標準例如對于識別距離、速度、數量的誤差標準等，這些問題事關現階段每一個局部的、封閉的應用系統。至于物聯網的問題，我們認為則是更為遙遠的事情。
總的來看，物流領域的用戶們對于RFID的發展是很關注的，但是也很務實。我們主張現階段的工作要以應用為中心，促進多種形式的應用探索，總結應用中的經驗和教訓，基于中國的現實開展規劃、研究和開發；我們主張現階段的應用仍以局部系統為主，以物流設備裝RFID+商品裝條形碼的技術方案為推薦方案；我們主張標準的制定要促進現階段的應用為主，加快形成有利于實際操作的、有較好性價比的技術標準，形成應用與標準互相促進的局面；我們主張政府在必要的流程監管領域里，率先應用，發揮示范作用。
中國物流與采購聯合會很重視RFID在推進我國物流現代化中的作用，今天我的發言是從物流領域的用戶角度來反映一些意見和建議，希望能和其他領域的用戶以及技術的供應方、相關政府部門等各方面交流，擴大合作，共同推進我國RFID在我國的應用。如有不當支出，真誠地歡迎批評、指正。
謝謝大家！
