關于電子單程雙程車票（卡）的數據安全性問題探討(二)

三.復旦微電子(512位非接觸式集成電路卡專用芯片)FM11RF005芯片卡

    復旦微電子512位非接觸式集成電路卡專用芯片FM11RF005是低容量非接觸式集成電路卡芯片。采用0.6微米CMOS EEPROM工藝，容量為512bit EEPROM，內含加密控制和通信邏輯電路，支持三重防偽認證標準，具有較高的保密性。可廣泛適用于低成本的城市軌道交通單程票、各類計費支付卡和數據采集系統。

四.結 論

    從上述的一系列描述和分析，我們應該可以看到，上述3種類型的卡(芯)片，即

·Mifare Light 卡

·華虹SHC1102卡、

·復旦微電子FM11RF005卡

    在安全保密特性上沒有很大的差異，特別是在作為單程/雙程車票的簡單應用中，上述3種類型的卡(芯)片應該都能完成相應的功能。

    但有一點是非常關鍵的，即在用戶應用程序開發中，應該將各自的安全保密功能盡可能地打、啟用，即進行相應的(讀寫機具芯片)寄存器設置和用戶自己的加密算法的應用，盡量不使卡(單程/雙程車票)和讀寫機具之間通信時的數據為“明文”，而應該是加過密的“密文”！(注意，有些讀寫機具芯片(例如RC500等)中的相應加密位在缺省時的設置為“明文”，即不進行加密，只有在相關設置之后，加密功能才能實現！)

    此外，上述所有的這些芯片都基于ISO14443 Type A標準，屬于10cm以內的近距離識別。事實上，在軌道交通中，我們應該朝著更為先進、方便的遠距離身份識別/電子支付這一目標前進。不必讓所有乘坐軌道交通的乘客每次進/出都必須出示交通卡(刷卡)或投入單程/雙程票，取而代之的是乘客只需從特定的通道中走過即可，變得更為人心化，從而變得更為方便。希望我國的軌道交通應用系統能在下一代產品應用中更上一層樓！